¿Por qué hay aire en mis líneas de freno?

  • Paul Sparks
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  • 2005
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El líquido de frenos absorbe la humedad. Eso es bastante fácil de entender, ¿verdad? Pero, ¿cómo es que la humedad en el líquido conduce eventualmente a aire en las líneas de freno? Vea más fotos de frenos. Sergey Lavrentev / iStockphoto

¿Su pedal de freno se siente un poco esponjoso últimamente? ¿El pedal del freno va al piso mientras está sentado en un semáforo en rojo o cuando frena a baja velocidad? Si es así, es probable que tenga aire en las líneas de los frenos..

Un sistema de frenado hidráulico, como el que se encuentra en la mayoría de los automóviles y camiones, depende del líquido de frenos para obtener presión. Todo el sistema entra en acción en el momento en que pisa el pedal del freno. Pero, ¿se ha preguntado alguna vez por qué su nivel de líquido de frenos disminuye gradualmente con el tiempo? El fluido no desaparece mágicamente. De hecho, existe una explicación perfectamente práctica para este fenómeno. A medida que las pastillas de freno se desgastan más y más delgadas durante varios miles de millas de uso, aumenta la distancia que deben recorrer las pastillas de freno para hacer contacto con los rotores. Los pistones hidráulicos dentro de las pinzas de freno se extienden lentamente para mantener las pastillas de freno a una distancia uniforme de los rotores de freno a medida que se desgastan. Es solo una distancia muy pequeña, pero si considera que hay cuatro juegos de pastillas de freno, cada juego se desgasta un poco más cada vez que toca el pedal del freno, es fácil ver cómo el sistema requiere más líquido de frenos a medida que lo hace. el tiempo pasa. Como probablemente ya sepa, su nivel de líquido de frenos disminuye a medida que se desgastan las pastillas de freno. Tiene sentido, ¿verdad? Pero aquí es donde comienza un problema de frenos algo común.

El líquido de frenos reside en un depósito hermético y sellado en la parte superior del cilindro maestro. A medida que baja el nivel del líquido de frenos, entra aire para llenar el vacío. Espere un minuto, ¿no dijimos simplemente que el sistema era hermético? Bueno, desafortunadamente, el aire ingresa al depósito con el tiempo y finalmente llega al resto del sistema de frenado, incluidas las líneas de freno. Cada vez que abre la tapa para comprobar el nivel de líquido de frenos, deja entrar aire al sistema. Cuando el líquido está en el nivel correcto, el aire no es un factor importante; sin embargo, cuanto más desgastadas estén las pastillas de freno, mayor será el vacío. Esa es una razón por la que es tan importante mantener el líquido en el nivel adecuado..

-El agua es otro factor que puede causar problemas con los frenos. En realidad, el agua puede hacer que se acumule aire en las líneas de los frenos. ¿Cómo es eso, preguntas? Bueno, el líquido de frenos es higroscópico -- absorbe y retiene el agua. El problema surge cuando el fluido ha absorbido la mayor cantidad de agua posible: se satura. El líquido de frenos está diseñado para tener un punto de ebullición extremadamente alto; sin embargo, si somete su vehículo a un frenado excesivo, como quizás un viaje a través de las montañas, puede hacer que el líquido de frenos se caliente fácilmente a esta temperatura o más. Cuando el líquido de frenos hierve, especialmente cuando hay exceso de agua en el sistema, el vapor es un subproducto. El sistema de frenado finalmente comprime este vapor y lo convierte en agua. El aire se separa del agua y antes de que te des cuenta, tienes grandes bolsas de aire en las líneas de los frenos..

Un pedal de freno esponjoso es una mala noticia, pero no hay necesidad de perder el sueño por ello; probablemente no necesite una revisión completa de los frenos. Lo que sí debe hacer, al igual que con otros problemas de frenos, es abordar la situación de inmediato. Los frenos son uno de los componentes de seguridad más importantes de su vehículo. Obviamente, con un sistema de frenos de mala calidad, está poniendo en riesgo su seguridad y la seguridad de otros conductores. ¿Entonces que puedes hacer? Es una apuesta segura que su sistema de frenado estará bien después de purgar los frenos. Este sencillo procedimiento eliminará el aire no deseado de las líneas y restablecerá la presión del pedal del freno. Puede hacer esto en casa en su garaje o llevar su vehículo a la tienda automotriz local para que lo hagan por usted. Mientras lo hace, probablemente también debería cambiar su líquido. El líquido de frenos, como mencionamos, se satura y puede deteriorarse con el tiempo, así que reemplácelo mientras tenga la oportunidad. Con pastillas de freno nuevas, líquido de frenos completamente nuevo y un sistema hidráulico debidamente purgado, sus frenos deben sentirse firmes y como nuevos..

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  • Mecánica popular
  • Frenos R Us
  • La revista web Family Car

Fuentes:

  • Allen, Mike. "Introducción a los líquidos de frenos: DOT, DOT, ¿Quién tiene el DOT?" Popular Mechanics. Abril de 2007. (2 de noviembre de 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213450.html
  • Allen, Mike. "Cómo purgar los frenos: mecánico del sábado". Popular Mechanics, abril de 2007. (2 de noviembre de 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213448.html
  • Ofria, Charles. "Frenos de automóvil: un curso breve sobre cómo funcionan". Revista web Family Car. (2 de noviembre de 2008) http://www.familycar.com/brakes.htm



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