¿Los nuevos soportes de motor aumentarán la respuesta del motor?

Los soportes del motor actúan como pequeños cojines que absorben cualquier movimiento entre el motor y el chasis del automóvil. Los soportes de motor más rígidos y de alto rendimiento pueden mejorar la respuesta del motor en algunos automóviles y camiones. (Cortesía de Chrysler Group LLC)

La pregunta en sí implica que hay un gran secreto que se puede extraer de simples piezas de hardware. Los soportes del motor son simplemente soportes, en su mayoría de metal, que se unen al motor en un extremo y al compartimiento del motor del automóvil en el otro. Están diseñados para mantener el motor en su lugar. Aunque los soportes del motor varían mucho en apariencia para adaptarse a diferentes diseños de motor, todos son similares en estructura. Suelen ser de acero u otro metal duro con acolchado de plástico o goma. Si es realmente fácil mejorar los soportes del motor, podría preguntarse, ¿por qué los fabricantes de automóviles no lo hacen ellos mismos? Es una pregunta razonable. La verdad es que los soportes de motor están diseñados para atraer a la parte más amplia de la población, es decir, personas que no quieren pensar en ellos. Personas que quieren que las vibraciones y los movimientos del motor se minimicen tanto como sea posible para no tener que escucharlo, sentirlo o preocuparse por ello. Seamos realistas, esa es la mayoría de la gente: esta afirmación está respaldada por el hecho de que la mayoría de los autos vendidos son de la variedad de bajo rendimiento. Y en ese sentido, los soportes de motor de fábrica hacen su trabajo bastante bien. Pero para hacer eso, tienen que ser bastante suaves, como pequeños cojines que absorben el impacto entre el motor y el bastidor del automóvil, para que las personas en la cabina apenas puedan sentir lo que está sucediendo en la parte delantera..

El resultado de esto es lo que las empresas de ajuste de rendimiento llaman latigazo de la línea de transmisión [fuente: Anthony Woodford Racing]. Esto significa que cuando pisa el acelerador para acelerar y el motor produce el par que necesita para avanzar, se pierde algo de ese par. Los soportes blandos del motor lo absorben a medida que el motor se desplaza, porque ese movimiento adicional causaría sensaciones incómodas en la cabina del automóvil. Pero si ese par de torsión desperdiciado pudiera, en cambio, pasar por alto los cojines y moverse hacia las ruedas por el tren motriz, el automóvil pondría más potencia directamente en el suelo. Para algunos conductores, ese aumento de potencia vale la pena sacrificar un poco de comodidad..

El motor todavía necesita soportes de motor, por supuesto, por lo que no hay forma de eliminar por completo el juego de la línea de transmisión. Los puntos de contacto entre el motor y el automóvil requieren cierta protección; sin embargo, los conductores ansiosos tienen la opción de actualizar a soportes de motor de alto rendimiento. Están hechos de un material más rígido que las piezas de goma originales de fábrica, generalmente un material de uretano duro que absorbe menos vibración y, por lo tanto, también absorbe menos energía. La actualización puede ser una opción especialmente atractiva después de que las piezas de stock se desgasten. Los soportes originales de fábrica duran bastante tiempo, pero las fugas de aceite del motor son una causa común de degradación prematura. Los soportes desgastados permitirán que un motor en funcionamiento cambie y rebote en todo tipo de formas impredecibles que agotan la energía.

No hay forma de determinar cómo los soportes del motor de rendimiento afectarán la comodidad de su viaje. Algunas empresas de tuning deportivo ofrecen sus monturas en diferentes niveles, desde un cambio apenas perceptible hasta una experiencia mucho más firme y dura que sería mejor dejar para un juguete de pista de fin de semana. Y, por supuesto, el resultado final y el costo también dependen de la marca y modelo específicos de automóvil. Dado que debe quitar el motor del automóvil (en algunos casos), actualizar los soportes del motor puede ser un proyecto desafiante para abordar en el garaje, y uno que también requiere una gran cantidad de equipo especializado [fuente: Popular Mechanics]. Sin embargo, un buen taller de tuning del mercado de accesorios podrá responder a sus inquietudes sobre la comodidad antes de comenzar..

Nota del autor: ¿Los nuevos soportes de motor aumentarán la respuesta del motor??

La gente ha utilizado discos de hockey como soportes de motor. Es verdad. Lo he visto. Realmente no se recomienda, pero hace unos 10 años, cuando salía regularmente con un grupo de chicos que realizaban cambios de motor, se consideraba una forma económica de obtener una montura de alto rendimiento. Los soportes metálicos no se consideraron necesarios.

Los discos de hockey están hechos de goma dura que es muy similar a un soporte de motor. No lo estoy recomendando, y .com ciertamente no lo está recomendando. Pero era la primera vez que consideraba el concepto de soportes de motor de "rendimiento". Y supongo que los soportes de poliuretano de gama más alta disponibles en ese momento no eran lo suficientemente buenos. O quizás eran demasiado caros. De hecho, había muchas cosas en nuestro mundo que eran demasiado caras en ese momento ... como cualquier automóvil de menos de 15 años. Los chicos compraron discos de hockey al por mayor. No lo hice. Mi auto traqueteó lo suficiente como estaba.

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Fuentes

• Anthony Woodford Racing. "Soportes de motor AWR". (21 de mayo de 2013) http://www.awrracing.com/awr-engine-mounts/
• Berg, Phil. "10 mejoras automáticas de rendimiento automático que realmente funcionan". Mecánica popular. (13 de mayo de 2012) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/products/10-bolt-on-auto-performance-upgrades-that-really-work-9#slide-9
• Freudenberger, Bob. "Reemplazo de soportes de motor sueltos". Mecánica popular. 29 de marzo de 2006. (21 de mayo de 2013) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/1272571