Cómo diagnosticar problemas de dirección asistida

  • Gyles Lewis
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La mayoría de los automóviles modernos vienen equipados con dirección asistida, pero a medida que los sistemas envejecen, pueden desgastarse. Los problemas con la alineación o la bomba de la dirección asistida también pueden hacer que el sistema de dirección asistida deje de funcionar. Siga los sencillos consejos y técnicas a continuación para diagnosticar su problema de dirección asistida.

  • Compruebe el nivel de líquido de la dirección asistida. Si no hay suficiente líquido, será difícil girar. Desenrosque la tapa de la bomba de dirección asistida y verifique el nivel de líquido. Si no está lleno, compre líquido de dirección asistida en su tienda local de suministros para automóviles y vuelva a llenar la bomba. Si tiene que agregar líquido con frecuencia, es posible que tenga una fuga.
  • Inspeccione las mangueras y líneas alrededor de la bomba de la dirección asistida para detectar posibles fugas..
  • Levante la parte delantera del automóvil con un gato. Compruebe los sellos de la cremallera y el piñón en busca de fugas. Si tiene un automóvil más antiguo, puede tener una unidad de bola de recirculación para revisar en su lugar.
  • Compruebe si hay correas sueltas. Pídale a alguien que encienda el motor y gire el volante mientras escucha cualquier ruido proveniente de la bomba. Un sonido fuerte y chirriante indica un cinturón suelto que necesita ajuste.

Si ninguno de estos pasos identifica un problema, un mecánico puede levantar su automóvil en un elevador o rampa para verificar si hay problemas debajo del automóvil. Un mecánico también puede buscar problemas dentro de la propia columna de dirección..




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