Cómo funcionan los Muscle Cars

"Muscle car" describe un automóvil estadounidense con mucha potencia, peso modesto y aceleración fulminante. El término fue acuñado en 1964 para Pontiac medianos equipados con una nueva opción de desempeño que presenta un potente V-8 de 389 pulgadas cúbicas. La opción convirtió a una tempestad domesticada en un GTO gruñón. Nada más salir del piso de la sala de exhibición, una "Cabra" debidamente equipada podía correr de 0 a 60 mph en menos de 7.0 segundos: desempeño asombroso en 1964.

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Estados Unidos había producido coches rápidos y potentes desde mucho antes de la Segunda Guerra Mundial. También lo habían hecho varios fabricantes de automóviles europeos. Pero la mayoría de estos eran rarezas caras, compradas por tipos adinerados de la corteza superior que necesitaban velocidad. El muscle car fue un niño del mercado masivo de los Estados Unidos de la década de 1960, cuando la juventud era el rey y Detroit dominaba el mundo del automóvil..

Ese mundo estaba cambiando radicalmente en 1970 y los muscle cars casi desaparecieron. Pero regresaron a principios de los años 80 para comenzar una nueva y emocionante era de alto rendimiento que sigue siendo sólida, gracias al enorme progreso técnico desde la "edad de oro" de 1964-70. De hecho, muchos muscle cars modernos superan a sus venerados antepasados ​​de la década de 1960, pero son más ahorradores de combustible, contaminan mucho menos y son muy superiores en cuanto a manejo y seguridad..

Este artículo cuenta la historia del muscle car, desde el inicio de la raza hasta su casi desaparición y su resurgimiento en forma de cohetes de carretera de hoy. El artículo también coloca al muscle car en el contexto de la cultura estadounidense y examina cómo la nostalgia de los Baby Boomer por estos hot rods de fábrica está elevando el precio de algunas versiones restauradas a seis cifras, y a veces más. Aquí hay un adelanto de las distintas secciones:

• El nacimiento de los Muscle Cars
  Descubra cómo el veloz Oldsmobile Rocket 88 de 1949 encendió la imaginación del público y encendió una carrera de caballos de fuerza en Detroit que produjo una gran cantidad de "hot rods de fábrica". En la década de 1950, Chrysler presentó su motor Hemi y Chevrolet su V-8 de bloque pequeño. Todo fue una vista previa de los muscle cars que vendrán.

• Los primeros coches del músculo
  Siga la escalada de las guerras de rendimiento a principios de la década de 1960, cuando los fabricantes de automóviles compitieron por la supremacía en las pistas de carreras, las pistas de carreras y las listas de ventas. Los muscle cars irrumpieron en la cultura pop cuando los Beach Boys celebraron el 409 "realmente bueno" de Chevy, y no hubo forma de detener el fenómeno..
• La edad de oro de los Muscle Cars: 1964, 1965
  La gasolina era barata, la economía era fuerte y el cambio estaba en el aire. Los jóvenes de sangre caliente se volvieron hacia el rápido y atractivo Pontiac GTO; los competidores tomaron nota, y los muscle cars pronto rugieron en la mayoría de las salas de exposición. Este período entregó al mundo automotriz nombres tan sagrados como Mustang, 4-4-2, Barracuda y Chevelle Super Sport. Lea todo sobre los muscle cars en 1964 y 1965.
• La edad de oro de los Muscle Cars: 1966, 1967, 1968
  Descubra cómo los V-8 grandes en carrocerías medianas se convirtieron en la fórmula definitoria de los muscle car. El poderoso Street Hemi en los Dodges y Plymouths intermedios fue la receta en su forma más potente. Los autos Pony también estuvieron a la altura, con modelos como el Shelby Mustang, el Camaro Z-28 e incluso el AMX de American Motors. Y la escena de los muscle car se sacudió con la llegada del Plymouth Road Runner de precio económico.
• La Edad de Oro de los Muscle Cars: 1969, 1970
  Deléitate en el período pico de los muscle cars clásicos, con caballos de fuerza, velocidad y extravagancia que alcanzan alturas sin precedentes. Los capó, los spoilers y las rayas florecieron, y los autos nuevos como el Hemi 'Cuda, el LS6 Chevelle y el Boss 429 Mustang, todos introducidos en este período candente, se destinaron al mercado de coleccionistas..

• Muscle Cars y cultura estadounidense
  El aura del muscle car era de rebeldía, emoción y juventud. Descubra cómo reflejó e influenció a la sociedad estadounidense en la década de 1960 y principios de la de 1970. Los fabricantes de automóviles, los fabricantes de repuestos del mercado de accesorios, Hollywood y la música Top 40 buscaron su parte del pastel y, a su vez, crearon íconos culturales duraderos..
• La muerte de los Muscle Cars
  De muchas maneras y por muchas razones, Estados Unidos perdió su inocencia en la década de 1960. Descubra por qué los autos de alto rendimiento sin restricciones fueron solo una de las víctimas de los desgarradores cambios sociales. Los muscle cars comenzaron a desvanecerse en la década de 1970, y la mayoría desapareció a mediados de la década, víctimas de un mercado cambiante y regulaciones gubernamentales cada vez más estrictas..
• El renacimiento de los Muscle Cars
  Los informes sobre la muerte de los muscle cars fueron muy exagerados. Explore por qué los muscle cars nunca estuvieron realmente ausentes de la conciencia automotriz estadounidense y cómo, a fines de la década de 1970, Detroit había encontrado una manera de hacer compatible el alto rendimiento con las nuevas regulaciones de seguridad y emisiones. Mustang, Camaro y Firebird Trans Am lideraron el camino de regreso.
• Muscle Cars de tamaño mediano en las décadas de 1980 y 1990
  Echa un vistazo al Buick GNX balístico de 1987 y el resurgimiento del muscle car mediano que simbolizaba. Las Hurst / Olds, Monte Carlo SS y Ford Thunderbird se encontraban entre las queridas insignias que ayudaron a revivir el rendimiento de tamaño intermedio de estilo clásico..
• Coches Muscle Modernos
  Abróchate el cinturón para un viaje tan salvaje como cualquier cosa disponible en el apogeo de los muscle cars originales. La tecnología moderna se ha combinado con la antigua ingeniería ávida de velocidad y el marketing astuto para crear una nueva era dorada de alto rendimiento. Ahora, los motores de 400 caballos de fuerza son comunes, al igual que los tiempos de un cuarto de milla en menos de 13 segundos. Hemi, Cobra, GTO, incluso Challenger y Camaro están en la agenda una vez más.
• Baby Boomers y Muscle Cars
  Un convertible Plymouth Hemi 'Cuda de 1970 que originalmente cotizaba en alrededor de $ 6,000 se vendió en una subasta en 2006 por $ 2,1 millones. Los hombres y mujeres que codiciaban grandes máquinas musculares cuando ellos y los autos eran más jóvenes están pagando mucho dinero para recuperar esa emoción. Descubra cómo los Baby Boomers han mantenido a los clásicos muscle cars a la vanguardia.

• Chrysler desató la versión moderna de su motor más famoso como el 1964 Dodge 426 Hemi.
• El Ford Thunderbolt 1964 calzó un V-8 de 427 cid en su carrocería de tamaño mediano y se dispuso a defender el honor del óvalo azul..
• Un V-8 de 427 cid de aluminio probado en carreras definió al raro y perverso Chevrolet Camaro ZL1 de 1969.
• Significaba "Orden de producción de la oficina central" y ayudó a crear algunos muscle cars inmortales, incluido el Chevrolet Chevelle COPO 427 de 1969..

Los muscle cars tienen una historia rica y emocionante, así que pongámonos en movimiento y aprendamos más sobre ellos!

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• Los autos deportivos tenían muchas formas y tamaños. Aquí están las características de más de 100 muscle cars clásicos, incluidas fotos y especificaciones de cada modelo..
• Buick, la división de "autos para caballeros" de GM, era una fuente poco probable de algunos de los mejores autos deportivos. Ver perfiles, fotos y especificaciones de los muscle cars Buick.
• Los autos deportivos Dodge estaban entre los más rápidos y salvajes.