¿Cómo afecta el inflado excesivo al desgaste de los neumáticos?

  • Yurii Mongol
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La presión de inflado de su llanta se mide en libras por pulgada cuadrada o psi. Debería ver el psi máximo recomendado para sus neumáticos impreso directamente en ellos. Sin embargo, tenga en cuenta que los fabricantes a menudo imprimirán un psi recomendado más bajo de lo que su llanta realmente puede soportar porque la tasa de inflado más baja le dará una conducción más suave. Entonces, si bien puede tener la tentación de inflar demasiado sus llantas en relación con el número de psi de su lado, no lo haga. No sabe exactamente cuánto ha reducido el fabricante el número de psi en su neumático, por lo que no puede saber realmente cuánta presión de aire puede soportar su neumático. Si inflas demasiado las llantas, podrías causar algunos riesgos de seguridad. Definitivamente desgastará los neumáticos más rápidamente.

Primero, un neumático que está demasiado inflado muestra más desgaste a lo largo del ancho central del neumático que a lo largo de sus bordes. Cuando sus llantas desarrollan un desgaste desigual en la banda de rodadura, acorta la esperanza de vida general de su llanta. La Administración de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) le ha dado a su llanta una clasificación de desgaste de la banda de rodamiento (un número más alto significa un mejor desgaste de la banda de rodamiento) como parte de su sistema de clasificación uniforme de calidad de llanta (UTQG), para indicar el desgaste esperado de la banda de rodamiento que su llanta puede encargarse de. Sin embargo, el gobierno genera estas calificaciones probando automóviles con neumáticos debidamente inflados. Al conducir con neumáticos sobreinflados, tendrá que reemplazarlos antes.

El nivel de inflado adecuado de sus neumáticos también afecta la cantidad de carga que puede transportar su automóvil. Cada automóvil viene con una clasificación de carga de llantas que le indica el peso máximo que pueden soportar sus llantas. Sin embargo, al igual que con la clasificación UTQG, la clasificación de carga de los neumáticos asume que los neumáticos están inflados correctamente. Si inflas demasiado tus llantas y sobrecargas el peso que puede soportar tu auto, estás creando la receta perfecta para que una llanta explote.




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