Jacob Hoover
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imágenes falsas DCL Vaya por cualquier carretera y verá muchos vehículos con barras de techo. Algunos en realidad llevan cosas (bicicletas, kayaks, etc.), pero la gran mayoría están vacíos, y un buen subconjunto de ellos nunca llevará nada..
Sabemos que la aerodinámica importa mucho a velocidades de autopista (cuanto más 'resbaladizo' esté su vehículo en el aire, menos tendrá que trabajar su motor para mantener el vehículo en movimiento), pero ¿qué tipo de impacto tiene una barra de techo en las MPG? Esa es la pregunta que se hizo Darin en MetroMPG, y realizó un experimento para averiguar.
Comparó el rendimiento de la gasolina de su automóvil a 54.7 mph (88 kph) con 1) sin portaequipajes, 2) con un portaequipajes vacío y 3) una bicicleta de montaña en el portaequipajes..
Descubrió que, en comparación con la línea de base sin portaequipajes, el portaequipajes vacío reducía su MPG en un -12,7% y el portaequipajes con una bicicleta lo reducía en un enorme -27,3%. Y dado que la resistencia del aire aumenta exponencialmente con la velocidad, la diferencia habría sido aún mayor a 70 mph (muchas personas conducen a esa velocidad)..
Si bien la metodología no es 100% científica y cada vehículo se verá afectado de manera diferente por una barra de techo, da una buena idea de la gran diferencia que puede hacer una barra de techo (vacía y llena).
Entonces Por favor, si no lo está utilizando, retire la barra de techo de su coche (y envíe este consejo a su familia y amigos). Es un truco tan simple, como inflar correctamente las llantas, que podría ahorrar millones de galones de gasolina..
Vía MetroMPG