¿Los interiores de los coches se vuelven tóxicos en verano?

  • Joseph Norman
  • 0
  • 3957
  • 325
Los interiores de los automóviles son realmente tóxicos durante todo el año, pero el sol de verano tiende a agitar más de esos humos tóxicos. Ibai Acevedo / Getty Images

Según los expertos, los interiores de los coches son tóxicos durante todo el año. Sin embargo, hay dos momentos en los que los productos químicos están en sus niveles más altos: cuando el automóvil es nuevo y en verano. Tiene sentido que los materiales recién fabricados aún tengan algunos residuos de su producción, y que los compuestos se liberen a medida que las partes del automóvil comienzan a usarse (asientos sentados, controles del tablero de instrumentos tocados, alfombras frotadas). Estos productos químicos son los que causan el "olor a coche nuevo" que algunas personas adoran y otras no soportan. Con el tiempo, los niveles excesivos de sustancias químicas comienzan a desaparecer. Todavía están allí, pero se liberan en dosis mucho más bajas. Este proceso se denomina "desgasificación". Es decir, hasta el verano. Cuando hace calor afuera, algunos de estos vapores tóxicos comienzan a agitarse y liberarse nuevamente. Esto se debe a que la exposición al calor acelera la liberación de gases, al igual que la exposición a la luz ultravioleta de los rayos del sol..

Hay tantos productos químicos en un automóvil promedio que causan tal variedad de problemas, que no tiene sentido enumerarlos todos. Algunos expertos dicen que hay alrededor de 275 posibles contaminantes, y alrededor de 50 son los más frecuentes [fuente: Weathers]. Sin embargo, se pueden categorizar ampliamente. El vinilo, el material de tapicería barato similar al plástico, es uno de los peores. Otros infractores son el formaldehído, un conservante; retardadores de llama, que ayudan a proteger a los ocupantes de los coches del calor del compartimento del motor y del escape; metales pesados ​​y diversos plásticos, que forman componentes como el salpicadero, las manijas de las puertas y los reposabrazos. Los síntomas más leves de la inhalación de estos productos químicos son náuseas y dolores de cabeza, que muchas personas ni siquiera piensan que estén relacionados con su nuevo automóvil. Sin embargo, con el tiempo, la exposición prolongada puede causar problemas con el sistema nervioso central, hormonas, pérdida de memoria y cáncer, entre otros factores de miedo..

Los fabricantes de automóviles son conscientes de este problema y están tomando medidas para reducir los productos químicos utilizados en el interior de los vehículos, pero no existe una prueba federal o un estándar para los niveles químicos aceptables en los Estados Unidos. Así que hasta que la emisión de gases se reduzca mucho más, los consumidores deben estar atentos. La mejor forma de afrontar la emisión de gases es mantener el coche bien ventilado, tanto cuando es nuevo como en verano. Inmediatamente después de comprar el automóvil, mantenga las ventanillas bajas tanto como sea posible para permitir que la acumulación de químicos se escape y el aire fresco circule por el interior. En el verano, mantenga las ventanas abiertas un poco, si es posible, y use protectores solares resistentes a los rayos UV en las ventanas para mantener la luz del sol fuera de los plásticos y materiales de tapicería. Otro consejo importante es dejar las ventanas abiertas durante unos minutos antes de encender el aire acondicionado. Puede ser incómodo, pero permitirá que parte de ese gas escape antes de ser absorbido por el sistema de aire acondicionado, donde simplemente se recirculará. Por supuesto, la mejor táctica es reducir la cantidad de tiempo que pasa en el automóvil..

Artículos relacionados

  • Los 10 defectos de fabricación de vehículos más aterradores
  • ¿Cómo se instalan los paneles interiores del automóvil??
  • ¿Es tóxico el "olor a coche nuevo"??
  • Los 5 materiales principales utilizados en la fabricación de automóviles
  • Los 10 mejores consejos para el mantenimiento del automóvil en verano

Fuentes

  • Charla de coche. "¿Tu coche es tóxico?" (10 de abril de 2015) http://www.cartalk.com/content/your-car-toxic-3
  • Gansler, Ted. "¿Tu auto te está matando con benceno?" Sociedad Americana del Cáncer. 19 de julio de 2011. (10 de abril de 2015) http://www.cancer.org/cancer/news/expertvoices/post/2011/07/19/is-your-car-killing-you-with-benzene.aspx
  • Clima, Cliff. "¿Te está matando ese olor a coche nuevo?" Alternet. 7 de febrero de 2014. (10 de abril de 2015) http://www.alternet.org/new-car-smell-killing-you



Nadie ha comentado sobre este artículo todavía.

Los artículos más interesantes sobre secretos y descubrimientos. Mucha información útil sobre todo
Artículos sobre ciencia, espacio, tecnología, salud, medio ambiente, cultura e historia. Explicando miles de temas para que sepas cómo funciona todo