Dirty Love A Chopper Profile

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Chopper Dirty Love de Suicycles. Ver más chopper Fotografías.

Suicycles se dedica a la construcción de patinetes de alto rendimiento pero de baja tecnología. En sus máquinas se encontrará muy poco en cuanto a pintura llamativa o aleaciones muy pulidas. Si bien algunas de las creaciones encarnan un poco más de pizazz, el helicóptero Dirty Love es un rendimiento puro en un envoltorio negro liso..

Galería de imágenes de Chopper

Aunque se ensambla a partir de una combinación de hardware, la mayoría de las piezas principales provienen de Harley-Davidson. El cuadro es de un modelo de 1949, las horquillas de un 1937. La potencia proviene de una Harley Evo V-twin, que ha sido acariciada de 80 a 89 pulgadas cúbicas y masajeada para producir más potencia.

La única forma de suspensión "trasera" se encuentra en el sillín, que proporciona tres pulgadas de recorrido cortesía de los resortes cromados debajo. Para rematar esta máquina "sin lujos" hay un acabado negro mate que se extiende desde las horquillas delanteras hasta el guardabarros trasero. Algunos pedazos de cromo visten el motor, pero lo más notable es la caja de herramientas brillante montada delante del eje trasero. Es similar a los que se encuentran en las Harleys de antaño, que es exactamente el aspecto que Suicycles se esforzó por lograr..

Vaya a la página siguiente para ver más fotos y detalles del helicóptero Dirty Love de Suicycles.

Para obtener más información sobre choppers y motocicletas personalizadas, consulte:

  • Perfiles de Chopper
  • Cómo funcionan los helicópteros
  • Cómo funcionan las motocicletas
  • Perfiles de motocicletas clásicas
Especificaciones de Dirty Love Chopper El manillar recto sin embrague.

Remontándonos a las Harleys de antaño, el exterior sencillo de Dirty Love contrasta con su potencia de alto rendimiento. Vea imágenes detalladas de este helicóptero único a continuación.

El manillar recto no lleva embrague, ya que la palanca se activa con un pedal.

Transmisión por correa de Dirty Love.

Tenga en cuenta la perilla de 8 bolas en la palanca de cambios rechoncha. Una moderna transmisión por correa sustituye a la cadena original..

Estriberas y palanca de patada.

Varillas mecanizadas forman las estriberas, el "pedal" del freno y el brazo del freno. Los Bobbers de antaño se iniciaron con una palanca de retroceso, y este no es diferente.

El portaequipajes del guardabarros trasero.

El portaequipajes del guardabarros trasero es otro retroceso al pasado, y además muy útil.

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