Peter Tucker
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La réplica de Board Track tiene un cuadro Harley de 1931. Gene Williams no trabaja en una gran planta de producción, ni tiene la última maquinaria a mano cuando se trata de construir cosas como Board Track Replica. Lo que sí tiene es un conocimiento íntimo de las motos y el saber hacer para montar sus propias creaciones..
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Las carreras de pistas de tablas (llamadas así porque las pistas ovaladas estaban hechas de tablones de madera) fueron populares en los primeros días del motociclismo como prueba de velocidad y resistencia. Para construir esta réplica de un corredor de pista de tablas de la década de 1930, Williams comenzó con un motor Harley-Davidson Knucklehead que aburrió y equipado con una leva de alto rendimiento y carburadores dobles. Un modelo Harley VL de 1931 donó su marco, que tuvo que estirarse una pulgada para adaptarse al motor más grande. (El VL vino con un V-twin de cabeza plana, que es más compacto, pero mucho menos potente, que el Knucklehead de válvula superior).
El tanque de combustible se ha modificado para transportar gasolina solo en la mitad izquierda; la mitad derecha es solo una tapa que oculta el tanque de aceite, la batería y la bobina de encendido. La pintura verde oliva que imita el color utilizado en las Harleys desde finales de la adolescencia hasta principios de la década de 1930 le da a la bicicleta una apariencia de época, que es la idea principal..
Vaya a la página siguiente para ver más fotos y detalles de este helicóptero con motor Harley-Davidson, el Board Track Replica.Para obtener más información sobre choppers y motocicletas personalizadas, consulte:
- Perfiles de Chopper
- Cómo funcionan los helicópteros
- Cómo funcionan las motocicletas
- Perfiles de motocicletas clásicas
- Año: 1931
- Clase: Vieja escuela
- Propietario: Gene Williams
- Constructor: Gene Williams
- Modelo: Réplica de pista de tablero
- Cuadro: Rígida, 1 arriba
- Tenedores: Harley-Davidson, saltador
- Rastrillo: 28 grados
- Susp trasero: Cabellera dura
- Rueda delantera: Harley-Davidson habló, 21 pulgadas
- Freno frontal: ninguna
- Rueda trasera: Harley-Davidson habló, 21 pulgadas
- Freno trasero: Harley-Davidson, tambor
- Motor: Harley-Davidson de 61 pulgadas cúbicas
- Cansada: Gene Williams
- Trans.: Harley-Davidson, palanca de cambios
- Pintar por: Gene Williams
Los manillares básicos de Board Track. La Board Track Replica es una motocicleta personalizada construida por Gene Williams. A continuación se muestran más imágenes y detalles de este poderoso helicóptero..
Las Harley-Davidson de la década de 1930 tenían una transmisión manual y un embrague operado con el pie, al igual que esta réplica de pista de tablero. Tampoco hay freno delantero, por lo que el único control del manillar es para el acelerador, dejando
las barras desprovistas de palancas.
Una mirada al rugiente motor Knucklehead. Los corredores de pista de tablas de la década de 1930 generalmente no tenían frenos ni luces; Al ser una bicicleta legal para la calle, esta réplica tiene ambos, aunque solo hay un freno en la rueda trasera. El motor Knucklehead debe su nombre a los grandes pernos de la tapa de la válvula que parecían nudillos en un puño. Una palanca de arranque se mantiene alta junto al tubo de escape trasero; Las Harleys de los años 30 no tenían arranque eléctrico, y tampoco esta bicicleta.
La horquilla delantera springer de la Board Track Replica. La horquilla delantera Springer es una pieza Harley de época. El motor Knucklehead se ha modificado con dos carburadores en lugar de uno, junto con tubos de escape que salen por ambos lados de la moto; el cilindro delantero a la izquierda, el cilindro trasero a la derecha. La palanca de cambios alta de la transmisión puede verse culminando en una perilla en la parte trasera del tanque de combustible; el pedal del embrague activado con el pie está montado delante del estribo.
Para obtener más información sobre choppers y motocicletas personalizadas, consulte:
- Perfiles de Chopper
- Cómo funcionan los helicópteros
- Cómo funcionan las motocicletas
- Perfiles de motocicletas clásicas