Cameron Merritt
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The Tramp, construido por David Buerer, es un helicóptero con un borde. David Buerer nunca ha sido acusado de ser tímido, por lo que cuando se propuso construir su propio helicóptero radical de la vieja escuela, Tramp, nada se consideró fuera de límites..
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Un cuadro rígido de Daytec sostiene horquillas telescópicas largas de 32 pulgadas con una inclinación radical de 54 grados; no es necesario mirar las fotos para saber que eso da como resultado un perfil bastante salvaje. Se utilizaron ruedas de sesenta radios en ambos ejes, al igual que frenos de disco de Performance Machine..
El motor del Tramp es un V-twin fabricado con piezas del mercado de accesorios, pero construido para parecerse a un motor Harley-Davidson Shovelhead clásico. Desplaza unas saludables 93 pulgadas cúbicas y usa un par de tubos de escape doblados por el propio Dave.
Un tanque de combustible de Mid-USA fue estirado para adaptarse a las inusuales dimensiones del cuadro y pintado de negro mate para adaptarse a la inusual visión de David. Y la forma en que Tramp resultó, nadie puede decir que la visión fue demasiado tímida.
Vaya a la página siguiente para ver más fotos y detalles de este helicóptero con motor Delkron, el Tramp.Para obtener más información sobre choppers y motocicletas personalizadas, consulte:
- Perfiles de Chopper
- Cómo funcionan los helicópteros
- Cómo funcionan las motocicletas
- Perfiles de motocicletas clásicas
- Año: 2004
- Clase: Vieja escuela
- Propietario: David Buerer
- Constructor: David Buerer
- Modelo: Vagabundo
- Cuadro: Daytec, 8 arriba, 5 fuera
- Tenedores: Horquillas de Frank, telescópicas, 32 pulgadas más
- Rastrillo: 54 grados
- Susp trasero: Cabellera dura
- Rueda delantera: Habló, 21 pulgadas
- Freno frontal: Performance Machine, disco
- Rueda trasera: Habló, 18 pulgadas
- Freno trasero: Performance Machine, disco
- Llanta trasera: 200 mm
- Motor: Delkron de 93 pulgadas cúbicas, S&S
- Cansada: David Buerer
- Trans.: 5 velocidades de Jim
- Pintar por: Mancha de pintura
El motor Delkron del vagabundo. La Tramp es una motocicleta personalizada construida por David Buerer. A continuación se muestran más imágenes y detalles de este poderoso helicóptero..
Aunque se asemeja a una Harley-Davidson Shovelhead V-twin de 74 pulgadas cúbicas de la década de 1970, este motor desplaza 93 pulgadas cúbicas y está construido con componentes modernos, incluidas las cajas Delkron y las cabezas S&S. Sus cortos tubos de escape envueltos en cinta fueron hechos por el propietario..
The Tramp no es ajeno al cromo. Prácticamente todo lo que no está cromado tiene un acabado negro mate, una combinación bastante común en los diseños de la vieja escuela. Pero las horquillas inclinadas, los faros modernos, los manillares bajos, el guardabarros delantero envolvente, el sillín individual de dos tonos y el neumático trasero ancho dejan a Tramp a caballo entre los helicópteros Old School y Radical..
Para obtener más información sobre choppers y motocicletas personalizadas, consulte:
- Perfiles de Chopper
- Cómo funcionan los helicópteros
- Cómo funcionan las motocicletas
- Perfiles de motocicletas clásicas