El perfil de Roadster So-Cal de un Hot Rod

  • Peter Tucker
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Si tiene los medios, puede pedir un Roadster solo como este de So-Cal Speed ​​Shop. Ver más hot rod Fotografías.

En 1997, Pete Chapouris, un constructor de cañas de considerable logro, se acercó a Alex Xydias para obtener la licencia del nombre So-Cal Speed ​​Shop. Alex estuvo de acuerdo, y así resucitó uno de los nombres legendarios del hot rodding. Bajo la dirección de Chapouris, la nueva tienda de velocidad So-Cal ha florecido.

So-Cal tiene seis tiendas autorizadas además de su sede en Pomona, California, y todas venden hot rod tradicionales y piezas de restauración, así como camisetas, carteles y muchos otros productos de So-Cal..

Galería de imágenes de Hot Rod 

La tienda de velocidad de So-Cal también te construirá un hot rod muy parecido al que se muestra aquí. Sin embargo, este automóvil en particular es bastante especial. Al igual que el California Kid representó la primera tienda de cañas de Chapouris, Pete and Jake's Hot Rod Repair, los So-Cal Roadsters son autos insignia para las distintas ubicaciones de So-Cal Speed ​​Shop. Cada licenciatario tiene un Roadster So-Cal para ayudar a atraer clientes y mostrar los productos de la compañía. Además, son muy divertidos de conducir.

Las firmas de Xydias y Chapouris puede ser encontrado en el firewall.

So-Cal Roadster no. 001 reside donde se originan todos los roadsters So-Cal, en la tienda de Pomona. Como el propio So-Cal Speed ​​Shop, este roadster suena a tradición, pero en realidad es bastante moderno. Con el estilo del Clase B Modificado de Clyde Sturdy que corrió 142 mph en Bonneville en 1951, el automóvil está construido con piezas de última generación, desde el Chevy 355 cid V-8 de bloque pequeño fundido hasta el So-Cal step- chasis en caja a la carrocería Ford de acero Brook-ville Roadster 32 hecha a mano.

El coche presentaba originalmente un potente Chevy V-8 de 355 cid (390 caballos de fuerza). Sin embargo, siempre buscando poner más calor en sus varillas, la pandilla de So-Cal cambió ese motor por un Chevy 355 equipado con un sobrealimentador Holley 420 MegaBlower, carbohidratos duales Holley 600-cfm, cabezales de aluminio Holley y una leva de rodillo hidráulico..-

El motor del So-Cal Roadster es un Chevy 355 equipado con un sobrealimentador Holley 420 MegaBlower.

El molino enruta sus 540 caballos de fuerza a través de una transmisión automática de cuatro velocidades B&M a una parte trasera de Ford de nueve pulgadas. Un eje delantero de viga en I con varillas de radio de horquilla y un resorte transversal trasero con barras de escalera funcionan para mantener el automóvil en el pavimento. Mientras tanto, los neumáticos Firestone de capa diagonal de 31 pulgadas de alto y 16 pulgadas de diámetro brindan muy poco agarre para toda esa potencia. Pero, con sus ruedas estilo Halibrand, se ven bien.

El precio de toda esta nostalgia de las cuatro ruedas está en el estadio de béisbol de $ 125,000, y eso es con un motor menor, pero aún potente. Puede ver uno en persona en su amigable Vecindario So-Cal Speed ​​Shop. O, si tiene los medios, puede pedir uno propio.

Para obtener más información sobre autos personalizados y hot rods, consulte:

  • Historia de los Hot Rods
  • Perfiles de coche personalizados
  • Perfiles de Hot Rod



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