Vlad Krasen
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Se han encontrado antiguas granadas de mano y cañones de los restos de un antiguo barco pirata a lo largo de la costa de Cornualles en el Reino Unido..
Los buzos vieron artefactos del naufragio del Schiedam, que se hundió frente a la costa en 1684, después de que las tormentas recientes perturbaran la arena que una vez los cubrió en el fondo marino..
Además, las dos granadas de mano del siglo XVII, cada una de las cuales consta de un caparazón de hierro hueco lleno de pólvora, se encontraron cerca, después de haber sido arrastradas a tierra por los restos del naufragio. [Ver fotos del barco pirata, granadas y otros artefactos]
El historiador local Robert Felce encontró la segunda de las dos granadas de mano a fines de noviembre en una playa cerca del sitio del naufragio de Schiedam en Dollar Cove, en el distrito costero de Gunwalloe en la península de Lizard en Cornualles..
Felce dijo que a menudo visitaba la playa, que está expuesta a fuertes olas del Atlántico, y donde varios artefactos han aparecido a lo largo de los años: encontró una granada similar en la misma playa el año pasado..
Ambos objetos estaban muy incrustados después de haber estado en el lecho marino durante más de 300 años, y Felce dijo que al principio pensó que la última granada era una roca ordinaria hasta que resbaló y la dejó caer, y se abrió, revelando las dos mitades del arma de metal. y el polvo explosivo dentro.
Aunque la pólvora de la granada estaba húmeda y tenía varios siglos de antigüedad, informó del hallazgo a la policía local, que llamó a expertos en desactivación de bombas del ejército británico para asegurarse de que era seguro manipularla..
Felce dijo que las cortinas en su tranquilo pueblo costero de Mullion estaban "moviéndose" cuando el vehículo de eliminación de bombas llegó a su casa con luces azules intermitentes; y los expertos del ejército rápidamente hicieron que la granada fuera segura raspando la antigua pólvora del interior.
Barco pirata
En 1683, los piratas de Berbería capturaron el Schiedam, un barco mercante holandés, como premio. Posteriormente, la Royal Navy británica se apoderó del barco, usándolo para transportar provisiones hasta que se hundió en una tormenta cerca de Dollar Cove en abril de 1684. [Los piratas más notorios de la historia]
El Schiedam transportaba provisiones militares de las guarniciones inglesas que regresaban de la ciudad de Tánger en Marruecos cuando se hundió. Esas tiendas incluían varias cajas de granadas, como las que llegaron a Dollar Cove..
Felce, autor de varias historias de la costa de Cornualles, dijo que las granadas explosivas eran algunos de los primeros ejemplos de su tipo, y que fueron utilizadas por tropas inglesas que estaban especialmente entrenadas para lanzarlas a largas distancias..
En una fecha posterior, esas tropas formaron los primeros regimientos ingleses de granaderos, un título que todavía utilizan algunos regimientos del ejército británico en la actualidad, dijo Felce..
"Pueden haber sido utilizados para asustar, pero ciertamente tenían la intención de matar al enemigo", dijo Felce. "Me gustaría saber más sobre dónde y cómo se construyeron, porque implica habilidades tempranas de ingeniería y metalúrgicas".
Tormentas en el mar
Las tormentas recientes han alterado la arena sobre los restos del naufragio del Schiedam, revelando varios cañones y otros escombros del barco que aún se encuentran debajo del lecho marino..
El sitio del naufragio fue redescubierto frente a la costa hace unos dos años por dos buzos del grupo de investigación privado Cornwall Maritime Archaeology, que vigila varios naufragios a lo largo de la costa de Cornualles en nombre de la agencia Historic England..
Uno de los buzos, Mark Milburn, dijo que habían regresado al sitio del naufragio submarino en las últimas semanas, donde encontraron que la arena se había movido durante las tormentas recientes, descubriendo más escombros..
Dijo que los artefactos del naufragio de Schiedam documentados hasta ahora incluyen 11 cañones, una rueda de transporte de armas, bala de mosquete de plomo, cajas de granadas de mano y varios otros objetos de hierro..
Milburn dijo que algunos de los cañones y las pocas piezas de madera restantes del naufragio habían sido capturados como modelos de fotogrametría en 3D por su colega, el buceador y autor David Gibbins. Se pueden ver en su sitio web..
"Queda muy poca estructura de madera", dijo Milburn. "Cada vez que el sitio está expuesto, sufre algún daño ... Continuaremos monitoreando el sitio, [y] tenemos permiso para recuperar cualquier artefacto que consideremos en riesgo".
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Publicado originalmente el .