Jacob Hoover
0 
3679
772
El helicóptero rebelde tiene un motor Honda de 15 pulgadas cúbicas Ver más imagenes de motos. La chopper Honda Rebel de 250 cc no es una de las grandes motocicletas V-twin en las que John Lewis, fabricante de X-Treme Cycle, se especializa en construir. Su esposa Jeanne quería una bicicleta propia, así que decidió construir algo más pequeño..
Galería de imágenes de motocicletas
Así nació el Honda Rebel, pero, por supuesto, el helicóptero no ofrecía el aspecto adecuado. Un poco de personalización estaba en orden, y esta bicicleta recibió una canasta llena.
Para empezar, el chasis original del Rebel se modificó con un basculante más largo, que se fijó en su lugar con un enlace sólido. Eso lo convirtió en un marco rígido con un perfil y una altura de asiento más bajos..
Un guardabarros trasero corto y esculpido reemplazó al original en el Rebel, y el tanque de combustible estándar se cambió a un tanque de "ataúd" formado a mano. Un asiento personalizado se desplaza sobre una rueda trasera gruesa de 16 pulgadas y una llanta que reemplazó a las calzas delgadas.
Otros toques personalizados en el Rebel incluyen faros y luces traseras estilo helicóptero, silenciadores de cola de pez de alto vuelo y llamas de metal plateado sobre la pintura negra.
Simplemente demuestra que las costumbres, como la rebelde, pueden tener todas las formas y tamaños. La idea es "hacer las cosas a tu manera", sea lo que sea..
Vaya a la página siguiente para ver más fotos y detalles de este helicóptero con motor Honda, el Rebel.
Para obtener más información sobre choppers y motocicletas personalizadas, consulte:
- Perfiles de Chopper
- Cómo funcionan los helicópteros
- Cómo funcionan las motocicletas
- Perfiles de motocicletas clásicas
- Año: 1986
- Clase: Construcción especial
- Propietario: Jeanne Lewis
- Constructor: Ciclo X-Treme
- Modelo: Rebelde
- Cuadro: Honda
- Tenedores: Honda, telescópico
- Rastrillo: 32 grados
- Susp trasero: Cabellera dura
- Rueda delantera: Honda, 18 pulgadas
- Neumático delantero: Honda, disco
- Freno frontal: Honda, 16 pulgadas
- Rueda trasera: 150 mm
- Freno trasero: Honda, tambor
- Motor: Honda de 15 pulgadas cúbicas
- Cansada: Ciclo X-Treme
- Trans.: Honda, 5 velocidades
- Pintar por: Pintura y carrocería profesionales
Los espejos y manillares del rebelde mostrar características distintas. La Rebel es una motocicleta Honda personalizada construida por X-Treme Cycle. A continuación se muestran más imágenes y detalles de este helicóptero retroceso.
Los manillares rectos del Rebel con espejos en forma de diamante y un instrumento solitario limpian el aspecto desde el asiento del conductor.
El rebelde con motor Honda exhibe un inserto de asiento personalizado. La inserción del asiento de la Rebel coincide con los acentos de copos de metal en la chapa de la bicicleta. Detrás del asiento, la luz trasera personalizada es un toque de helicóptero moderno que se encuentra en el Rebel. Los silenciadores de cola de pez barridos hacia arriba imitan a los de años anteriores. Las varillas sólidas reemplazan los amortiguadores traseros, reduciendo el perfil de la bicicleta al darle, en efecto, un cuadro rígido.
El reluciente depósito de combustible del helicóptero rebelde. El tanque de combustible en forma de ataúd en el Rebel es otro retroceso a antaño; apenas visibles son sus llamas relucientes.
Para obtener más información sobre choppers o motocicletas personalizadas, consulte:
- Perfiles de Chopper
- Cómo funcionan los helicópteros
- Cómo funcionan las motocicletas
- Perfiles de motocicletas clásicas