Vlad Krasen
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Armas de represalia
Cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, Alemania lanzó miles de lo que llamó "armas de represalia" o "vergeltungswaffen" desde el continente europeo en la capital británica Londres. El bombardeo comenzó en junio de 1944 con miles de estas "bombas voladoras" V1 disparadas contra Londres principalmente por el lanzamiento de rampas en la Holanda ocupada. [Leer más sobre la excavación de bombas voladoras]
Bomba voladora V1
Cada V1 llevaba una ojiva altamente explosiva que pesaba hasta 1,700 libras. (850 kg) para un alcance de hasta 150 millas (240 km). Fue impulsado por un motor de chorro de pulso pionero a velocidades de más de 400 mph (640 km / h), y guiado por un sistema de guía mecánica operado por aire comprimido..
Londres bajo fuego
Cerca de 10.000 bombas voladoras V1 se dirigieron a Londres, donde causaron grandes daños. Más de 6.000 personas murieron en unos pocos meses por los V1, que se conocían como "doodlebugs" o "bombas de zumbido" por los sonidos distintivos de su pulso. chorros.
Luchando contra los V1
Pero la artillería antiaérea y los pilotos de aviones de combate aliados aprendieron rápidamente cómo contrarrestar los V1. Muchos V1 fueron derribados y los pilotos de combate aprendieron a desviar los V1 del rumbo con la turbulencia de sus alas..
Embalaje explosión de madera
En agosto de 1944, un piloto polaco derribó una bomba voladora V1 que había sido lanzada desde Holanda a Londres. La bomba voladora se estrelló y explotó en Packing Wood, cerca de Ashford en el condado de Kent, dejando este cráter.
Desenterrando un V1
En octubre de 2018, un equipo de arqueólogos británicos excavó el cráter V1 en Packing Wood. La explosión de la bomba voladora había esparcido las piezas restantes en una amplia zona..
Partes de metal
Después de más de 70 años, el suelo húmedo y ácido había erosionado gran parte del acero utilizado en la construcción del V1. Pero muchas partes de los mecanismos internos del V1 hechos de aluminio han sobrevivido..
Regulador de combustible
El líder del proyecto, Colin Welch, sostiene el regulador de combustible del V1, recién salido del suelo después de más de 70 años. Cada V1 estaba equipado con un tipo temprano de motor a reacción, en un tubo a reacción en la parte superior de la bomba voladora..
Cohete V2
En septiembre de 1944, Alemania comenzó a disparar su segunda "arma de represalia", el cohete V2, contra Londres. Los V2 volaron en un arco balístico de más de 50 millas (80 km) de altitud y alcanzaron sus objetivos a más de tres veces la velocidad del sonido. Eran efectivamente imposibles de derribar.
Diseño mortal
El V2 era el cohete más avanzado de su tiempo, nadie más tenía nada parecido, estaba propulsado por una mezcla de oxígeno y alcohol. Más de 20.000 trabajadores esclavos murieron haciendo V2 en la base de investigación alemana de Peenemünde..
Carrera en el espacio
Después de la guerra, varios cohetes V2 alemanes capturados se utilizaron para establecer los programas espaciales civiles y de misiles militares de EE. UU., Bajo la dirección de científicos de cohetes alemanes capturados. Esta imagen muestra un V2 siendo probado con un cohete de segunda etapa construido en EE. UU., Lanzado desde Cabo Cañaveral en Florida en 1950.
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