Cómo funciona la seguridad del remolque de vehículos recreativos

  • Thomas Dalton
  • 0
  • 2916
  • 103
Nancy Louie / iStockphoto Conducir una casa rodante tan grande como esta puede resultar bastante difícil. Remolcar un vehículo detrás agrega un nivel de complejidad a todo el proceso.

En septiembre de 2007, en el estacionamiento de un restaurante cerca de Filadelfia, un vehículo recreativo sin conductor (RV) con un remolque a remolque de alguna manera se salió de marcha y rodó hacia una calle cercana. Un Volkswagen Jetta, que viajaba por la carretera a aproximadamente 35 mph (56 kilómetros por hora), se cruzó en el camino del RV y fue golpeado. El automóvil sufrió graves daños y el conductor fue trasladado al hospital, pero no resultó gravemente herido..

La casa rodante había salido del estacionamiento a una velocidad de solo 8 kilómetros por hora (5 mph) cuando chocó contra el Jetta que se movía más rápido. La policía culpó del daño al gran peso de la combinación de RV y remolque. Es muy probable que nadie involucrado en este accidente se sintiera muy bien después. Cualquier accidente automovilístico es potencialmente grave, pero los accidentes que involucran una casa rodante y un vehículo remolcado son especialmente graves debido al tamaño y peso de la plataforma..

Si posee un vehículo recreativo, habrá ocasiones en las que desee llevarlo a la carretera con un remolque o un segundo vehículo a remolque, tal vez un automóvil que pueda conducir una vez que haya llegado al parque de casas rodantes o un bote que puede dedicar tiempo una vez que el RV esté bien guardado. Si tiene un RV de quinta rueda, que está diseñado para acoplarse a un vehículo remolcador, es posible que esté remolcando el RV a su destino. De cualquier manera, hay muchas cosas que deben tenerse en cuenta si va a tener un viaje seguro mientras usa un RV para remolcar o mientras usa otro vehículo para remolcar un RV..

Remolcar un vehículo recreativo de manera segura, o remolcar otro vehículo detrás de un vehículo recreativo, requiere conocimiento, posiblemente tanto conocimiento como conducir un camión comercial grande. Y, sin embargo, la mayoría de las jurisdicciones no requieren que un conductor de RV tenga la misma capacitación que un conductor de camión de carretera profesional. Entonces, ¿cómo sabe un conductor de RV por primera vez cómo manejar una plataforma del tamaño de un gran autobús turístico, especialmente uno que remolca otro vehículo? Bueno, como conductor, deberá adquirir los conocimientos y habilidades necesarios usted mismo. Este artículo le brindará información básica sobre los estándares de seguridad del remolque de vehículos recreativos (suficiente para comenzar, de todos modos), pero definitivamente debe buscar información adicional por su cuenta. La seguridad de los vehículos recreativos es un asunto serio.

Nunca exceda los límites de peso de su vehículo y tampoco olvide equilibrar adecuadamente la carga. Kent Weakley / iStockphoto

Algunos de los problemas más serios que pueden ocurrir cuando se usa un vehículo recreativo para remolcar, o cuando se remolca un vehículo recreativo con página guardada de quinta rueda, pueden prevenirse simplemente conociendo las capacidades de peso o las clasificaciones de peso de su vehículo y actuando en consecuencia. Cada vehículo recreativo tiene una capacidad de carga recomendada por el fabricante, y superarla es buscar problemas. Definamos algunos términos que nos ayudarán a comprender mejor la seguridad del peso del RV:

-Peso de la lengua es el peso que coloca un remolque remolcado en el enganche del vehículo remolcador.

Clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) es el peso máximo que el vehículo puede transportar con seguridad, incluido su propio peso más el peso de cualquier combustible, aceite, agua, carga, pasajeros y el peso de la lengüeta de cualquier remolque que se esté remolcando. El GVWR es calculado por el fabricante y debe ser discutido con usted cuando compre el RV. En muchos casos, el GVWR de un RV se muestra claramente en un cartel en algún lugar dentro del RV..

Clasificación de peso bruto del eje (GAWR) es el peso máximo que debe colocarse en cualquier eje de un vehículo remolcador o remolque, medido en la rueda.

Peso en seco es el peso de la RV sin combustible, agua, aceite, refrigerante, carga o pasajeros.

Clasificación de peso bruto combinado (GCWR) es la capacidad de carga combinada de un vehículo remolcador más su remolque.

Peso en vacío es el peso del RV con combustible, agua, aceite y refrigerante, pero sin pasajeros ni carga.

Capacidad de carga neta (NCC) es el peso total que puede transportar una RV, incluida la carga, los pasajeros y el peso de la lengüeta del remolque. NCC no incluye el peso del vehículo en sí y se puede calcular restando el peso en vacío del vehículo del GVWR.

Una vez que su vehículo está completamente cargado, ¿cómo puede averiguar cuánto pesan su vehículo de remolque y su remolque? Algunas paradas de camiones tienen básculas públicas grandes que puede usar por un pequeño precio. Busque en el directorio telefónico bajo "Balanzas públicas" o "Balanzas públicas" para ver si hay alguna disponible en su área. También puede utilizar estos términos para buscar en Internet y encontrar escalas cercanas..

Nunca debe intentar llevar más peso del que su RV está clasificado, y recuerde, el peso que está agregando a su RV incluye el peso de la lengüeta de cualquier remolque u otro vehículo que esté remolcando. Es posible que tenga la tentación de ignorar el límite de peso porque sobrecargar un vehículo no necesariamente causa ningún problema inmediato. Pero con el tiempo, el peso adicional puede destruir literalmente la suspensión, los frenos, el bastidor, el enganche de remolque, el motor y cualquier otra parte del vehículo involucrada en transportar, mover (o detener) ese peso. Además, el exceso de masa le da al vehículo una cantidad peligrosa de inercia, lo que le da a su RV la tendencia a seguir en movimiento incluso cuando no lo desea. Imagine que está remolcando una casa rodante de quinta rueda cuesta abajo y necesita reducir la velocidad o detenerse. Los frenos de su vehículo remolcador pueden verse abrumados por el peso excesivo, e incluso si los frenos funcionan correctamente, le llevará mucho más tiempo de lo habitual detenerse. El resultado podría ser un accidente grave, dañando no solo su RV sino también otros vehículos; sin mencionar las lesiones personales que puede causar a usted mismo, a su familia y a otros transeúntes.

Además, cuando vaya cuesta arriba, es posible que simplemente no pueda llegar a la cima, o que pueda llegar a la cima solo a expensas de forzar el motor, lo que puede conducir a reparaciones costosas. O puede que te encuentres lejos de casa con neumáticos dañados y una suspensión defectuosa; eso es suficiente para arruinar tus vacaciones..

Incluso si mantiene el peso del vehículo dentro de los límites apropiados, también es importante distribuir el peso para lograr un equilibrio adecuado. No hacerlo puede afectar su capacidad para controlar el vehículo, incluida la pérdida del control de la dirección, la reducción de la eficacia del frenado e incluso una mayor probabilidad de oscilación del remolque en algunas circunstancias. Los expertos recomiendan no solo mantener el peso distribuido uniformemente de lado a lado, sino también de adelante hacia atrás. El peso de la lengüeta de un remolque debe estar entre el 10 y el 15 por ciento del peso total del remolque cargado. Los enganches de la quinta rueda pueden acomodar pesos mucho más pesados ​​en la lengüeta, a menudo hasta el 25 por ciento del peso del remolque. Un punto crítico para recordar al cargar cualquier vehículo de remolque o remolque: no olvide mantener los pesos de eje adecuados, según el GAWR.

A continuación, veremos una lista de verificación básica de seguridad para el remolque de vehículos recreativos. Lea la página siguiente para saber si está preparado para ese viaje por carretera a campo traviesa.

La práctica hace la perfección. Encuentre un área abierta grande donde pueda practicar maniobras de manejo sin poner en peligro a sus vehículos, a usted mismo oa otros. Katrina Brown / iStockphoto

Esta lista de verificación de remolque para vehículos recreativos está destinada a brindarle solo una pequeña muestra de algunas de las preocupaciones de seguridad que deberá considerar cuando planee utilizar su vehículo recreativo para remolcar otro vehículo. Es posible que desee utilizar esta lista como punto de partida al crear su propia lista de verificación de seguridad para el remolque de vehículos recreativos:

Ir a la escuela de manejo de RV -- Realice un curso de conducción de vehículos recreativos. Los conductores de camiones deben tener un cierto nivel mínimo de formación; ¿Por qué no deberías? Si el curso incluye instrucción de remolque, eso es aún mejor..

Práctica práctica práctica -- Si tiene poca o ninguna experiencia previa en el remolque de vehículos recreativos, practique antes de salir a la carretera. Encuentre un lote baldío y practique el estacionamiento, la dirección y el frenado para tener una idea de cómo se manejan el RV y el remolque.

Encuentra terreno llano -- Al enganchar un remolque a un RV o un RV de quinta rueda a su vehículo remolcador, asegúrese de estar en una superficie nivelada. No quiere que el remolque comience a rodar cuesta abajo antes de que lo tenga en el enganche.

Revisa las luces -- Asegúrese de que todas las luces (faros, luces traseras, intermitentes y luces de posición) del vehículo remolcador y del remolque funcionen correctamente.

Revisa los neumáticos -- Revise los neumáticos de todos los vehículos para ver que la banda de rodamiento esté en buenas condiciones y que estén inflados correctamente..

Haz planes detallados -- Planifique su viaje con anticipación. Tome nota de los lugares en los que podría tener problemas con el tráfico o situaciones peligrosas en la carretera.

Asegure la carga -- Ate los objetos sueltos en el RV y el remolque. No quieres que las cosas vuelen cada vez que das una vuelta, pisas el freno o pasas por un bache.

Estar alerta -- Con mal tiempo, no estacione la casa rodante donde algo peligroso pueda caer sobre ella, como un árbol o una línea eléctrica..

Adelante con cuidado -- Recuerde que su vehículo de remolque y su remolque ocupan mucho espacio. Entre el RV y el remolque, necesitará mucho espacio adicional para maniobrar dentro y fuera del tráfico..

Elige la marcha correcta -- Al descender o subir una colina, ponga la RV o el vehículo remolcador en una marcha más baja. Esto le da al vehículo más potencia para la subida y también ralentizará el descenso del vehículo..

Problemas de frenado -- No use los frenos hasta el final de una pendiente; si lo hace, los frenos se sobrecalentarán rápidamente y fallarán. Cuando sea seguro hacerlo, el cambio descendente puede ser una buena alternativa.

Date el espacio que necesitas -- Permítase suficiente espacio adicional para detenerse. Su RV y su remolque tienen mucho impulso e incluso los mejores frenos no le permitirán detenerse tan rápido como podría sin el peso adicional detrás de usted..

Evite la marcha atrás -- Con la mayor frecuencia posible, trate de evitar situaciones en las que tenga que retroceder. Si es absolutamente necesario poner el vehículo remolcador en reversa, pídale a alguien que se pare detrás del RV y el remolque para guiarlo usando señales manuales..

Estar siempre preparado -- Lleve consigo un botiquín de primeros auxilios, un extintor, una linterna, un juego de herramientas y un teléfono celular, para que pueda manejar situaciones de emergencia. Y no olvide el cargador de batería para ese teléfono también.

Lleva la póliza de seguro adecuada -- Si está remolcando otro vehículo detrás de su RV, asegúrese de que su seguro lo cubra específicamente. Es posible que deba agregar un seguro especial de remolque para vehículos recreativos a su póliza. Recuerde llevar consigo la información de su seguro siempre que esté de viaje. Nunca se sabe cuándo necesitará la ayuda de su compañía de seguros.

-Si desea leer más sobre remolques, vehículos recreativos y otros temas relacionados, siga los enlaces en la página siguiente. -

Artículos relacionados

  • Cómo funcionan las regulaciones de remolque de vehículos recreativos
  • Las ventajas y desventajas del remolque de vehículos recreativos
  • Cómo funcionan las regulaciones de remolque de vehículos recreativos
  • Cómo funcionan los enganches de RV
  • Cómo funciona el peso bruto del remolque (GTW)
  • Cómo funciona el peso de la lengua
  • ¿Qué es el peso en vacío base??
  • ¿Cómo funcionan las estaciones de pesaje de camiones??
  • Remolque verde: ¿hay una forma verde de remolcar??
  • 10 consejos para remolcar fácilmente
  • Cómo remolcar un vehículo con tracción en dos ruedas
  • Cómo remolcar un vehículo con tracción en las cuatro ruedas
  • Los 10 principales riesgos de remolque a tener en cuenta
  • Cómo funcionan los enfriadores de transmisión
  • Cómo funciona la seguridad al remolcar un remolque
  • Cómo funcionan las perchas de sujeción
  • Uso de espejos al remolcar
  • Pasar mientras remolca
  • Cambio mientras se remolca
  • Frenado mientras remolca
  • Cómo girar mientras se remolca
  • - Canal de camiones 
  • Cuestionario sobre regulaciones de remolque de vehículos recreativos

Más enlaces geniales

Más enlaces geniales

  • Fundación de Educación y Seguridad en RV
  • Funroads.com
  • RVers en línea

Fuentes

  • Funroads.com. "Consejos de seguridad para viajes de RV". (19 de noviembre de 2008) http://www.funroads.com/rv-travel/safety/checklist/
  • Greig, Peter M. "Pesos y equilibrio para RV'ers". RVers en línea. (19 de noviembre de 2008) http://www.rversonline.org/ArtWtandBal.html
  • McLellan, Ivan P.W. "Notas". Sitio web fotográfico de Ivan's NZ (19 de noviembre de 2008) - http://www.ivan.co.nz/MHNotes.htm
  • Ruvo, Christopher. "RV vacía rueda hacia la autopista" El Intelligencer. 13 de septiembre de 2007. (19 de noviembre de 2008) http://www.phillyburbs.com/pb-dyn/news/113-09132007-1406768.html
  • RV Basics.com. "Consejos de seguridad para la quinta rueda de RV y el remolque de viaje". (19 de noviembre de 2008) http://rvbasics.com/techtips/travel-trailer-towing-safety-tips.html
  • RVers en línea. "Consejos prácticos para remolcar". (19 de noviembre de 2008) http://www.rversonline.org/ArtTowingTips.html
  • Walter. "Lista de verificación de seguridad previa al viaje de la Fundación de educación y seguridad para vehículos recreativos: autocaravana". 7 de febrero de 2007. (19 de noviembre de 2008) http://www.rvsafety.com/e2/dealersite/images/rvsafety/checklist.pdf



Nadie ha comentado sobre este artículo todavía.

Los artículos más interesantes sobre secretos y descubrimientos. Mucha información útil sobre todo
Artículos sobre ciencia, espacio, tecnología, salud, medio ambiente, cultura e historia. Explicando miles de temas para que sepas cómo funciona todo