- Phillip Hopkins
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Los entusiastas de los autos clásicos adoran sus bellezas pulidas, brillantes y cromadas. En todo Estados Unidos, ejemplos prístinos de la historia de la automoción surgen de bloques de subastas con precios de venta de cinco, seis o incluso siete cifras, cada parte restaurada con amor a una condición mejor que nueva, o reemplazada con réplicas impecables recortadas de costosos tochos de aluminio. aleación. Vaya a cualquier noche de crucero o exhibición de autos y encontrará fila tras fila de estos llamativos autos de los años 50, 60 y 70.
Sin embargo, si miras un poco a tu alrededor, es posible que encuentres algunas filas de autos que se ven decididamente diferentes. Sin cromo. A veces no hay pintura, y si hay pintura, generalmente es imprimación negra o gris. Cuerpos marcados generosamente por óxido, partes que no coinciden, abolladuras y golpes o incluso agujeros de bala. Mire de cerca y no encontrará hojas originales del concesionario o números de serie coincidentes; en cambio, puede notar que el automóvil fue improvisado a partir de los cadáveres de media docena de vehículos, y parte de él podría haberse construido completamente desde cero. Estos son los varillas de rata.
-Junto a las varillas de rata están los rodders de rata, los chicos y chicas que aman sus tesoros manchados, e incluso tienen un cierto desdén por las "reinas del tráiler" que brillan en la siguiente fila. Los rat rodders construyen sus autos para que sean rápidos, ruidosos y geniales, y aunque son un grupo diverso, es probable que los veas con el pelo peinado hacia abajo, jeans azules y chaquetas de cuero negras. Como aprenderá en las próximas páginas, el uso de varillas de rata es más que solo los autos y camiones, también es un estilo de vida..
En este artículo, vamos a eliminar la imprimación y el óxido y descubrir qué hace que estas máquinas (y sus orgullosos propietarios) funcionen..