Cómo funcionan las ballestas

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¿Ayudaría un par de resortes de hojas a aliviar este lamentable estado? Probablemente no, pero los remolques construidos con capacidad de ballesta son mucho mejores para transportar cargas pesadas. Imágenes de Mark Horn / Getty

Antes de comenzar su viaje de remolque, es una buena idea repasar una breve lista de verificación, por razones de seguridad. Mire bien por los espejos, ajustándolos correctamente para ver el tráfico que pasa en la carretera. Ha elegido el enganche correcto y ha conectado correctamente el vehículo tractor al remolque. Las luces de freno y los sistemas de frenado funcionan sincrónicamente, lo que le garantiza la legalidad del viaje. Con todo cargado, está bastante seguro de que el camión está listo para el trabajo, por lo que se dirige a la carretera hacia su destino. Sin embargo, una vez que alcanza una velocidad constante, el remolque detrás de su camión comienza a rebotar y balancearse un poco más de lo debido. Al estacionarse a un lado de la carretera, se devana los sesos para descubrir qué se perdió. Empieza a preguntarse si el peso de su carga es demasiado alto, pero ¿qué puede hacer al respecto??

En esta situación, si hay demasiada carga sobre un vehículo remolcado, lo que hace que todo se mueva y se balancee, el problema puede estar en la suspensión. Si la suspensión de un camión es demasiado rígida, sus ruedas a menudo dejarán el pavimento después de chocar contra baches; una buena suspensión, por otro lado, mantiene las ruedas en el suelo tanto como sea posible. Muchas torres utilizan ballestas para estabilizar su carga remolcada y mantener su carga conectada a tierra..

Aunque es posible que nunca haya oído hablar o ni siquiera haya notado los resortes de láminas en los vehículos de remolque más grandes, la tecnología ha existido durante siglos y es una de las primeras formas de suspensión. Incluso Leonardo da Vinci usó resortes de hojas en su diagrama para un automóvil autopropulsado. Pero, como trabajan? ¿Existen diferentes tipos de ballestas? ¿Y cómo se instalan en un vehículo??

¿Un resorte de hojas ayudaría a este lamentable estado? Probablemente no, no para los remolques construidos con capacidades de ballestas, las ballestas pueden mejorar las suspensiones cargadas con cargas pesadas. Imágenes de Mark Horn / Getty

Comparado con la mayoría de la tecnología automotriz actualmente disponible, hojas primaverales no te veas demasiado elegante. Son simplemente placas largas y estrechas unidas al marco de un remolque que descansan encima o debajo del eje del remolque. Ligeramente curvados, se parecen un poco a un arco de metal de un juego de tiro con arco, excepto sin la cuerda.

Los resortes de hojas vienen en varias variedades diferentes. Existen muelles monohoja, o resortes de una hoja, que consisten simplemente en una placa de acero para resortes. Por lo general, son gruesos en el medio y se estrechan hacia el final, y generalmente no ofrecen demasiada resistencia y suspensión para vehículos remolcados. Los conductores que buscan remolcar cargas más pesadas suelen utilizar resortes de hojas múltiples, que constan de varios resortes de hojas de diferente longitud apilados uno encima del otro. Cuanto más corta sea la ballesta, más cerca de la base estará, dándole la misma forma semielíptica que adquiere una ballesta por ser más gruesa en el medio..

Los resortes de hojas también tienen diferentes extremos, dependiendo de dónde estén conectados al marco. En resortes de hojas de doble ojo, la placa superior, y por lo tanto la más larga, tiene ambos extremos curvados en un círculo. Los extremos hacen dos agujeros, que puede atornillar a la parte inferior del marco de un remolque.. Resortes de láminas de ojo abierto tener un solo "ojo" o un agujero abierto. El otro extremo de un resorte plano de ojo abierto puede ser un extremo del gancho o un extremo plano.

La instalación adecuada de ballestas asegurará la mejor suspensión para su vehículo remolcador; lea sobre la instalación de ballestas en la página siguiente.

En la foto de arriba se muestran resortes de hojas de ojo abierto, con una variedad de extremos en forma de gancho y planos. La instalación adecuada de ballestas le dará a su remolque el tipo de suspensión adecuado y le proporcionará una conducción más cómoda. © Eastern Marine en línea

Los resortes de hoja están colocados detrás de la rueda; no puede verlos claramente cuando están conectados a menos que se arrastre debajo del remolque, por lo que es necesario quitar la rueda por completo antes de que comience la instalación. Una vez que la rueda está apagada, debería notar un par de ganchos a cada lado del eje. Los hangares suelen ser piezas de metal pequeñas y extendidas con orificios que cuelgan del marco del remolque. Entre los orificios de estas perchas es donde alinea los ojos de un resorte de hoja, asegurándolos con los herrajes adecuados. Si la ballesta es de doble ojo, una percha tendrá un eslabón de grillete.

Una vez que las ballestas están atornilladas a las perchas, el siguiente paso es instalar un par de Pernos en U, dos varillas de metal en forma de herradura. Las ballestas pueden ser colgado (colocado sobre el eje) o colgado (colocado debajo del eje). De cualquier manera, los pernos en U encajan alrededor del eje y se aseguran a una placa de metal que descansa contra las ballestas. El propósito de los pernos en U es mantener las ballestas al ras contra el eje para que soporten el peso de la carga y no se muevan demasiado durante la conducción..

Siempre es importante comprobar el desgaste de las ballestas y sus accesorios: una ballesta desgastada o agrietada puede causar daños incalculables a un remolque y su contenido. Al quitar los resortes de láminas, es una buena idea verificar el desgaste de los eslabones del grillete. Un anillo de desgaste redondo que coincida con la forma de la tuerca está bien, pero una vez que la forma se vuelve ovalada, es hora de reemplazar el eslabón del grillete. El cuidado adecuado de las ballestas garantizará un viaje seguro mientras se remolca al mantener las ruedas del remolque en el suelo y su carga en su lugar.

Para obtener mucha más información sobre remolque y accesorios de remolque, consulte la página siguiente..

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Más enlaces geniales

  • eTrailer.com

Fuentes

  • Eastern Marine Online. "Ballestas de remolque". (15 de septiembre de 2008) http://www.easternmarine.com/em_store/tech_info/leafspring_tech_info.html
  • eTrailer.com. "Demostración de reemplazo de ballestas de remolque". (22 de septiembre de 2008) http://www.etrailer.com/tv-demo_trailer_leaf_springs.aspx
  • Enciclopedia Británica. "Primavera." Enciclopedia Británica en línea. 2008. (15 de septiembre de 2008) http://search.eb.com.proxygsu-dep1.galileo.usg.edu/eb/article-9069244
  • McNulty, Kevin. "Conceptos básicos sobre ballestas". Revista 4Wheel & Off-Road de Petersen. (15 de septiembre de 2008) http://4wheeloffroad.automotive.com/85945/131-0809-leaf-spring-basics/index.html
  • Spring Works. "Preguntas frecuentes sobre ballestas". (17 de septiembre de 2008) http://www.springworks.com/faq.html



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