Cómo funciona Ford Sync

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Galería de imágenes: Seguridad en el automóvil Alan Mulally, CEO de Ford Motor Co., presenta el nuevo sistema de comunicaciones móviles automotrices Ford Sync en la feria de tecnología CeBIT el 1 de marzo de 2011 en Hannover, Alemania. Vea más imágenes de seguridad de automóviles. Sean Gallup / Getty Images

A todo el mundo le gusta estar conectado; solo tienes que mirar la explosión del mercado de los teléfonos inteligentes para verlo. Incluso cuando están lejos de casa, a las personas les gusta poder acceder y actualizar las redes sociales como Twitter y Facebook, tener contacto instantáneo y directo con familiares y amigos, y obtener la información que necesitan, como el clima, estadísticas deportivas y actualizaciones de tráfico, para obtener a lo largo de su día. Si bien es fácil obtener toda esta información en un teléfono inteligente u otro dispositivo móvil, todos sabemos que usar un teléfono, especialmente para cosas como navegar por la web, es peligroso mientras se conduce..

Si bien todos saben que usar un teléfono mientras se conduce es peligroso, muchas personas aún lo hacen. Un estudio de Pew Internet de 2010 encontró que el 27 por ciento de los adultos admite enviar mensajes de texto mientras conduce, y el 61 por ciento admite hablar por teléfono mientras conduce [fuente: Pew]. De aquellos que admiten usar un teléfono para hablar o enviar mensajes de texto mientras conducen, el 17 por ciento informa haber golpeado un objeto mientras usa sus teléfonos.

Está claro que las personas no van a renunciar a la conectividad solo porque están conduciendo. Esa es una de las razones por las que Ford ofrece su sistema de información y entretenimiento Sync en todos los modelos de las marcas Ford y Lincoln. Sync conecta el automóvil a un teléfono celular, lo que permite al conductor usar comandos de voz para cosas como hacer llamadas o reproducir archivos MP3. También utiliza comandos de voz para los sistemas del automóvil, como la radio, la navegación y los controles de clima, para que los ojos del conductor estén siempre en la carretera..

Para usar Sync, el teléfono celular del conductor debe tener Bluetooth habilitado. Con la conexión Bluetooth, Sync se conecta al teléfono de forma inalámbrica. Sync puede leer mensajes de texto entrantes al conductor y realizar llamadas. Con servicios adicionales, como los servicios de tráfico, direcciones e información de Ford, los conductores pueden obtener indicaciones habladas, actualizaciones de tráfico e información como el tiempo, resultados deportivos e incluso listas de películas a través de comandos de voz en sus coches. La cantidad de cosas que Sync puede hacer es impresionante, especialmente si se considera que está disponible en modelos asequibles como el Ford Fiesta subcompacto. Siga leyendo para saber cómo funciona Sync y cómo otras compañías de automóviles le están pisando los talones a Ford con sus propios sistemas similares a Sync.

Ford Motor Company muestra el Ford Fiesta (frente) y el Ford Flex 2010 a los medios automotrices mundiales durante el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte el 11 de enero de 2009 en Cobo Center en Detroit, Michigan. Bryan Mitchell / Getty Images

Para impulsar Sync, Ford utilizó Microsoft para el software. Microsoft creó el software Microsoft Auto, que puede interactuar con casi cualquier reproductor MP3 o teléfono celular Bluetooth. Los pasajeros pueden conectar sus teléfonos móviles a través de la tecnología Bluetooth integrada de Sync. El software buscará la libreta de direcciones y transferirá los nombres y números a una base de datos interna. Al igual que muchos enlaces de teléfonos móviles Bluetooth existentes, Sync es capaz de realizar llamadas con manos libres activadas por voz. Presione un botón en el volante y podrá decir el nombre o número al que desea llamar.

La sincronización se desvía de la ruta tradicional de Bluetooth al utilizar la tecnología de conversión de texto a voz para leer en voz alta cualquier mensaje de texto que pueda recibir mientras conduce. El sistema puede traducir frases de mensajes de texto de uso común, como "LOL" (riendo a carcajadas). A su vez, puede responder a un mensaje de texto audible a partir de una de las 20 respuestas predefinidas. Sync también es compatible con muchas de las otras funciones que se encuentran en los teléfonos celulares, incluido el identificador de llamadas, la llamada en espera, las conferencias telefónicas, un registro de llamadas e íconos de intensidad de la señal y carga de la batería. Cuando recibe una llamada, Sync puede reproducir tonos de timbre personales, incluidos tonos especiales para personas específicas. Toda esta información se muestra en la pantalla de visualización de la radio.

Como Sync se ejecuta principalmente en software, el sistema se puede actualizar. Ford y Microsoft tienen planes para permitir que los técnicos de servicio de los concesionarios realicen actualizaciones cuando los vehículos estén en mantenimiento programado. Las actualizaciones también pueden estar disponibles en un sitio web para que los consumidores las descarguen e instalen.

Desde la introducción de Sync en el año modelo 2008, otros fabricantes de automóviles han lanzado sistemas similares. GM ha ampliado su servicio OnStar e integrado funciones similares a Sync en su sistema de infoentretenimiento, e incluso ha agregado aplicaciones para teléfonos inteligentes para que los conductores puedan hacer cosas como desbloquear y encender sus autos de forma remota. Hyundai está lanzando su servicio Bluelink en algunos modelos de 2012. Bluelink no solo tiene cosas como seguimiento de vehículos y servicios de notificaciones de accidentes, sino que también incluye funciones como la integración de Bluetooth y servicios de ubicación que permiten que su automóvil se registre en varias ubicaciones, algo que es útil si es un fanático de las redes sociales. Si bien el sistema Sync de Ford fue pionero en muchas de las características que se están volviendo comunes en los automóviles nuevos y sigue siendo muy útil, otros fabricantes de automóviles están comenzando a superar los límites de lo que hacemos en nuestros automóviles..

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Fuentes

  • Madden, Mary y Lee Rainie. "Adultos y distracciones por teléfono celular". Proyecto Pew Internet y American Life. 18 de junio de 2010. (19 de agosto de 2011) http://www.pewinternet.org/Reports/2010/Cell-Phone-Distractions.aspx
  • Vado. "SYNC da un paso al frente con las actualizaciones de Fantasy Baseball disponibles en manos libres de Ford". Compania de motores ford. 16 de junio de 2001. (19 de agosto de 2011) http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=34794
  • Vado. "Hoja informativa: Sistema de conectividad y comunicaciones controlado por voz Ford SYNC". Compania de motores ford. (19 de agosto de 2011) http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=33358
  • Motores generales. "OnStar ayuda a su teléfono a indicarle a su automóvil dónde ir". Motores generales. 29 de agosto de 2011. (19 de agosto de 2011) http://media.gm.com/content/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2011 / Ago / 0829_onstar.
  • Hyundai Motor America. "BlueLink". Hyundai Motor America. (19 de agosto de 2011) http://www.hyundaiusa.com/bluelink/index.aspx



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