¿Se pueden salvar todos los coches clásicos?

Si está dispuesto a invertir tiempo, dinero y esfuerzo, es posible que pueda restaurar su automóvil clásico a su estado original. Vea más fotos de autos clásicos. iStockphoto / Thinkstock

Reconstruir los coches clásicos a su antigua gloria es un pasatiempo popular y, como tal, hay muchas razones por las que millones de apasionados entusiastas se involucran. Para algunos, es un pasatiempo transmitido de generación en generación. Para otros, está interesado en un modelo o fabricante en particular. Algunos solo quieren crear una colección permanente o simplemente echar un vistazo cuando conducen por la ciudad..

Si bien todos los autos clásicos se pueden salvar hasta cierto punto, es importante tener una idea clara de lo que desea. Cuando piensa en su automóvil clásico en su estado final, ¿qué se supone que debe hacer? Si solo desea conducir en desfiles todos los años, eso significa un conjunto de requisitos diferente al que podría estar buscando en un automóvil de fin de semana. Tal vez solo esté buscando el pasatiempo en sí, reconstruir el motor o hacer que el marco y los paneles exteriores sean hermosos, y ni siquiera se preocupe por el producto final. O, en el otro extremo, tal vez esté buscando ganar dinero convirtiendo la máquina en algo hermoso que pueda vender a otros coleccionistas..

En cualquier caso, saber lo que quiere es fundamental para saber cómo llegar allí. Como ocurre con cualquier hobby, gran parte de la pasión con la que te dedicas proviene del esfuerzo y el aprendizaje que conlleva el proyecto final. Necesitará un plan y un presupuesto antes de poder comenzar a aprender cómo funciona su modelo en particular, dónde encontrar las mejores piezas y herramientas y cómo llegar a la línea de meta..

Una vez que tenga claro lo que quiere, solo es cuestión de averiguar cuánto quiere gastar, cuánto tiempo está dispuesto a dedicar y exactamente qué hará con la máquina una vez que haya terminado. Cada uno de estos pasos tiene el potencial tanto de placer como de desastre, por lo que es importante seguir el plan pase lo que pase. Muchas personas se sienten apagadas por el problema del "pozo de dinero" y terminan abandonando un proyecto o pasatiempo que podría haberles traído una gran alegría si hubieran comenzado con un plan y un presupuesto, y se hubieran apegado a ellos..

Siga leyendo para conocer algunas de las señales de advertencia de que un automóvil puede ser difícil de salvar.

Excepto en esas raras ocasiones en las que el trabajo de los metales, la soldadura y otras actividades de maquinista incondicional son el atractivo principal, el aficionado al automóvil clásico está más interesado en trabajar con el motor y el aspecto exterior del vehículo. Hay una razón por la que te atrae un modelo en particular, y es la pasión de ver una hermosa máquina con un motor ronroneante que la mayoría de nosotros tenemos en mente cuando comenzamos..

Eso significa que, para el profano, los únicos requisitos absolutos para un automóvil de proyecto son que el bastidor y el bloque del motor estén lo suficientemente libres de daños para que el éxito sea posible. Hay una razón por la que se llama pérdida total cuando el bastidor o el tren de aterrizaje está doblado más allá del reconocimiento, al igual que hay una razón por la que su estómago se hunde cuando escucha frases como "bloque de motor roto". Los autos están hechos de acero porque el acero es fuerte, no porque sea fácil de reparar, y el tipo de daño que puede deformar un marco o destruir un motor es el tipo de daño del que la mayoría de nosotros no estamos interesados ​​en luchar..

Del mismo modo, los paneles en el marco exterior del automóvil se pueden oxidar a estados casi irreconocibles que no siempre son evidentes de inmediato hasta que realmente se ha metido dentro de la máquina o la ha desmontado. Esté atento a estas grandes pérdidas y recuerde que con los automóviles, casi siempre vale la pena buscar un caballo de regalo en la boca. Los vendedores reconocen a un tonto cuando lo ven, y depende de usted proteger sus intereses. Después de todo, eres el único que pagará las reparaciones, el seguro y más..

La otra dificultad radica en distinguir sus frustraciones naturales y temporales de los signos de que vale la pena abandonar el modelo o proyecto en particular. Las cosas siempre se verán más brillantes por la mañana y, después de todo, te involucraste en este proyecto por la emoción del arduo trabajo que requerirá. Por otro lado, no puede permitir que su dedicación, o simplemente su incapacidad para aceptar la derrota, lo lleve a la madriguera del tiempo y el esfuerzo desperdiciados que podría mantenerlo trabajando en un proyecto fallido mucho después de haber perdido su pasión y tu interés.

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Fuentes

• Associated Press. "Aumenta el robo de convertidores catalíticos de automóviles". EE.UU. Hoy en día. 6 de julio de 2008. (8 de junio de 2011) http://www.usatoday.com/news/nation/2008-07-06-car-theft_N.htm
• Autos clásicos. "Dale a tu orgullo y alegría el destino final que se merece". 23 de marzo de 2011. (8 de junio de 2011) http://www.myclassiccars4u.com/2011/03/give-your-pride-and-joy-the-ultimate-destination-it-deserves
• Kurutz, Steven. "Ese auto solo tiene 20. ¿Por qué rendirse ahora?" Los New York Times. 23 de enero de 2004. (8 de junio de 2011) http://www.nytimes.com/2004/01/23/travel/driving-that-car-is-only-20-why-give-up-now. html
• Escena de la rueda. "Reparación de coches clásicos". Tsavo Media. 2011. (8 de junio de 2011) http://www.wheelscene.com/car-repair/classic-car-repair.aspx