Motores de CA kW frente a caballos de fuerza

Esta publicación, parte de una serie sobre la que estamos publicando coches eléctricos, fue escrito por Patrick E. George de .com.

Durante el tiempo que los autos han existido, lo que se debe decir cuando pasa un auto poderoso ha sido: "¿Cuántos caballos de fuerza estás corriendo?" Pero ahora que nos estamos moviendo hacia una era de vehículos eléctricos, eso puede cambiar a "¿Cuántos kilovatios tiene ese bebé?"

Tanto los caballos de fuerza como los kilovatios son medidas de potencia. El ingeniero de vapor James Watt acuñó el término caballos de fuerza en el siglo XVIII. Se refiere a su teoría de que un caballo puede hacer 33,000 libras-pie de trabajo en un minuto, es decir, puede mover 1,000 libras de carbón (o algún otro objeto) 33 pies en un minuto..

En teoría, un motor de 300 caballos de fuerza puede realizar el trabajo de 300 caballos en la misma cantidad de tiempo. La mayoría de los países usan caballos de fuerza para medir la producción de motores de gasolina. Pero algunos países (como Australia) prefieren usar kilovatios para medir la producción de motores de gasolina..

James Watt es también la razón por la que tenemos las medidas de vatios y kilovatios, que se utilizan más comúnmente para medir la electricidad. Obviamente, un kilovatio equivale a 1.000 vatios..

Entonces, cuando Nissan dice que su próximo vehículo eléctrico (EV) LEAF tiene un "motor síncrono de CA de 80 kW", ¿qué significa eso? Bueno, un motor de CA significa un motor eléctrico que funciona con corriente alterna, lo que le permite recargar las baterías eléctricas del automóvil a través del frenado regenerativo y otros medios. Recuerde, es el motor y no la batería lo que realmente impulsa las ruedas de un EV como el LEAF, pero ese motor funciona con la batería de 24 kilovatios-hora del automóvil. Ese motor es más simple y mucho más eficiente mecánicamente que un motor de combustión interna..

Entonces, ¿cómo se compara un motor de 80 kilovatios con la potencia de un motor de gasolina? Para averiguarlo, necesitamos hacer algunas conversiones. Para convertir kilovatios a caballos de fuerza, multiplicamos el número de kilovatios por 1,34. El resultado es que 80 kilovatios equivalen aproximadamente a 107 caballos de fuerza.

Y aunque 107 caballos de fuerza no suena como mucha potencia para el LEAF (un hatchback de cinco puertas y cinco pasajeros), un Nissan Versa de tamaño similar tiene aproximadamente la misma potencia de salida. Sin embargo, los números no lo son todo. Debido a la curva de par plana del motor eléctrico y la salida de potencia constante, el LEAF promete ofrecer una rápida aceleración en la ciudad..