¿Por qué mi coche pierde líquido de frenos?

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Galería de imágenes de frenos Un charco de líquido de frenos durante el servicio está bien, pero el líquido de frenos debajo de su vehículo en cualquier otro momento generalmente indica una fuga. Vea más fotos de frenos. Bryan Reese / iStockphoto

¿Sospecha que su vehículo puede tener un sistema de frenos con fugas? ¿Su nivel de líquido de frenos está un poco bajo? Bueno, una explicación para el nivel bajo de líquido puede ser relativamente simple: si su vehículo tiene pastillas de freno o zapatas de freno desgastadas, el nivel de líquido en su depósito de líquido de frenos será bajo. Pero digamos que tiene pastillas de freno relativamente nuevas y recientemente llenó su depósito de frenos solo para notar unos días después que el nivel de líquido ha bajado notablemente. Si ese es el caso, es una buena apuesta que tiene una fuga en algún lugar de su sistema de frenos, lo que significa que probablemente tenga problemas de frenos más grandes que algo tan simple como pastillas de freno gastadas..

Su sistema de frenos está compuesto por una serie de mangueras de caucho y acero, válvulas de retención, pistones y cilindros. Todos están unidos y trabajan en conjunto para reducir la velocidad y detener su vehículo. Puede que le ayude a entenderlo un poco mejor si imagina su sistema de frenos como un sistema cardiovascular, bombeando sangre a varias áreas diferentes del cuerpo. El cilindro maestro del vehículo actúa como el corazón y bombea líquido de frenos a través de las líneas de freno a las extremidades, en este caso, las pinzas y los tambores. Aquí es donde se originan muchos problemas de frenos. En las cuatro esquinas de su vehículo, las líneas de freno, con accesorios que sirven para conectar el cilindro maestro a las diferentes partes del sistema de frenos que realmente desaceleran o detienen sus ruedas, simplemente pueden tener fugas. De hecho, cada parte del sistema de frenos que se conecta a otra parte tiene el potencial de convertirse en otra fuga. Las piezas pueden desgastarse, perforarse o incluso romperse por los escombros de la carretera. Cualquiera que sea la situación, si tiene una fuga de líquido de frenos, debe encontrarla y repararla lo antes posible..

Para diagnosticar correctamente una fuga en los frenos, primero debe localizar el punto de la fuga. La mejor manera de hacerlo es estacionar su vehículo en una superficie nivelada durante un par de horas, luego observar la posición del líquido de frenos que se ha acumulado debajo del vehículo. Esto le dará una idea de qué ajuste puede ser el culpable. Si encuentra que el charco de líquido de frenos está debajo de la parte trasera del motor, no cerca de una de las ruedas, es posible que tenga una fuga en algún lugar (o cerca) del cilindro maestro.

Pernos de purga, aveces llamado válvulas de purga, están ubicadas en las pinzas de freno y están diseñadas para permitir que el líquido de frenos fluya fuera del sistema. Si recientemente le hicieron algún trabajo a los frenos de su vehículo, es posible que una de sus válvulas de purga se haya dejado un poco floja inadvertidamente. Si ese es el caso, es una simple cuestión de apretar la válvula para detener el flujo de fluido.. 

-Tal vez tenga un problema con los frenos que incluya un pedal de freno blando o blando. Si experimenta un pedal de freno que llega directamente al piso con poca o ninguna resistencia, puede bombear rápidamente el pedal para generar presión. Si no puede generar presión después de varias bombas rápidas, es posible que tenga una fuga grave. Es posible que una de las líneas de freno de su vehículo se haya perforado o que una de las conexiones haya fallado. Ambos se solucionan fácilmente, pero debe abordarlos de inmediato: su seguridad y la seguridad de otros conductores depende de ello.

Recuerde, el líquido de frenos es esencial para que el sistema de frenos funcione correctamente. Las fugas en el sistema liberan líquido, lo que reduce (o incluso pierde por completo) la presión de los frenos. Si no resuelve el problema, su vehículo eventualmente se quedará sin líquido de frenos; Sin embargo, es probable que no llegue a ese punto, ya que los frenos no seguirán funcionando después de que el nivel de líquido baje más allá de cierto nivel..

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  • Mecánica popular
  • Frenos R Us
  • La revista web Family Car

Fuentes:

  • Allen, Mike. "Introducción a los líquidos de frenos: DOT, DOT, ¿Quién tiene el DOT?" Popular Mechanics. Abril de 2007. (2 de noviembre de 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213450.html
  • Allen, Mike. "Cómo purgar los frenos: mecánico del sábado". Popular Mechanics, abril de 2007. (2 de noviembre de 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213448.html
  • Ofria, Charles. "Frenos de automóvil: un curso breve sobre cómo funcionan". La revista web Family Car. (2 de noviembre de 2008) http://www.familycar.com/brakes.htm



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