Cameron Merritt
0 
4681
1409
El tráfico se vuelve mucho más frustrante cuando la luz roja en su intersección nunca cambia a verde. GLJones / Getty Images Se detiene en una parada de cuatro vías y el semáforo está en rojo. No es gran cosa. Aprovecha esta oportunidad para cambiar de estación de radio, saca una semilla de amapola de tus dientes de tu bagel matutino y espera. Y espera. Y espera. Ya has estado aquí a través de la mitad de una canción. Oh no, te das cuenta. La luz está atascada en rojo.
¿Puedes pasar? ¿Puedes girar a la derecha? ¿Puedes girar a la izquierda, que es realmente el camino que debes seguir? Hay coches detrás de ti ahora. ¿Pueden delatarlo o aceptarán sus formas de violar la ley? Más importante aún, ¿cuál es la jugada segura y es lo mismo que la jugada legal??
¡Muchas preguntas! Si las luces funcionan correctamente en la otra dirección y el tráfico cruzado aún fluye frente a usted, entonces los sensores electromagnéticos incrustados en el pavimento probablemente no hayan reconocido su automóvil en el semáforo. Esos sensores a menudo se extienden un poco hacia atrás para detectar cuándo hay varios autos esperando, por lo que si usted es el único automóvil en el semáforo, ese podría ser el problema. Por lo general, puede ver las líneas en el pavimento donde están ubicados los sensores. Si es el único automóvil en el semáforo, retroceda y vuelva a pasar por encima de los sensores. Los ingenieros dicen que vale la pena intentarlo, al menos.
Si eso no funciona y decide que ha esperado lo suficiente (y está seguro de que no hay otros vehículos alrededor), puede arriesgarse y pasar la luz roja. Pero tenga en cuenta: si decide ser tan atrevido, puede ser detenido y citado por un oficial. Si eso sucede, su mejor oportunidad es explicar lo sucedido; el oficial puede revisar la luz él mismo y ver que usted tiene razón. O puede encontrar que estabas impaciente y escribir ese boleto de todos modos.
Sin embargo, si el tráfico cruzado tampoco fluye, es probable que ambos semáforos estén funcionando mal. Pero en este caso, es más probable que las luces parpadeen o estén completamente oscuras. Y luego deberías tratarlo como una parada de cuatro vías.
Pero, ¿y si estás en un vehículo de dos ruedas? Las motocicletas y ciclomotores enfrentan este problema con mucha más frecuencia, ya que los sensores generalmente están configurados para detectar vehículos de cuatro ruedas y 2 toneladas (1.8 toneladas métricas). Tienes un par de opciones aquí. Puede buscar los bucles incrustados en la carretera y rodar hacia adelante y hacia atrás sobre ellos e intentar activar el sensor de luz. O puede sentarse y esperar que un automóvil más pesado y fácil de detectar venga detrás de usted y lo haga.
Esos bucles son electromagnéticos, por lo que colocar un poderoso imán en la parte inferior de su motocicleta o ciclomotor podría ayudar a activar esos sensores. Tal vez. Por supuesto, si encuentra que es la misma luz la que lo atasca cada vez que viaja al trabajo, busque otra ruta con semáforos que sean menos delicados.
AHORA ES INCREÍBLE La próxima vez que esté atrapado en un semáforo y se sienta molesto, recuerde a Olya Bogush de Vancouver, Washington. En junio de 2018, mientras estaba atascada en un semáforo en rojo fuera del hospital, dio a luz a su propia hija en el asiento trasero de un Ford Fusion. El padre del bebé, Yuri Rusakov, solo podía esperar a que cambiara la luz (¡y afortunadamente lo hizo!) Y apresurarse hacia el hospital, donde el personal salió corriendo para recibirlos. El bebé de 7 libras (3 kilogramos), Adalina y Olya, estaban bien.