Cómo funcionan los enfriadores de transmisión

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Cuando las cosas se calientan demasiado bajo cargas pesadas, los enfriadores de la transmisión ayudarán a evitar que la transmisión se sobrecaliente. Joe Belanger / iStockphoto.com

Cuando lleva objetos pequeños, como un libro o una bolsa de comestibles, probablemente no note demasiada tensión. Es fácil llevar cosas pequeñas sin sudar; incluso podrías pasarlos de una mano a la otra. Pero cuando aumenta el peso del objeto, el acto de transportar se vuelve más difícil. Llevar un sofá o un televisor, por ejemplo, es mucho más difícil que cargar un libro. Tu cuerpo necesitará trabajar más duro y gastar más energía para soportar el peso extra, y es probable que sudes un poco en el proceso..

Los mismos principios se aplican a nuestros coches. Cuando solo llevan al conductor, los automóviles funcionan con más facilidad y consumen menos combustible. Si ha empacado su automóvil con todos los artículos de su apartamento y se está moviendo por la ciudad, es posible que note que el vehículo se mueve un poco más lento y su millaje de gasolina ciertamente disminuiría.

Ya sea en nuestro cuerpo o en el motor de un automóvil, llevar peso adicional requiere energía adicional, y la energía adicional crea un exceso de calor. El gran peligro en estas situaciones es el exceso de trabajo y el sobrecalentamiento. Demasiado calor puede dañar el motor, lo que puede ocasionar costosas reparaciones o, lo que es peor, averías en la carretera. Lo mismo ocurre con la transmisión de su vehículo..

Los vehículos remolcadores que llevan miles de kilos de más de peso de remolque hacen mucho más trabajo que los automóviles normales y generan mucho calor debajo del capó. Debido a esto, muchas personas que remolcan instalan enfriadores de transmisión en sus camiones, SUV o vehículos recreativos. ¿Cómo trabajan? ¿Existe un tipo de enfriador de transmisión o hay varios tipos diferentes a considerar? Como estan instalados?

Arriba hay un diagrama que muestra un enfriador de transmisión montado detrás de un radiador. Elegir el tipo correcto de enfriador de transmisión puede marcar la diferencia en el rendimiento de su motor. Conexión de accesorios automotrices

Las transmisiones tienen mucho trabajo por hacer: tienen que mantener las revoluciones por minuto (RPM) de su motor dentro de un rango utilizable y transmitir la potencia de esas rotaciones a las ruedas motrices a velocidades de 1 a más de 100 millas por hora (1 a más de 161 kilómetros por hora). Esto genera mucho calor y, para mantener este calor bajo, las transmisiones dependen de una sustancia aceitosa y resbaladiza que lubrica y enfría las partes móviles..

A veces, el líquido de la transmisión no es suficiente para mantener todo fresco. Hay ocasiones en las que la temperatura del fluido puede superar el rango máximo de 71 a 93 grados Celsius (160 a 200 grados Fahrenheit), y cuando esto sucede, el líquido comienza a arder. Esto disminuye la cantidad de líquido que pasa por la transmisión, lo que a su vez puede dañar seriamente todas las partes móviles importantes dentro de la transmisión. La transmisión es a menudo una de las partes más costosas de reparar de su vehículo, y reemplazarla suele ser lo último en la mente del propietario del vehículo..

La instalación de un enfriador de transmisión es una precaución adicional contra el sobrecalentamiento de la transmisión, y muchas personas deciden usarlos en vehículos remolcadores. Los enfriadores de transmisión vienen en muchas formas y tamaños diferentes, y hay algunas cosas a considerar al elegir uno.

Quizás el factor más importante a considerar es el vehículo remolcador en sí. ¿Cuánto pesa el camión o RV? ¿Cuánta carga llevarás? ¿Cuánto pesa el remolque? ¿Es ese el mayor peso que espera llevar? Hacer coincidir un enfriador de transmisión con la clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de su vehículo es fundamental para permitir que este enfriador adicional funcione correctamente. Puede investigar todo esto usted mismo en línea, o puede consultar a un profesional para obtener un consejo sólido (con suerte).

Otro punto a considerar es el terreno donde harás la mayor parte del remolque. ¿Estará remolcando a lo largo de tramos largos y planos de la carretera o estará remolcando en un entorno urbano donde el tráfico intermitente es la rutina diaria? ¿Qué pasa con los terrenos montañosos o incluso montañosos? Tirar de una carga pesada en una pendiente empinada puede generar mucho calor en el motor y la transmisión. ¿El enfriador de la transmisión podrá enfriarlo? En realidad, hay mucho más a considerar que eso, pero al menos ahora está pensando en algunas de las variables que debe considerar al elegir un enfriador de transmisión..

Entonces, una vez que haya elegido su enfriador de transmisión, ¿cómo va a instalarlo??

El lugar donde coloque el enfriador de la transmisión afectará la eficiencia del enfriamiento, por lo que elegir el lugar correcto es importante. Bojan Fatur / iStockphoto.com

Una vez que haya elegido su enfriador de transmisión, es hora de instalarlo. Los kits de enfriadores de transmisión generalmente vienen con todas las herramientas, hardware e instrucciones necesarios para instalarlo usted mismo..

Primero, querrá considerar exactamente dónde desea montar el enfriador de la transmisión; no hay exactamente un lugar específico dentro del compartimiento del motor donde debe colocarlo, por lo que tiene un poco de espacio para ser creativo; sin embargo, sigue siendo importante colocarlo en algún lugar donde obtenga la mayor eficiencia del enfriador. Si monta su enfriador de transmisión detrás de su parachoques, por ejemplo, hay pocas posibilidades de que sea muy eficiente ya que depende en gran medida del flujo de aire. Montar el enfriador frente al radiador y el condensador de aire acondicionado generalmente se considera el mejor lugar. Aquí, recibirán una cantidad suficiente de flujo de aire, pero se mantendrán algo alejados de los escombros de la carretera como rocas..

Los enfriadores de transmisión suelen tener forma cuadrada y delgados, por lo que se pueden conectar fácilmente entre otros componentes. La mayoría de los kits ofrecen almohadillas de montaje adhesivas que le permiten pegar el enfriador directamente en el radiador, pero también hay varillas de montaje adicionales que puede insertar entre el radiador y las bridas de montaje del enfriador. Debe conectar todas las mangueras de entrada y salida adecuadas entre el enfriador y la transmisión; después de todo, así es como el enfriador de la transmisión entrega el líquido enfriado a la transmisión. También es una buena idea asegurarse de mantener las mangueras alejadas de cualquier pieza caliente o en movimiento. El calor contrarrestaría el esfuerzo del enfriador y una parte móvil (como un ventilador) podría cortar la línea..

Para obtener mucha más información sobre enfriadores de transmisión y otros accesorios de remolque, consulte los enlaces que siguen.

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Más enlaces geniales

  • AutoMedia.com

Fuentes

  • AutoMedia.com. "Refrigeradores de transmisión". (22 de septiembre de 2008) http://www.automedia.com/Transmission_Coolers/pht20011001tc/1
  • Conexión de accesorios automotrices. "Enfriadores de aceite de transmisión". (22 de septiembre de 2008) http://www.accessconnect.com/oilcoolers.htm
  • eTrailer.com. "Refrigeradores de transmisión". (22 de septiembre de 2008) http://www.towtown.com/catalog/c49.html
  • Guía e instalación del enfriador de la transmisión. "Refrigeradores de transmisión automática y productos de refrigeración del motor". Bulkpart.com. 2008. (22 de septiembre de 2008) http://www.bulkpart.com/transmission-cooler.html
  • TransmissionCoolers.us. "Elegir el enfriador de transmisión correcto". (22 de septiembre de 2008) http://www.transmissioncoolers.us/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY& Category_Code = guía
  • U-Haul.com. "Refrigeradores de transmisión". (22 de septiembre de 2008) http://www.uhaul.com/hitches/transmission-cooler.aspx



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