Cómo probar mangueras de freno

Galería de imágenes: Frenos Las mangueras de freno que funcionan correctamente son importantes para una conducción segura. Vea más fotos de frenos. Tecnologías Hemera / AbleStock.com / Thinkstock

Si está investigando el sistema de frenos de su automóvil, la mayoría de los artículos le dirán los mismos hechos aterradores desde el principio: para cuando descubra que su automóvil tiene un problema con los frenos, generalmente es demasiado tarde. Afortunadamente, el sistema de frenos es bastante simple y es fácil aprender a verificar el estado de los diferentes componentes de los frenos..

Los frenos de su automóvil dependen de la presión y la fricción; eso es lo que hace que las ruedas se detengan. Cuando pisa el pedal del freno, esa presión tiene que moverse rápidamente a las cuatro esquinas del automóvil, transportada por mangueras y líneas de freno llenas de líquido. Generalmente, las líneas de freno de metal reciben más atención; incluso están disponibles en variaciones elegantes y de alto rendimiento. Pero las simples mangueras de freno de goma son tan importantes para la seguridad de su automóvil.

Aunque las mangueras de freno deberían durar unos seis años, están sometidas a mucho estrés. Es importante inspeccionarlos con regularidad para poder detectar posibles problemas antes de que falle todo el sistema. Si hay una fuga o una grieta en una manguera de freno, la pérdida de líquido provocará una caída de presión (en otras palabras, los frenos no estarán allí cuando los necesite). Otro peligro de las mangueras con fugas es que el líquido de frenos es corrosivo, por lo que las gotas pueden causar daños en otras partes de su automóvil..

Encontrar una manguera defectuosa suele ser un indicador de que toda la red de mangueras ha sido dañada o comprometida, porque generalmente se desgastan a un ritmo constante. Si su prueba revela algún daño, esté preparado para reemplazar todas las mangueras a la vez [fuente: BrakeQuip].

En la página siguiente, discutiremos dónde encontrar las mangueras de freno y cómo puede prepararse para una sesión de prueba en profundidad..

Probablemente sea útil quitar las ruedas cuando revise las mangueras de los frenos. Jupiterimages / Comstock / Thinkstock

Es relativamente fácil detectar líneas de freno de metal brillante, así que sígalas hasta las mangueras menos obvias, que están escondidas detrás de las ruedas, unidas a cada juego de frenos. Probablemente le resulte más fácil encontrar las mangueras de freno si levanta el automóvil lo suficiente como para quitar cada rueda por turno, y si realmente tiene problemas para detectarlas, siempre puede consultar el manual de servicio de su automóvil.

Una vez que haya encontrado las mangueras, una buena inspección visual lo ayudará a familiarizarse. Cualquiera de los siguientes indica desgaste: rozaduras o grietas, goteos o manchas húmedas, burbujas, ampollas y protuberancias. Asegúrese de que las mangueras estén montadas de manera adecuada y segura. Busque y siga dos líneas impresas a lo largo de cada manguera. Las líneas onduladas indican que la manguera se ha torcido: tiene demasiada holgura o sus soportes y sujetadores pueden estar fallando.

A continuación, sienta la manguera. (Asegúrese de que el automóvil no haya estado funcionando recientemente, para no agarrar partes calientes). Una buena manguera es fuerte pero no rígida, firme pero no quebradiza. Las mangueras muy blandas son demasiado débiles para funcionar bien y probablemente se están pudriendo; las mangueras que son demasiado duras no pueden hacer frente a las operaciones normales de un automóvil durante mucho tiempo y es probable que se agrieten o revienten bajo tensión.

Incluso si todo se ve bien hasta ahora, aún no ha terminado. Busca a un amigo para la siguiente parte de la prueba de la manguera de freno.

Necesitará dos personas para probar las mangueras de freno: una para bombear los frenos y la otra para monitorear las mangueras. Phil Banko / Elección del fotógrafo / Thinkstock

El deterioro de la superficie y otros signos de desgaste obvio significan que la manguera está en mal estado de adentro hacia afuera, pero un exterior limpio no garantiza que esté listo. Incluso si su inspección preliminar resulta limpia, debe completar una prueba más completa. Aunque usted mismo puede inspeccionar visualmente las mangueras de freno, necesita un amigo que le ayude a controlar la presión..

Una persona debe arrancar el automóvil y pisar el pedal del freno para aumentar la presión en el sistema. Este es un paso importante, porque bombear el freno simula cómo funcionan las mangueras cuando pisa los frenos mientras conduce. Luego, la segunda persona puede inspeccionar cada latiguillo de freno. A medida que aumenta la presión, cualquier defecto o daño en la manguera será mucho más fácil de detectar. Una buena manguera conservará su forma, tamaño y apariencia de superficie. Si la manguera se hincha o muestra otros signos de debilidad, es hora de reemplazarlos todos. Dado que la falla de los frenos puede ocurrir repentinamente, es importante reemplazar las mangueras defectuosas lo antes posible, antes de que se vuelva a conducir el automóvil..

Ya sea que esté ansioso por obtener un conocimiento automotriz más profundo o simplemente desee revisar conceptos generales, siga leyendo. La siguiente página tiene mucha más información para ayudarlo a encontrar todo lo que necesita saber sobre los frenos de su automóvil, y más.

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• Comprobación y prueba de mangueras de freno defectuosas

Fuentes

• BrakeQuip Sistemas de fabricación de mangueras de frenos. "Comprobación y prueba de mangueras de freno defectuosas". (24 de octubre de 2010) http://www.brakequip.com/pdf/shop_poster.pdf
• Frenos Raybestos. "Formación." (30 Oct.-2010) http://www.raybestos.com/wps/portal/raybestos/c1/jY7LDoIwEEW_xQ8wHcq04FJQaimWQsXXhrAwhkTFhfH7xUdMMAadWZ6cnEu2pP1Tda331aVuTtWBrMmWl45hkWLUBVhEAFLlQMVSwTzlLd_wUmOCbhArO0XrsDzgBuF5f9lcyZRqCgK1D5SNTKoZh5Hj_bBX97W8DJWfLCZiFiJam-Yuzdx3_c6VmLBYWul7KLXJGPO6vG_9g_fs-9afQtf_5IXp9kUSUhVg5FCc87EXFm3qxfWsOe7I-VisoZa1HI4HN-xTZhw!/dl2/d1/L2dJQSEvUUt3QS9ZQnB3LzZfQ0s4TFRER0hDNDRTU09SM1VQMzAwMDAwMDA!
• Sullivan, Kevin. "Diagnóstico de frenos". Autoshop 101.2008. (7 de octubre de 2010) http://www.autoshop101.com/forms/brake07.pdf