Cómo funciona la restauración de automóviles

Un convertible Plymouth Cuda de 1970 en subasta. Vea más fotos de autos personalizados. Imágenes de Scott Olson / Getty

Imagina el coche de tus sueños. Tal vez sea ese Mercedes-Benz convertible que siempre has querido. Tal vez desee un SUV con asientos de cuero con calefacción y un sistema de navegación de última generación. O puede que sueñe con algo rápido y exótico, como un Ferrari, Lamborghini o Porsche..

Pero para algunas personas, los autos de ensueño no provienen del presente o del futuro, sino del pasado. El auto de tus sueños podría ser ese Chevy Bel-Air de 1955 que tu hermano tenía en la escuela secundaria, el viejo Sunbeam Tiger de tu papá o ese Pontiac GTO que siempre quisiste pero que nunca pudiste pagar. Tal vez sea ese Mustang clásico que vendiste cuando tenías hijos y has estado suspirando desde entonces.

Para aquellos de nosotros cuyos autos de ensueño provienen de ayer, no podemos simplemente entrar en un concesionario de autos y comprar uno. Al mismo tiempo, comprar un automóvil usado que tiene tres, cuatro o incluso siete décadas puede presentar una gran cantidad de problemas mecánicos. ¿Está el motor en buen estado? ¿Qué hay de la transmisión y los sistemas eléctricos? Además, la tapicería interior y la pintura exterior pueden estar en condiciones cuestionables..

Pero si tiene algo de tiempo, dinero y mucha ambición, puede considerar restauración de coches. Los coches no están hechos para durar para siempre, pero la restauración puede dar nueva vida a un vehículo más antiguo y hacer que se vea y funcione como nuevo. Esto hace que el automóvil sea más valioso en una venta o subasta, lo que garantiza su estado de colección..

La restauración no será fácil. El trabajo, y su costo, dependerán del automóvil que haya seleccionado y de la cantidad de trabajo que deba realizarse. Pero si se hace correctamente, la restauración automática brinda a los conductores cotidianos la oportunidad de manejar un automóvil clásico como si acabara de salir del concesionario el año en que se fabricó..

Afortunadamente, Internet ha hecho que el arte de restaurar automóviles sea más accesible que nunca. Muchas empresas ofrecen piezas en línea para vehículos más antiguos y obsoletos. Los mecánicos de fin de semana también tienen acceso a todo tipo de guías y consejos de expertos en restauración. Entonces, si alguna vez has pensado en restaurar ese viejo cacharro en tu patio trasero, ahora es un buen momento para intentarlo.

En este artículo, repasaremos los conceptos básicos de la restauración de automóviles. Hablaremos sobre algunos de los pasos involucrados y lo que se necesita para transformar un accidente oxidado en la máquina de sus sueños, por dentro y por fuera..

Contenido

1. Conceptos básicos de restauración de automóviles
2. Restauración del interior del automóvil
3. Restaurar el exterior del automóvil
4. Restauración del tren motriz

La restauración de automóviles se ha convertido en algo más que un pasatiempo. Es un negocio próspero que se alimenta de clubes automotrices, subastadores y entusiastas de los automóviles cotidianos que desean experimentar la emoción de conducir un automóvil antiguo como si fuera nuevo..

El primer paso es elegir el automóvil que desea restaurar. Una vez más, considere el automóvil personal de sus sueños: si tuviera una máquina del tiempo, ¿qué automóvil traería al futuro? Cuando escuchamos el término "restauración", a menudo pensamos en el automóvil estadounidense clásico de las décadas de 1950, 60 y 70: esos son los automóviles que muchos entusiastas de los automóviles querían desde siempre. Sin embargo, se puede restaurar cualquier tipo de automóvil, desde BMW clásicos hasta los icónicos autos deportivos DeLorean de principios de la década de 1980 (hablando de máquinas del tiempo). Aún así, tenga en cuenta que cuanto más oscuro y raro sea el automóvil, más difícil y costoso será encontrar piezas para él [fuente: Second Chance Garage].

Hay una serie de preguntas que debe hacer antes de comprar un automóvil para restaurar, que incluyen:

• ¿Funciona de forma segura por sí solo??
• Que funciona y que no?
• ¿Hay óxido o goteras??
• ¿Qué forma tienen los neumáticos??
• ¿Cuánto tiempo lo tienes??
• Porque lo estas vendiendo?

[fuente: Second Chance Garage]

Por supuesto, la restauración significa más que simplemente hacer que el exterior de un vehículo se vea bien. Una restauración completa de fábrica implica reemplazar casi todas las piezas del automóvil por una más nueva y que funcione mejor, desde los medidores en el tablero hasta el revestimiento de las paredes del maletero. En muchos casos, los restauradores pretenden ser tan históricamente precisos como puedan, es decir, hacer que el automóvil se vea exactamente como el día que salió de la línea de ensamblaje..

Además, asegúrese de tener las herramientas adecuadas para el trabajo. Necesitará herramientas como abrazaderas, martillos, destornilladores y llaves dinamométricas, entre muchas, muchas otras, pero también puede que tenga que comprar cosas para cubrir trabajos incidentales como lijar, soldar, pulir, pulir y pintar [fuente: AJ General]. De nuevo, puede averiguar qué herramientas necesita para el trabajo en guías y en varios sitios web..

En la siguiente sección, veremos el interior del automóvil y descubriremos qué se necesita para tener un interior restaurado de primera categoría..

El alcance de su trabajo de restauración interior depende del estado original de su automóvil. Nash Photos / Getty Images

Antes de seguir discutiendo la logística de la restauración, escojamos un automóvil para usarlo como ejemplo. Para este propósito, usaremos un Ford Mustang de 1965 para explicar algunos aspectos del trabajo en cuestión porque es un automóvil popular con muchas piezas disponibles en el mercado..

Incluso si un automóvil se ve perfecto en el exterior, si ingresa y la tapicería está rota y los indicadores se caen del tablero, el trabajo de restauración difícilmente puede considerarse completo.

El trabajo requerido depende del estado del automóvil. Por ejemplo, un Mustang que ha sido cuidadosamente cuidado en un garaje desde la década de 1960 obviamente necesitará mucho menos trabajo que uno que se encuentra en un depósito de chatarra. Esto significa que debe hacer un balance de lo que necesita. ¿Necesita el automóvil todos los asientos nuevos o es necesario volver a tapizar los actuales? ¿Se pueden reparar los interruptores e indicadores del tablero o es necesario reemplazarlos? ¿Qué tal un sistema de sonido? ¿Quiere una radio completamente nueva con capacidades modernas como un reproductor de CD o tomará la ruta purista y reinstalará la radio original de fábrica??

Un trabajo de restauración interior completo generalmente implica aspirar completamente el automóvil, quitar los paneles del piso y los paneles interiores de las puertas, limpiar a fondo el interior con un solvente u otra solución de limpieza, sacar los asientos viejos y reinstalar las piezas nuevas que ha pedido. pieza por pieza. También debe limpiar y restaurar con cuidado las partes más pequeñas, como la guantera y los parasoles [fuente: Mustang Monthly].

Afortunadamente, la restauración no tiene por qué arruinar el banco, es decir, si eres inteligente al respecto. Los paneles de las puertas a veces se pueden guardar y restaurar si el vinilo no está dañado. La pintura en aerosol cromada puede retocar el borde cromado del interior del automóvil. Además, no es necesario pedir cada pieza como nueva. De hecho, puede encontrar muchas piezas en un depósito de chatarra [fuente: Mustangs y Fords].

Hemos cubierto el interior; ahora, echemos un vistazo al exterior. En la siguiente sección, analizaremos la restauración de la superficie exterior de su automóvil..

Dicen que las primeras impresiones duran para siempre. En cualquier automóvil, lo primero que notará es su apariencia exterior. Si va a restaurar un automóvil con la intención de venderlo en una subasta u otro evento, es mejor que tenga un exterior de primera categoría o no se notará..

Una restauración exterior significa más que una nueva capa de pintura. Dependiendo del estado del automóvil, una restauración completa significa desmantelar todo el automóvil hasta dejar el metal desnudo debajo. Por lo general, los restauradores quitarán todos los paneles de la carrocería del marco del automóvil y eliminarán cualquier rastro de pintura vieja, a menudo mediante tratamientos químicos o pulido con chorro de arena. Luego, los paneles se recubren con una imprimación epoxi gris antes de volver a pintarlos pieza por pieza y volver a colocarlos en el automóvil [fuente: Aduanas de Florida Central].

El óxido es uno de los problemas más costosos que puede enfrentar al restaurar un vehículo. Puede esperar algo de óxido, a menudo oculto debajo de la pintura, como resultado de la edad del automóvil. Si bien un poco de óxido puede eliminarse con chorro de arena, hay ocasiones en las que tendrá que decidir si reparar una parte exterior (un guardabarros, por ejemplo) o reemplazarla por completo. En lugares donde el óxido afecta solo una parte del panel, es posible que incluso tenga que cortar la parte oxidada y soldar una nueva hoja de metal [fuente: Cain].

Una vez que se ha cebado el automóvil y se ha eliminado todo el óxido, es hora de pintar el automóvil. La parte emocionante de esto es que usted o su taller de restauración pueden hacer lo que quieran. ¿Quieres agregar algunas rayas de carreras o gráficos llamativos? ¡Ve a por ello! Si lo que busca es autenticidad, muchas tiendas de automóviles ofrecen pintura original de fábrica. Para los muscle cars populares como el Mustang del 65, puede encontrar una amplia variedad de colores originales en el mercado [fuente: Muscle Car Club].

El trabajo exterior no solo termina con la eliminación de óxido y pintura nueva. Piense en todas las partes que componen el exterior de un automóvil: manijas de las puertas, espejos, el parabrisas, la tapa de la gasolina, los faros delanteros, las luces traseras, los parachoques, los pestillos del capó y más. Todas estas cosas deben ser examinadas y reparadas o reemplazadas según sea necesario.

En la siguiente sección, veremos una de las partes más difíciles y emocionantes de la restauración de un automóvil: restaurar el motor..

El motor restaurado de un hot rod T-Bucket de 1923, en exhibición en la subasta de automóviles Barrett-Jackson en Los Ángeles. Sebastian Artz / Getty Images

A la gente le encantaban los muscle cars clásicos como nuestro ejemplo del Mustang del 65, principalmente porque eran rápidos. Claro, muchos de ellos se veían geniales, pero es muy probable que menos personas los recuerden si fueran lentos. Por lo tanto, una de sus tareas de restauración más importantes es reconstruir o reemplazar el motor del automóvil..

Primero, comience por desmantelar completamente el motor. Bombas de combustible, carburadores, culatas y compresores: todo debe funcionar. Al igual que hizo con el exterior del automóvil, examine cada parte y vea qué debe repararse y qué partes deben reemplazarse..

La facilidad con la que puede encontrar piezas para el motor de su automóvil varía de un modelo a otro. Por ejemplo, puede encontrar piezas para su Mustang en cualquier lugar, pero si decide restaurar algo un poco más inusual, como un automóvil europeo o japonés más antiguo, encontrar las piezas que necesita puede requerir un poco más de búsqueda..

Puede reconstruir el motor original del automóvil si desea autenticidad. Sin embargo, si es más un proyecto personal que algo que vendería en una subasta, no hay nada de malo en instalar un motor completamente nuevo. ¿Por qué mantener ese viejo V-8 de 289 pulgadas cúbicas en su Mustang cuando podría actualizarlo a un motor Cobra de 428 pulgadas cúbicas? Con el llamado motor armado, también disponible en línea y en varios catálogos de piezas, puede personalizar fácilmente el automóvil de sus sueños..

Restaurar un automóvil es una gran empresa. De hecho, este artículo apenas toca la superficie de lo difícil y complicado que es realmente todo el proceso. No es algo para comenzar a menos que tenga mucho tiempo, dinero y conocimientos técnicos. Pero si se hace correctamente, puede recuperar un automóvil de entre los muertos y cumplir con las especificaciones originales de fábrica, o puede construir su propia máquina personalizada. En cualquier caso, ¿por qué dejar pasar la oportunidad de finalmente conducir el auto de sus sueños??

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Fuentes

• AJ General. "Herramientas y accesorios de restauración automotriz".
• (6 de julio de 2009) http://www.ajgeneral.com/automotive_restoration_tools/
• Caín, Skip. "El oxido nunca duerme." Equipo Camaro. (6 de julio de 2009) http://www.camaros.net/shop/resto_3.html
• Aduanas de Florida Central. "Restauración de Autos Clásicos y Musculosos de Calidad". (6 de julio de 2009) http://www.centralfloridacustoms.com/classic_car_restoration.html
• Club de Muscle Car. "Consejos de restauración de pintura". (6 de julio de 2009) http://www.musclecarclub.com/library/show/paint.shtml
• Mustang mensual. "Ford Mustang - Cómo restaurar un interior". (6 de julio de 2009) http://www.mustangmonthly.com/howto/mump_0611_ford_mustang_upholstery_restoration/removing_interior.html
• Garaje de segunda oportunidad. "Restauración de coches y recogida de coches clásicos: ¿cómo empiezo?" Http://www.secondchancegarage.com/public/334.cfm
• Inteligente, Jim. "Consejos y trucos de Restomod para el interior económico de restauración del interior del Ford Mustang". Mustangs y Ford modificados. (6 de julio de 2009) http://www.mustangandfords.com/tipstricks/6354_ford_mustang_interior_restoration/index.html