Para que un viaje compartido funcione, no viaje con idiotas, dice un estudio

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Los científicos descubrieron que si emparejas a las personas en cuanto a compatibilidad social y geográfica, aumentan las posibilidades de éxito en el viaje compartido. El banco de imágenes / Getty Images

Es bastante difícil viajar, pero ¿qué pasa si estás atrapado en el auto con alguien que encuentras aburrido, molesto o incluso ofensivo? Bueno, eso probablemente hará que incluso la persona más ecológica vuelva a la condición de conductor único. Tal es la premisa con la que estaban trabajando los investigadores de la Universidad de Waterloo en un estudio publicado recientemente en Transportation Research Part C. El estudio es el primer paso para desafiar las creencias tradicionalmente sostenidas sobre los sistemas de viajes compartidos y desarrollar uno que ponga más peso en el componente social..

"Por lo general, el uso compartido del automóvil se trata simplemente de hacer coincidir a las personas según la ubicación geográfica y el horario", dice el autor del estudio Bissan Ghaddar, profesor de ingeniería de gestión en Waterloo en un comunicado de prensa. "Queríamos incluir el aspecto social en la ecuación, porque siempre es incómodo cuando hay silencio en el automóvil, especialmente si es un viaje largo".

Los investigadores utilizaron varios métodos para desarrollar GRAAL, que describen como "una metodología basada en datos para el uso compartido del automóvil GReen y social". Analizaron los feeds de Twitter de los posibles usuarios de viajes compartidos para recopilar datos útiles sobre sus intereses personales. Luego, observaron cómo se desarrollaron los círculos sociales de los usuarios de Twitter para determinar una medida de disfrute. Esto tuvo en cuenta las ideas afines (similitud de temas entre los usuarios), así como la homofilia, o cómo las personas tienden a buscar tipos similares de personas..

Estos 'compañeros de carpooling' están pasando un buen rato. Stephen Curry realiza un Carpool Karaoke con James Corden durante 'The Late Late Show with James Corden', el 3 de abril de 2017. Terence Patrick / CBS a través de Getty Images

También realizaron una encuesta en línea en la que a las personas se les presentaron dos opciones: una opción de viaje más ecológico, pero menos social, y un viaje más social, un poco menos sostenible. Treinta y nueve por ciento de las 237 respuestas obtenidas se inclinaron a tomar la solución social.

El algoritmo informático emparejó a los usuarios de viajes compartidos basándose no solo en la ubicación y el horario, sino también en estas preferencias de personalidad identificadas. Luego, los investigadores intentaron simular este algoritmo de emparejamiento mediante el uso de datos de personas que compartían el coche en San Francisco y Roma. Determinaron que los carpoolers felices y compatibles dieron como resultado una disminución del 40 por ciento en el uso del automóvil en San Francisco y una disminución del 57 por ciento en Roma..

Por fantástico que parezca, el método GRAAL aún no ha sido probado en el campo. "Estamos explorando la posibilidad de asociarnos con las agencias de movilidad de algunas ciudades para probar esta solución con los usuarios finales", escriben los investigadores en el estudio. "El alcance de este artículo fue diseñar una metodología teórica basada en datos, comenzando con los datos disponibles en línea y terminando con las recomendaciones".

Hasta entonces, ¿tal vez solo haga una breve entrevista de texto antes de subirse al auto de un extraño? Ya hay suficiente rabia vial en el mundo!

¡Ahora eso es una locura! ¡Las carreteras de EE. UU. Tienen más de 250 millones de automóviles en uso!



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