Vova Krasen
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 © Ferrari S.p.A. Ferrari define la emoción del automovilismo. Venir a ti es un Ferrari 599 GTB Fiorano. Vea más fotos de Ferraris en acción. |
Experto en Ferrari o entusiasta casual, esta amplia mirada a Ferrari lo pone al día con los automóviles más emocionantes del mundo..
Como verá en las vistas previas a continuación, esta colección hábilmente ensamblada de artículos e imágenes cuenta la historia de Ferrari a través de todos los autos importantes de Ferrari y las personas que los diseñaron, construyeron, condujeron y compitieron con ellos..
Se presentan más de 100 modelos de Ferrari, desde los primeros corredores deportivos de la posguerra hasta los magníficos autos de carretera y monoplazas de Fórmula 1 de la actualidad. En su lugar entre decenas de clásicos atemporales se encuentran Ferraris como el atractivo 166 MM Barchetta, el gruñido 250 GTO, el exótico Testarossa y el piloto con nariz de tiburón Dino 156 F1 Grand Prix..
Aquí hay una vista previa de los emocionantes componentes que conforman nuestra celebración de Ferrari:
Coches Ferrari
Conozca todos los coches de carretera, de carreras deportivos y de Fórmula 1 importantes de Ferrari, incluidas las codiciadas máquinas como el 250 GT Spyder California, Ferrari F430, 250 Testa Rossa y F2007.
Otros coches con motores Ferrari
Echa un vistazo a los coches que ostentaban la potencia de Ferrari pero no la insignia de Ferrari. Entre ellos se encuentran pequeños números calientes como el Fiat Dino y Lancia Stratos.
Historia y biografías de Ferrari
Descubra cómo Enzo Ferrari se impulsó a sí mismo y a sus autos a la cima del universo automotriz, y vea las biografías concisas de los amigos y enemigos, que también fueron vitales para el éxito de la marca..
Fotos de Ferrari
Disfrute del puro placer de contemplar el incomparable diseño de algunos de los Ferrari más hermosos jamás construidos. Un bono especial te regala Los cinco Ferraris más rápidos y Los cinco Ferraris más coleccionables de todos los tiempos..
 El Ferrari 250 GT SWB, presentado en 1959, se encuentra entre los Ferrari más codiciados. |
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- Cómo funciona el Enzo Ferrari
- Los cinco Ferraris más rápidos
- Los cinco Ferraris más coleccionables
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- La guía del consumidor sobre automóviles deportivos / de alto rendimiento premium
 El Ferrari F430 de motor central, introducido en 2004, es una conmovedora Ferrari moderno. |
Se perfilan todos los autos importantes de Ferrari, más de 100 modelos en total, desde las primeras máquinas que usaron el caballo encabritado en 1947 hasta la emocionante línea actual de cupés y convertibles V-8 y V-12..
Nuestro viaje transcurre por los tres caminos que conforman la leyenda de los autos Ferrari: los autos de carretera, los autos de carreras deportivas y los autos de F1..
Vestido con elegante carrocería por el amigo de Enzo Ferrari, Battista “Pin en” Farina, los primeros autos de carretera eran solo versiones ligeramente domesticadas de sus autos de carreras. De hecho, el primer coche de carretera de Ferrari, el 166 MM, tomó parte de su nombre de Mille Miglia, la famosa carrera italiana de 1.000 millas ganada por un Ferrari en 1948..
El tema continuó a través de sementales tan maravillosos como el Ferrari 340 America y el 375 MM de principios de la década de 1950. Estos autos podrían conducirse a la pista, competir por la bandera a cuadros y llevar a su conductor a cenar esa noche. Este fue el romance del auto deportivo de doble propósito, un ideal que culminó con el cupé Ferrari 250 GT SWB de 1959.
 El Ferrari 375 MM de la década de 1950 no era un mundo aparte de los coches de carretera Ferrari. |
Ciertamente, cada década siguiente tuvo su parte de ferraris feroces en la carretera: el 365 GTB / 4 Daytona en la década de 1960 seguido por el motor central 512 BBi en los años 70, F40 en los 80, F50 en los 90 y Enzo en el nuevo milenio. Pero cada período también tuvo sus magníficos modelos de gran turismo, incluidos el 250 GT Coupé, el 330 GTC y el 612 Scaglietti de hoy, todos los cuales siguieron el formato clásico V-12 de motor delantero de Ferrari..
Es un cañón de la fe de Ferrari que Enzo vendió autos de carretera principalmente para financiar su primer amor, las carreras. Y en la primera mitad de los 60 años de existencia de la compañía, eso significó principalmente carreras de resistencia. Los autos deportivos de Ferrari eran generalmente reconocibles como versiones más salvajes de modelos que los clientes podían comprar y competían en los grandes eventos de glamour, como las 24 horas de Le Mans y la Targa Florio..
Ferraris como el pontón-guardabarros 250 Testa Rossa y el voluptuoso 330 P4 lucharon contra Jaguar y más tarde, Ford, por la supremacía en este crisol particular de máquinas de 200 mph y marketing automotriz de alto riesgo..
A mediados de la década de 1970, la Fórmula 1 se había convertido en la aristócrata del automovilismo, y Ferrari reorientó sus esfuerzos en esta forma de competición monoplaza y monoplaza. Inmortales como Alberto Ascari y Juan Manuel Fangio habían conducido autos Ferrari Grand Prix en la década de 1950. Y la distintiva nariz de tiburón Dino 156 F1 convirtió a Phil Hill en el primer campeón mundial de F1 estadounidense en 1961..
Pero incluso esos hombres clásicos y sus máquinas no pudieron igualar el dominio de Michael Shumacher, quien, a partir de mediados de la década de 1990, llevó a Ferrari a seis títulos de fabricantes de F1 y se ganó para sí mismo cinco campeonatos mundiales de conducción de F1..
Estás invitado a conocer todos estos autos y más, además de las historias de las personas que los diseñaron, construyeron y condujeron. Los artículos de Ferrari que hemos creado son portales a una historia de magia automotriz como ninguna otra..
 El piloto campeón del mundo de F1 Michael Shumacher en el coche de Fórmula 1 Ferrari F2004. |
Conozca estos fantásticos Ferrari Road Cars:
| 166 MILÍMETROS | 250 GT SWB | 365 California | Testarossa |
| 212 Inter | 400 Superamerica | 365 GT 2 + 2 | F40 |
| 340 América | 250 GTE | 365 GTB / 4 Daytona | 348 |
| 375 América | 250 GT / L Lusso | 365 GTC / 4 | 456 GT |
| 375 MILÍMETROS | 330 GT 2 + 2 | 512 BBi | F355 |
| 250 Europa GT | 500 superrápido | 400i | F50 |
| 250 GT Boano | 275 GTB / 4 | 308 GT4 | 550 y 575 |
| 410 Superamerica | 275 GTS | 308 y 328 | 360 y F430 |
| 250 GT Cupé | Dino 246 GT | Mundial | Enzo |
| 250 GT Spyder California | 330 GTC | 288 GTO | 612 Scaglietti |
Echa un vistazo a estos fantásticos Ferrari Sports Racing Cars:
| 166 Sport Corsa | 250 GT Tour de Francia | 330 P4 |
| Coche de carreras de 166 mm | 335 S | 350 Can Am |
| 225 S | 250 Testa Rossa | 212 E Montagna |
| 340 México | 250 GT Spyder California | 512 S |
| 250 MILÍMETROS | 250 GT SWB Berlinetta | 312 PB |
| Coche de carreras de 375 mm | 196 SP | Competencia 365 GTB / 4 |
| 500 Mondial | 250 GTO | 512 BB LM |
| 750 Monza | 330 LMB | F40 LM |
| 121 LM | 250 P | 333 SP |
| 410 S | 250 LM | 575 GTC |
| 500 TRC | 275 GTB / C | 360 GT |
| 290 MILÍMETROS | Dino 206 S | Enzo FXX |
Para obtener características aún más fabulosas en Ferrari y otros autos de alto rendimiento electrizantes, consulte:
- Coches Ferrari F1
- Cómo funciona el Enzo Ferrari
- Los cinco Ferraris más rápidos
- Los cinco Ferraris más coleccionables
- Autos Muscle Americanos
- Ferrari 599 GTB Fiorano
- La guía del consumidor sobre automóviles deportivos / de alto rendimiento premium
 El Lancia Stratos de principios de la década de 1970 usaba un motor Ferrari V-6. |
El corazón de cualquier Cavallino es su motor, y a lo largo de los años, ese ritmo mágico de Maranello ha latido bajo el capó de algunos autos que no eran Ferrari..
Conozca el exclusivo pero diverso grupo de automóviles que se han beneficiado de la auténtica potencia de Ferrari..
ASA 1000 GT y 1000 GT Spider
Este cupé compacto y convertible fue construido en la década de 1960 en pequeñas cantidades por un cliente prominente de Ferrari y su hijo, quienes tuvieron el impulso de aterrizar para su automóvil un motor de cuatro cilindros de 97 caballos de fuerza construido por Ferrari..
Fiat Dino Spider y Coupe
Cuando Ferrari tuvo que instalar un motor V-6 en más de 500 automóviles para calificar para las carreras, recurrió al fabricante de automóviles más grande de Italia y nacieron el convertible Fiat Dino Spider diseñado por Pininfarina y el Dino Coupe diseñado por Bertone..
Lancia Stratos
El coche de rally de la década de 1970 fue el que no fue Ferrari más salvaje para manejar un motor Ferrari. También ofrecido en una versión de carretera, el peso ligero en forma de cuña tenía un V-6 de 192 caballos de fuerza, se manejaba como un auto de carreras y podía alcanzar las 140 mph..
Lancia Thema 8.32
No fueron solo los autos deportivos los que tomaron prestados los motores Ferrari. Este lujoso sedán tomó su nombre de su Ferrari V-8 de 8 cilindros y 32 válvulas y, con su estilo discreto, era un lobo con piel de oveja..
Para obtener características aún más fabulosas en Ferrari y otros autos de alto rendimiento electrizantes, consulte:
- Coches Ferrari F1
- Cómo funciona el Enzo Ferrari
- Los cinco Ferraris más rápidos
- Los cinco Ferraris más coleccionables
- Autos Muscle Americanos
- La guía del consumidor sobre automóviles deportivos / de alto rendimiento premium
 Enzo Ferrari en 1921 como piloto de carreras de 23 años al volante de su Alfa Romeo. |
Estos artículos sobre la historia de Ferrari, junto con biografías concisas de personajes fundamentales de esa saga, son un pasaje a una historia única y fascinante..
Historia de Ferrari
Descubra cómo el hijo de un metalúrgico creó una pequeña empresa que alcanzaría fama mundial produciendo objetos inigualables de deseo automotriz.
Biografías de Ferrari
Enzo no lo hizo solo. Conozca algunos otros que fueron indispensables para la creación y el crecimiento de la marca más grande en el automovilismo de alto rendimiento..
- Gianni Agnelli
- Carlo Felice Bianchi Anderloni
- Lugi Chinetti
- Gioachino Colombo
- Adolfo Orsi y Ferruccio Lamborghini
- Mauro Forghieri
- Giolamo Gardini
- Luca Cordero di Montezemolo
- Battista y Sergio Pinninfarina
- Sergio Scaglietti
- Michael Schumacher
- Jean Todt
- Coches Ferrari F1
- Cómo funciona el Enzo Ferrari
- Los cinco Ferraris más rápidos
- Los cinco Ferraris más coleccionables
- Autos Muscle Americanos
- La guía del consumidor sobre automóviles deportivos / de alto rendimiento premium
Aquí se presentan para su disfrute imágenes de cinco Ferraris que bien representan esa noble estética.
Como bonificación, nuestro “Cinco Ferrari” El tema continúa con dos artículos que invitan a la reflexión: Los cinco Ferraris más rápidos y Los cinco Ferraris más coleccionables..
 Este Ferrari 375 MM de 1954 fue construido para el director de cine italiano Roberto Rossellini. |
 Este Ferrari F40 de 1988 muestra que los Ferraris pueden verse tan brutales como hermoso. |
 El Ferrari 250 GT Spyder California SWB compite por honores al "Ferrari más hermoso". |
 El Dino 246 GT no llevaba insignia de Ferrari, pero era miembro de la familia Ferrari. |
El Ferrari 365 GTS / 4 Daytona era bonito y potente.
Este es un ejemplo de 1969.
- Coches Ferrari F1
- Cómo funciona el Enzo Ferrari
- Los cinco Ferraris más rápidos
- Los cinco Ferraris más coleccionables
- Autos Muscle Americanos
- La guía del consumidor sobre automóviles deportivos / de alto rendimiento premium