¿Por qué los neumáticos explotan más en verano?

  • Thomas Dalton
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El verano se conoce informalmente como "temporada de reventones". Pxhere / CC0 Dominio público

No es raro ver pedazos de llantas ensuciando la carretera en un día cualquiera, pero durante el verano, las carreteras a menudo parecen verdaderos cementerios de llantas. De mayo a octubre, el problema es tan frecuente que en realidad se lo conoce como "temporada de reventones". Simplemente hay muchas cosas que suceden durante esa época del año que no encajan bien con neumáticos que no están bien mantenidos..

"Conducir con llantas desinfladas puede hacer que las llantas se sobrecalienten y aumentar la probabilidad de una explosión, especialmente cuando las temperaturas de la carretera son extremadamente altas", explica Garrett Townsend, director de asuntos públicos de AAA, por correo electrónico..

Aunque los reventones debido a llantas desinfladas pueden ocurrir en cualquier época del año, es la combinación de calor e inflación insuficiente lo que hace que las llantas sean especialmente propensas a sufrir accidentes durante el verano..

Cuando un automóvil circula por una carretera, las paredes laterales de los neumáticos se flexionan (se doblan, se agarran al asfalto), lo que genera calor. Si la presión de los neumáticos es correcta, el calor creado es mínimo. Pero si la presión de los neumáticos es baja, las paredes laterales tienen que flexionarse mucho más y generar mucho más calor. Agregue el sol de verano y eventualmente las uniones en una llanta inflada pueden romperse y usted tiene un reventón.

Los reventones de neumáticos son mucho más que un inconveniente. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) estima que al menos 11,000 choques relacionados con llantas ocurren cada año, con 733 muertes en 2016. No todos fueron el resultado de reventones, pero ciertamente contribuyen.

Estos son algunos consejos para evitar neumáticos desinflados, cortesía de AAA:

  • Infle sus llantas a la configuración recomendada descrita en el cartel de información de llantas que se encuentra con mayor frecuencia en el marco de la puerta del conductor o en el manual del propietario del vehículo.
  • Revise los neumáticos mensualmente. Las llantas generalmente perderán hasta 1 psi (libras por pulgada cuadrada) por mes, y la presión cae aproximadamente 1 psi por cada caída de 10 grados Fahrenheit en la temperatura del aire..
  • Compra un buen calibre de neumáticos. También es una buena idea comprar un compresor portátil que funcione con la toma de corriente de su automóvil en caso de que necesite inflar una llanta. Los compresores están disponibles en muchas tiendas de autopartes..

A menudo, una llanta al borde del reventón puede verse si sabe qué buscar. La NHTSA recomienda que cada neumático esté inflado correctamente y no tenga protuberancias, abrasiones, cortes o daños causados ​​por el impacto de un bache o un bordillo..

Además, es mejor verificar la presión de los neumáticos cuando el automóvil está frío, lo que significa que no se ha conducido durante tres horas. Si el auto está caliente, eso puede distorsionar la lectura en el medidor de llantas. Los vehículos más nuevos tienen una luz en el tablero que se enciende para notificar a los conductores cuando sus llantas están muy desinfladas (25 por ciento por debajo del nivel seguro). Pero no debe confiar solo en esa luz: sus neumáticos estarán bastante bajos antes de que vea esa luz. Revise sus neumáticos con regularidad con un medidor de neumáticos.

Si sucede lo impensable y te encuentras en una situación de reventón, es fundamental mantener la calma y seguir algunas pautas. "Mantenga un agarre firme en el volante y siga el rumbo recto", explica Townsend, y agregó que no debe usar los frenos hasta que el vehículo haya descendido a 40 kilómetros por hora (25 millas). Luego, busque un lugar seguro para salir de la carretera. "Si es posible, mantenga 5 pies (1,5 metros) de espacio libre entre usted y la carretera", dice. Una vez que esté a salvo fuera de la carretera, estacione el automóvil, active las luces intermitentes de emergencia y saque a todos del automóvil y llévelos a un lugar seguro antes de llamar para pedir ayuda..

Eso es bueno El uso de una banda de rodamiento desgastada también puede causar estragos en las carreteras. Tiresafety.com recomienda que los conductores pongan un centavo boca abajo en una llanta para revisar la banda de rodadura, particularmente antes de grandes viajes por carretera. Si alguna parte de la cabeza de Lincoln está cubierta por la banda de rodadura, debería estar bien. Si no es así, podría ser hora de neumáticos nuevos.



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