¿Cuál es la diferencia entre peso muerto y peso remolcado?

Vaya, amigo. ¿Conoce la diferencia entre peso muerto y peso remolcado? Steve Shepard / iStockPhoto

Cualquiera que haya tenido que cargar a un niño dormido o levantar una caja pesada en el fondo sabe lo que es el peso muerto. Es posible que también haya oído hablar de algo llamado peso de remolque. Ambos tienen algo que ver con el remolque, pero ¿cuál es la diferencia entre los dos??

La respuesta se encuentra realmente en el enganche de su remolque.. Peso muerto (llamado capacidad de remolque de carga de peso por fabricantes de automóviles) es un término común para la cantidad máxima de peso que su vehículo puede remolcar con un simple acoplamiento de remolque con enganche de bola. Con este enganche básico, la fuerza del peso adicional del remolque se localiza en el eje trasero del vehículo remolcador. Exceder la clasificación de peso muerto de un vehículo remolcador podría hacer que la parte delantera del autocar se salga del suelo, una situación potencialmente terrible a la que se debe enfrentar cuando se conduce por la autopista.

Dado que es la más alta de las dos calificaciones, peso de remolque es el número que verá en los anuncios y promocionado por los concesionarios de automóviles. El peso de remolque del vehículo, también conocido como capacidad de remolque de distribución de peso, es la cantidad total de peso que el vehículo puede remolcar utilizando un enganche de remolque con distribución de peso. Este enganche especializado emplea barras de resorte, barras que se pueden ajustar para distribuir el peso entre el remolque y el vehículo remolcador. Este peso se distribuye además por todo el vehículo remolcador, hasta las ruedas delanteras. Como una mayor parte del vehículo remolcador soporta el peso, puede remolcar más peso.

-Como resultado, a menudo verá una gran brecha entre las clasificaciones de carga y distribución de peso para las capacidades de remolque entre los camiones diseñados con paquetes de remolque. La Dodge Ram 3500 diesel 2006, por ejemplo, está clasificada por el fabricante con una capacidad de remolque de carga de 5,000 libras (2,272 kg) y una capacidad de distribución de peso de 15,650 libras (7,113 kg) [fuente: GCN]. Otros tipos de enganches superan ambas capacidades. Los enganches especiales, como el enganche de cuello de cisne, donde el receptor del enganche está montado en la plataforma de un camión, distribuyen el peso de manera aún más eficiente. Este tipo de enganche es capaz de remolcar hasta 30,000 libras (13,636 kg) [fuente: Trailer Hitches 4U].

Antes de cargar el remolque con ladrillos y salir a probar el temple de su camión, hay otra calificación que debe conocer. Lea la página siguiente para aprender sobre el peso de la lengua..

Un ejemplo de un remolque con una lengüeta muy pesada debido a una distribución incorrecta del peso. No el ángulo hacia abajo en el acoplamiento. No está bien. Imágenes de Blain Franger / Getty

Si bien su vehículo remolcador puede remolcar miles de libras, es posible que el enganche de su remolque no lo sea. Los enganches tienen su propia capacidad nominal. Es posible que los límites de capacidad de remolque del enganche de remolque y del vehículo remolcador no sean los mismos. En casos como este, asegúrese de no exceder la más baja de las dos calificaciones.

-Otra consideración para el enganche de su remolque es su peso de la lengua. Este es el peso máximo que puede soportar el enganche de su remolque de la fuerza hacia abajo ejercida sobre él por el remolque. lengua (el brazo que se extiende desde el remolque que se acopla con el receptor del vehículo remolcador). Un remolque debidamente cargado debe tener el 60 por ciento del peso amontonado frente al eje. Un remolque desenganchado debe inclinarse hacia adelante, con la lengua tocando el suelo. La fuerza gravitacional que empujó el remolque hacia abajo todavía existe después de que el remolque se engancha a un vehículo remolcador..

La clasificación de peso de la lengua es siempre menor que la capacidad de carga o distribución de peso; la clasificación del peso de la lengüeta generalmente debe ser menor al 10 por ciento del peso bruto del remolque [fuente: U-Haul]. Si bien la clasificación del peso de la lengüeta de un enganche permanece constante (debe estar grabado en el enganche de su vehículo remolcador), el peso real de la lengüeta varía según la carga. Puede pesar la lengua de su remolque cargado para determinar el peso real de la lengua; pero también es fácil ver si es demasiado ligero o demasiado pesado.

Un remolque con un peso de lengüeta adecuado formará una línea recta de adelante hacia atrás entre el vehículo remolcador y el remolque. Un remolque con el peso mal distribuido (y por lo tanto un peso ligero de la lengüeta) hará que el acoplamiento entre el autocar y el remolque se eleve, con el peso presionando hacia abajo en la parte trasera del remolque y la parte delantera del autocar. Demasiado peso en la lengua hará todo lo contrario. Si nota una subida o bajada en el acoplamiento de remolque, deberá redistribuir el peso de la carga antes de salir a la carretera..

Ahora que sabe que su vehículo remolcador y el enganche del remolque tienen límites, puede estar seguro al remolcar. Siempre que nunca exceda su capacidad de remolque, puede remolcar con confianza. Para obtener más información sobre el remolque, visite la página siguiente..

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Fuentes

• Smith, Bruce W. "La guía completa para remolcar su barco". Profesional de McGraw-Hill. 2007. http://books.google.com/books?id=l-qmybqJWAQC&pg=RA1-PA11&lpg=RA1-PA11&dq=towing+dead+weight&source=web&ots=CBnlqX2FSX&sig=1Qa7a9C_5EcaKngiHl5OFOP1-8c11#
• Smith, Bruce W. "El rey del trabajo". Noticias de la Costa del Golfo. Consultado el 28 de octubre de 2008. http://www.gulfcoastnews.com/GCNRT2006DodgeRam3500Dually.htm
• "Tirar de su peso; lo que debe buscar en el transporte y remolque de carga". Informes de los consumidores. Abril de 2008. http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/car-types/suv/pulling-your-weight/overview/pulling-your-weight-ov.htm
• "Consejos y terminología de remolque de seguridad". Davis Trailer World. Consultado el 28 de octubre de 2008. http://www.davistrailerworld.com/store.asp?pid=15226
• "Remolque." Enganche de especialidad. 2008. http://www.specialtyhitch.com/index.cfm?event=pageview&contentPieceID=1824#towingweight
• "Glosario de remolque". U-Haul. Consultado el 28 de octubre de 2008. http://www.uhaul.com/hitches/glossary/
• "Enganches de remolque: ¿qué necesito saber al comprar?" Enganches de remolque 4U. Consultado el 28 de octubre de 2008. http://www.trailer-hitches-4u.com/