¿Cuál es el costo promedio de una multa de estacionamiento?

Un oficial escribe una multa de estacionamiento para un camión de UPS en Nueva York. Foto AP / Seth Wenig

Pregúntele a cualquiera que viva en una ciudad y le dirán que un buen lugar para estacionar puede ser una propiedad privilegiada. En el área metropolitana de Boston, así como en Chicago y Nueva York, los espacios están marcados como propiedad de intrépidos acaparadores de tierras con sillas de jardín, muebles y algún que otro perro salvaje. Vale la pena luchar por algo tan bueno como un lugar de estacionamiento privilegiado.

Las ciudades también piensan lo mismo. Pero protegen sus espacios con una táctica diferente: golpean la billetera. Sin embargo, lo mucho que llegan a la billetera es una fórmula alquímica compleja que equilibra la generación de ingresos y la ciencia del comportamiento. Algunas ciudades producen oro, mientras que otras se quedan con plomo. Los precios pueden oscilar entre $ 10 y $ 20 en las ciudades de New Hampshire, hasta más de $ 50 en las áreas metropolitanas de Los Ángeles..

Y esto lleva a la pregunta del precio medio de una multa de aparcamiento, que, a su vez, lleva a la respuesta: "Depende". Pero hay algunas constantes entre las variables.

En primer lugar, tomaremos la idea de que una multa de estacionamiento sea una emitida por un medidor vencido, en lugar de estacionarse en una zona prohibida, carril de incendios o un automóvil estacionado ilegalmente en un lugar para discapacitados. Esos tienen diferentes estructuras de tarifas, aunque una lógica similar.

Según el gerente de estacionamiento de la ciudad, Brandy Stanley, la base para una tarifa de medidor vencida se basa aproximadamente en la tarifa por hora. Stanley, quien trabaja para la ciudad de Manchester, N.H., dijo que la tarifa del medidor vencido tiene que ser más de lo que llega a la tarifa por hora en un día típico de ocho a 10 horas. "Si su tarifa por hora es de 75 centavos, la gente puede estacionarse todo el día, asumiendo un día de 10 horas por $ 7.50", dijo Stanley. "La tarifa del medidor vencido tiene que ser más cara que eso o la gente simplemente la ignorará".

Cuánto más caro es donde termina la ciencia y más alquimia entra en la fórmula. Stanley dijo que la idea detrás de la tarifa vencida del medidor de Manchester era cambiar el comportamiento del estacionamiento en el centro de la ciudad. "Es para evitar que la gente se estacione en la calle todo el día, todos los días", dijo..

La "gente" a la que se refiere son los trabajadores del centro de la ciudad; abogados, comerciantes, empleados, esencialmente personas que trabajan en esa sección de la ciudad. En cambio, dijo que la tarifa debería disuadir a suficientes aparcadores diarios para abrir espacios para los compradores, que necesitan esos espacios para comprar bienes y servicios de las empresas. Es esta lógica, dijo, que a menudo es la más difícil de hacer entender a la gente. "La gente piensa que si aumenta las tarifas [de los medidores vencidos] perjudicará a las empresas", dijo. "De hecho, estamos tratando de ayudarlos".

Por supuesto, las tarifas también generan ingresos para que el departamento de cumplimiento de estacionamiento pague a los lectores de medidores y otro personal, algo que Stanley dijo que era necesario, pero secundario a la idea de cambiar el comportamiento de estacionamiento. "Si subes demasiado las tarifas, podrías dañar el negocio", dijo..

Piense en salir de una tienda después de pasar por algunos artículos esenciales y encontrar un boleto en su parabrisas por $ 50. En partes de Chicago esto es común, y con una tarifa por hora de entre $ 1.25 y más de $ 4, las tarifas vencidas del parquímetro han inspirado indignación..

Mike "The Parking Ticket Geek", que elige permanecer en el anonimato, ha pasado las últimas dos décadas como escritor y periodista trabajando en la ciudad de Chicago y sus alrededores. En ese tiempo, dijo que acumuló un estimado de 200 a 300 multas de estacionamiento; representan un costo total estimado de entre $ 5,000 y $ 10,000..

Hace unos cinco años, después de descubrir que muchas de sus multas se escribían por motivos poco sólidos, comenzó a luchar contra ellos. En 2008 fundó TheExpiredMeter.com, el sitio web al que acudir para luchar contra las multas e información sobre las multas de estacionamiento en el área de Chicago. "La gente necesitaba un sitio como este", dijo Mike..

Gran parte de su ira se dirigió al costo del boleto. "Creo que podrían obtener el mismo efecto por $ 25", dijo. "Cincuenta dólares es demasiado".

Como predijo Brandy Stanley, el sitio de Mike está plagado de comentarios de personas que hablan sobre cómo simplemente obtendrán lo que necesitan, desde entretenimiento hasta lo esencial para el día a día, de negocios fuera de la ciudad propiamente dicha. "Es solo una forma de que [la ciudad] obtenga ingresos", dijo Mike. "Los billetes incluso fueron emitidos por el Departamento de Hacienda".

Si bien la mayoría de las grandes áreas metropolitanas siguen la línea de tarifa de estacionamiento en algún lugar entre Manchester y Chicago, las tarifas aumentan considerablemente cuando la seguridad o una nueva ley estricta están a la mano.

En Manchester, Stanley dijo que estacionarse en un espacio para discapacitados sin un pase puede generarle al conductor una multa de $ 250. Estacione en el mismo espacio con un pase falsificado o usado incorrectamente (es de su madre y usted pidió prestado el automóvil, por ejemplo) y le costará $ 500 al conductor. Y también pueden enfrentar cargos adicionales. "No queremos que la gente se estacione en esos espacios, por lo que las tarifas son mucho más altas para desanimarlos", dijo Stanley..

Sin embargo, encontrar esta información puede ser un desafío. El sitio web de Manchester es relativamente claro, al igual que la ciudad de Nueva York (donde los precios oscilan entre $ 35 y $ 65), pero Los Ángeles es un atolladero de tarifas y precios variables. Dado que las tarifas son técnicamente una sanción legal, están establecidas en el código municipal. Algunos estados definen un municipio como una ciudad o un condado, o en ocasiones varían según la gravedad del delito. Los Ángeles, compuesta por varias ciudades más pequeñas, ha dejado la codificación de las tarifas de estacionamiento a cada entidad municipal, creando un mosaico de tarifas..

Al final, si no está planeando pagar por hora en una ciudad, espere desembolsar alrededor de $ 40 por una multa de estacionamiento en promedio, pero tenga a mano $ 40 adicionales para contingencias. O simplemente podría alimentar el medidor y evitar el boleto por completo.

Para obtener más información sobre multas de estacionamiento, el costo de propiedad del automóvil y otros temas relacionados, siga los enlaces en la página siguiente.

La primera multa de estacionamiento

El 16 de julio de 1935, cientos de personas se reunieron en el centro de la ciudad de Oklahoma para observar la instalación de 150 parquímetros nuevos. Los medidores cobraban cinco centavos por hora. Las empresas estaban eufóricas, los conductores indignados y la idea de la legalidad de los parquímetros se combatió en los tribunales. En cuestión de meses, ciudades de todo el mundo comenzaron a instalar sus propios medidores [fuente: Sociedad Histórica de Oklahoma].

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Fuentes

• Mike "El experto en multas de estacionamiento". Entrevista personal. Realizado el 30 de julio de 2010.
• Sociedad histórica de Oklahoma. "Viajes de Oklahoma: primer parquímetro, 1935". 7 de abril de 2007. (27 de julio de 2010) http://www.okhistory.org/okjourneys/parkingmeter.html
• Stanley, Brandy. Gerente de estacionamiento para la ciudad de Manchester, N.H. Entrevista personal. Realizado el 26 de julio de 2010.
• TheExpiredMeter.com. (30 de julio de 2010) http://theexpiredmeter.com/