Yurii Mongol
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Un automóvil eléctrico tiene un motor que necesita un controlador y una batería para funcionar. El controlador está conectado mediante cables pesados al paquete de baterías y al motor. El controlador es como un interruptor que transfiere energía eléctrica en pulsos desde las baterías al motor. También es la parte más grande bajo el capó de un automóvil eléctrico. La cantidad de energía a transferir se indica al controlador mediante un par de potenciómetros que están conectados al pedal del acelerador. Potencia máxima significa que el conductor está pisando el acelerador y la batería debe entregar la máxima potencia a través del controlador al motor para mantener la velocidad..
El pedal del acelerador tiene un cable que se conecta al par de potenciómetros. Los coches eléctricos tienen dos potenciómetros que envían la misma señal al controlador. Esto es por razones de seguridad. El controlador verifica que las lecturas de ambos potenciómetros sean iguales. Si no muestran señales iguales, el controlador no funciona y no se transfiere energía de la batería al motor del automóvil eléctrico. Esto está diseñado para evitar situaciones en las que un potenciómetro podría estar defectuoso y podría enviar una señal para una transferencia de potencia completa que no es necesaria. Los potenciómetros leen el ajuste del pedal del acelerador cuando lo acelera el conductor, y la transferencia de potencia se transmite al motor desde la batería a través del controlador para regular la velocidad del automóvil..