Tony Stewart

La temporada de novato de Tony Stewart en 1999 fue una de las más agitadas en la historia de las carreras de NASCAR. El jugador de 27 años de Rushville, Indiana, terminó cuarto en la general en la persecución por el campeonato gracias a tres victorias (todas en la segunda mitad de la temporada), 12 resultados entre los cinco primeros y 21 entre los 10 primeros. El 30 de mayo, corrió en dos eventos el mismo día, terminando noveno en las 500 Millas de Indianápolis de la Indy Racing League y cuarto en las Coca-Cola 600 de NASCAR en Lowe's Motor Speedway..

Repitió esta hazaña asombrosa en 2001, mejorando su desempeño en 1999 al terminar sexto en Indy 500 y tercero en las 600 millas..

Galería de imágenes de NASCAR

En 2002, Stewart se recuperó de un último lugar en las 500 Millas de Daytona que abrieron la temporada para volver a la pelea. Lanzó una patada al final de la temporada para capturar el campeonato de la Copa Winston de NASCAR 2002. Consiguió el título nuevamente en 2005 después de acumular cinco victorias, así como 17 resultados entre los cinco primeros y 25 entre los 10 primeros..

Incluso en 2006, cuando un poco de mala suerte lo mantuvo fuera de la Caza por la Copa NEXTEL de NASCAR, Stewart logró registrar cinco victorias, incluidas tres durante la Caza cuando la atención se centró en los diez pilotos de la Caza..

El rápido éxito de Stewart en la Serie Premier de NASCAR no es sorprendente, dado su historial de carreras. Se inició en las carreras de karts a una edad temprana, consiguiendo su primer título de campeonato cuando tenía ocho años. Ascendió en las filas de los enanos de tres cuartos y luego a la serie USAC (United States Auto Club).

En 1995, se convirtió en el primer piloto en barrer los campeonatos USAC Midget, Sprint Car y Silver Crown. En 1996, Stewart ingresó a la recién formada IRL (Indy Racing League), donde reclamó el título de Novato del Año y lo siguió con el campeonato IRL al año siguiente. Stewart se unió a Joe Gibbs Racing en 1997, corriendo en la serie Busch de NASCAR antes de pasar con Gibbs a la Serie Premier de NASCAR..

La carrera de Stewart en NASCAR ha sido innegablemente exitosa pero también volátil, con un número notable de peleas con otros pilotos y fotógrafos en la pista. Esta personalidad de mal genio le ha ganado a Stewart una reputación de "chico malo", así como algunas multas punitivas de parte de los oficiales de NASCAR. Las emociones positivas de Stewart son igualmente desenfrenadas. Stewart ha traído un nuevo nivel de espectáculo bullicioso a la tradicional celebración de la victoria de NASCAR, con payasadas como quemaduras llenas de humo y escalada de vallas..

Además de un extenuante calendario de carreras, Stewart mantiene un estilo de vida increíblemente agitado, ocupándose de empresas tan diversas como su propia pista de tierra (Eldora Speedway en Rossburg, Ohio), su propio equipo de autos de carreras World of Outlaws, la organización benéfica de la Fundación Tony Stewart. , incluso su propia línea de productos con la marca "Smoke". Dentro o fuera de la pista, la vida de Tony Stewart no es nada si no es agitada.

Para obtener más información sobre todo lo relacionado con NASCAR, consulte:

• Página de inicio de NASCAR
• Resumen de la temporada de NASCAR
• Pistas de NASCAR
• Resultados de NASCAR
• Conductores de NASCAR
• Cómo funcionan los autos de carrera de NASCAR
• Cómo funciona la Daytona 500