Cameron Merritt
0 
2168
585
Parece el futuro vehículo elegido para despedidas de soltera y niños de graduación en todas partes, ¿no es así? HaruyoshiYamaguchi / Corbis El Salón del Automóvil de Tokio ha sido el hogar de los concept car más vanguardistas durante décadas. Los ingenieros y diseñadores dan rienda suelta a su imaginación en automóviles que nunca están destinados a llegar a las salas de exposición, y mucho menos una carretera pavimentada en lugar de un expositor alfombrado. Nada está a salvo de un rediseño extremo, desde los mecanismos de dirección inspirados en las palancas de mando hasta las esquinas redondeadas burbujeantes y los airbags en el exterior.
Ahora, los autos autónomos y autónomos están en el horizonte cercano para la gente común, lo que significa que los autos conceptuales en el 44 ° Salón del Automóvil de Tokio pueden volverse aún más extraños y geniales. Si no tiene que mantener la vista en la carretera y las manos en el volante porque el automóvil lo hará por usted, ¿por qué tener un parabrisas o una rueda? Eche un vistazo a estos conceptos de conducción autónoma de la feria de este año para echar un vistazo a nuestro futuro sin conducción.
Nissan IDS
Cuando el conductor del auto conceptual autónomo totalmente eléctrico de Nissan elige usar la configuración Piloted Drive, el mecanismo de dirección (no es un auto conceptual si tiene un volante viejo y simple) se pliega y una pantalla del tamaño de una tableta lo reemplaza. Cualquier control en el automóvil se puede hacer con gestos y voz, y los asientos giran ligeramente para quedar uno frente al otro. No es que nadie supiera que estaba celebrando una reunión en su coche; la computadora sabe cómo conduce y mantiene sus parámetros de rendimiento típicos, como la aceleración y las curvas.
Mercedes-Benz Vision Tokio
Si estuvo atento al CES 2015 en enero, es posible que recuerde que Mercedes presentó un concepto de sedán autónomo. Parece que el concepto pasó la temporada baja aumentando el volumen para el Salón del Automóvil de Tokio. Este concepto es quizás el autobús de fiesta autónomo del futuro con el que todos hemos soñado. Utiliza el aprendizaje automático para adaptarse a las preferencias de sus ocupantes: los ocupantes que descansan en el sofá en lugar de en los asientos de cubo, por cierto. Las aplicaciones y los mapas se muestran como hologramas dentro del vehículo..
Soporte Honda Wander
En el futuro, como lo imagina Honda, es posible que ni siquiera necesite un automóvil adecuado. Puede usar su transporte personal autónomo, como el concepto Wander Stand. Hay espacio dentro de la cápsula para dos buenos amigos, y nuevamente, en un estilo de concepto clásico, hay un joystick en el medio de la consola. Los asientos incluso tienen cinturones de seguridad, por lo que debe ir lo suficientemente rápido como para que sean necesarios. El Wander Stand utiliza el sistema de tracción Omni Traction Drive de Honda, por lo que puede moverse hacia adelante y hacia atrás, como cualquier automóvil antiguo, pero también de lado y en diagonal para una máxima maniobrabilidad en el tráfico de la ciudad..
Yamaha Motobot
O tal vez el futuro no te necesite en absoluto, insignificante humano. Yamaha mejoró el juego autónomo al traer Motobot, un robot humanoide que monta una bicicleta de carreras Yamaha YZF-R1M, al espectáculo de Tokio. Y Motobot no anda por la ciudad en esta bicicleta; está siendo desarrollado para correr en pistas a 200 kph (124 mph). Yamaha dice que está usando lo que aprenden de Motobot para mejorar la seguridad y el apoyo de los ciclistas humanos, pero parece que podría estar diseñando el robot overlord más genial de todos los tiempos..
Eso es genial Toda esta tecnología de conducción autónoma no es solo un ejercicio de imaginación. Los funcionarios del gobierno japonés han desafiado a los fabricantes de automóviles a que tengan autos autónomos listos a tiempo para los Juegos Olímpicos de 2020. Toyota y Nissan ya están abordando el problema, junto con Google y Audi fuera de Japón.