Peter Tucker
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Al igual que su primo Frontier, el Equator de cabina extendida vendrá con una plataforma de carga de 6.1 pies, mientras que la cabina doble ofrece una plataforma de 6.1 pies o de 5 pies. Los airbags laterales delanteros, los airbags laterales de cortina y el sistema antideslizante son opcionales.
Suzuki Equator Concept Quad
Suzuki espera capturar el "estilo de vida activo" establecido con Equator, el cliente que también compra motocicletas, vehículos todo terreno y motores fuera de borda de la compañía. Las ventas se proyectan en 15,000 por año, una mera fracción del volumen de Frontier, pero un aumento significativo en la cifra total de ventas anuales de Suzuki de 100,000..
No es ningún secreto que Suzuki planea agregar una camioneta pickup a su línea para 2009. Para darle al público una idea de lo que está planeando, Suzuki mostró tres versiones conceptuales de la Equator en el Auto Show de Chicago 2008.
En el escenario estaban el Quad, el Quay y el RMZ-4, cada uno enfocado en atraer a diferentes tipos de clientes de Suzuki. El Quad, con sus neumáticos grandes, anchos y nudosos, está destinado a los propietarios de vehículos todo terreno. El Quay está diseñado para remolcar, específicamente barcos, con 281 lb-pie de torque y una capacidad de remolque de 6,500 libras. El RMZ-4 es un corredor del desierto construido para llevar bicicletas deportivas en la camioneta. Viene con un diferencial trasero con bloqueo y control de descenso de pendientes..
Suzuki Equator Concept RMZ-4
El modelo de producción Equator, que saldrá a la venta a finales de este año como modelo 2009, será construido para Suzuki por Nissan y se basa en la camioneta compacta Frontier. Debería venir en estilos de carrocería de cabina extendida y doble con un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros de 154 caballos de fuerza o un V6 de 4.0 litros y 265 caballos de fuerza..
Espere que el cuatro cilindros venga con una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática de 5 velocidades. El V6 debe combinarse con la transmisión automática o manual de 6 velocidades. La tracción trasera es estándar y la 4WD a tiempo parcial será opcional.