Descubiertos planos de la Estatua de la Libertad, que muestran cambios de última hora

La Estatua de la Libertad es famosa por su brazo con antorcha, pero los planos recién descubiertos revelan que este brazo fue revisado para ser más delgado en el último minuto, cambiando los planes del ingeniero francés Gustave Eiffel, quien ayudó a diseñar la estatua.. 

Eiffel, por supuesto, es famoso por su torre en París. Pero también determinó cómo hacer estructuralmente sólido el diseño ya dibujado de la Estatua de la Libertad; no fue una hazaña fácil dado que el puerto de Nueva York experimenta vientos feroces. 

Los planos recientemente analizados muestran que Eiffel originalmente diseñó el brazo de Lady Liberty para que fuera más robusto y vertical, en una palabra, más resistente de lo que es hoy, según la revista Smithsonian, que cubrió por primera vez la historia. Pero los planos revelan que otra persona, quizás el escultor de la estatua, Frédéric-Auguste Bartholdi, entró con tinta roja y revisó el brazo para que fuera más delgado e inclinado, haciéndolo más agradable estéticamente, pero también más frágil.. 

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Subasta de París

Los planos salieron a la luz cuando, en 2018, el comerciante de mapas de California Barry Lawrence Ruderman compró una carpeta de los documentos históricos de Eiffel en una subasta en París. Según el catálogo de la subasta, los documentos incluían planos para la Estatua de la Libertad, un premio único porque solo hay otras dos copias supervivientes conocidas de estos planos; uno está en la Biblioteca del Congreso y el otro está en una colección privada en Francia, según la galería de Ruderman, Antique Maps Inc.

Dentro de la carpeta, Ruderman y Alex Clausen, director de la galería de Ruderman, encontraron una pila de papeles bien doblados que parecían demasiado delicados para abrirlos sin destruirlos. Entonces, enviaron los documentos históricos a un conservador, quien colocó los papeles en una cámara humidificada para hacerlos más flexibles. La técnica funcionó; Ruderman y Clausen pronto se encontraron estudiando detenidamente no solo los planos, sino también 22 dibujos de ingeniería originales de Lady Liberty, muchos con notas y cálculos en los márgenes..

"Cuando nos dimos cuenta por primera vez de lo que teníamos, nos quedamos asombrados", dijo Ruderman en un correo electrónico. "La Estatua de la Libertad es posiblemente el objeto moderno más famoso del planeta, y estábamos realizando el trabajo de ingeniería que hizo posible su exhibición pública".

Un regalo de Francia

La Estatua de la Libertad originalmente tenía la intención de celebrar el fin de la esclavitud, según el nuevo museo de la estatua, informó The Washington Post el año pasado. Solo más tarde la estatua se convirtió en un faro para los inmigrantes, especialmente con la adición del poema de Emma Lazarus: "Dame tus cansados, tus pobres, tus masas apiñadas que anhelan respirar libremente", que se colocó en una placa y se colocó en una parte interior. de la estatua en 1903. 

El poeta francés Édouard de Laboulaye concibió por primera vez la estatua. Amaba a Estados Unidos, pero era un abolicionista que recaudaba fondos para los esclavos liberados. Después de la Guerra Civil estadounidense, Laboulaye y sus compañeros abolicionistas decidieron reconocer el hito de Estados Unidos con un regalo. Laboulaye encargó al escultor Bartholdi que diseñara la estatua, que se inspiró en la diosa romana de la libertad, según el Servicio de Parques Nacionales (NPS).. 

Bartholdi se dio cuenta de que necesitaba un ingeniero para darle integridad estructural a la estatua de cobre. Entonces, se volvió hacia Eiffel. En ese momento, Eiffel era conocido por diseñar puentes de ferrocarril, y usó ese conocimiento para hacer que la estatua fuera lo suficientemente flexible como para balancearse con el viento sin volcarse. Incluso hoy en día, Lady Liberty puede oscilar hasta 3 pulgadas (7,6 centímetros) y la antorcha hasta 6 pulgadas (15,2 cm) en vientos de 50 mph (80 km / h), según el NPS..

Los planos recientemente analizados muestran la obra de Eiffel, incluidos los cálculos y los diseños de armadura de hierro que apoyarían a la Estatua de la Libertad. Los historiadores han pensado durante mucho tiempo que Bartholdi revisó el esquema de Eiffel para el brazo de la estatua, y parece que estos planos finalmente dan evidencia concreta de eso, Edward Berenson, un historiador de la Universidad de Nueva York y autor de "La Estatua de la Libertad: Una Historia Transatlántica" ( Yale University Press, 2012), dijo a la revista Smithsonian.

"Parece que alguien está tratando de averiguar cómo cambiar el ángulo del brazo sin dañar el soporte", dijo Berenson..

Las revisiones datan del 28 de julio de 1882, después de que comenzara la construcción de la estatua. No está claro qué pensó Eiffel de estos cambios; en ese momento se había trasladado a otros proyectos y sus ayudantes actuaban como enlaces con Bartholdi. "Esa puede ser una de las razones por las que Bartholdi decidió que podía hacer modificaciones, porque sabía que Eiffel no era totalmente práctico,” Berenson dijo.

La estatua se inauguró formalmente en 1886. Desde entonces, el esbelto brazo de Lady Liberty ha planteado problemas en varias ocasiones. Por ejemplo, en 1916, un saboteador alemán hizo estallar un depósito de municiones en una isla cercana, una explosión que midió el equivalente a un terremoto de magnitud 5,5, informó la revista Smithsonian. Esta explosión causó más de $ 100,000 en daños a la estatua y cerró su antorcha a los visitantes de ahora en adelante.. 

En la década de 1980, los ingenieros sugirieron fortificar el brazo de la estatua, pero los conservacionistas intervinieron, diciendo que la estatua no debería desviarse de la visión de Bartholdi.. 

Para ver versiones digitales de estos planos alterados, visite Mapas antiguos.

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Publicado originalmente el .

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