Cameron Merritt
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Un nuevo análisis de las lesiones en Michigan luego de una flexibilización de las leyes sobre cascos muestra la eficacia de dicha regulación para reducir las lesiones. Thomas Barwick / Getty Images ¿Sabes cómo la gente se ve tan tranquila y despreocupada conduciendo por la carretera en una motocicleta sin casco? Y te sientes celoso de que estén haciendo eso mientras estás atrapado en una minivan escuchando Kidz Bop. ¿Pero sabes que? Estás tan, tan, mucho más seguro, y también lo es el otro motociclista que parece menos despreocupado y que en realidad lleva casco..
Un nuevo estudio publicado en la revista Plastic and Reconstructive Surgery demuestra que las leyes sobre cascos de motocicleta hacen mucho para evitar que el cráneo y la cara de las personas se aplasten en accidentes de motocicleta. Eso puede parecer una obviedad, pero gracias al método científico aplicado a la reciente decisión del estado de Michigan de relajar sus leyes sobre cascos de motocicleta, los investigadores ahora tienen mucha evidencia sólida para respaldar lo que de otro modo podríamos suponer..
En 2012, Michigan suavizó sus leyes sobre cascos de motocicleta. Antes de esa fecha, el estado había exigido que todos los motociclistas usaran casco. Pero después de los cambios de 2012 promulgados por el gobernador Rick Snyder, algunas personas ahora pueden dejar que el viento les revuelva el cabello si tienen más de 21 años y tienen la experiencia y la cobertura de seguro adecuadas. El estudio analizó las lesiones craneomaxilofaciales (CMF) observadas en 29 hospitales de Michigan en el transcurso de seis años, tres años antes de la relajación de las leyes del casco y tres años después. Un total de 4.643 pacientes traumatizados por motocicleta fueron tratados durante este período..
Los investigadores encontraron que bajo la nueva ley, la proporción de víctimas de accidentes de motocicleta que no usan cascos se duplicó, del 20% al 44%. Los pacientes sin casco tenían el doble de probabilidades de sufrir lesiones de CMF, tenían puntuaciones más altas de gravedad de las lesiones y sufrían más de todos los tipos de lesiones faciales. Aquellos que no usaban cascos antes y después de la aprobación de la ley generalmente tenían niveles más altos de alcohol en sangre..
En general, el equipo de investigación encontró que el riesgo de lesiones CMF de un motociclista se reducía a la mitad si usaba un casco, y si todos usaran un casco, los incidentes de lesiones faciales y en la cabeza disminuirían en un 30 por ciento..
"Instamos a los legisladores estatales y nacionales a restablecer las leyes universales sobre cascos de motocicleta", dijo el autor del estudio Nicholas S. Adams, MD, de la Facultad de Medicina Humana de la Universidad Estatal de Michigan, en un comunicado de prensa..
Sabemos que los cascos protegen a las personas. Y ahora tenemos aún más pruebas de que la ausencia de una regulación estricta aumenta las lesiones. Trevor Williams / Getty Images Ahora eso es inseguro En los Estados Unidos, 31 estados no requieren que los motociclistas usen cascos.