Jacob Hoover
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Los Roadsters de Muroc tienen rodillos con cuerpo de acero con suspensiones independientes. El sin guardabarros hot rod se muestra aquí. Ver más hot rod Fotografías. Publicaciones International, Ltd. Durante casi 30 años, Jerry Kugel proporcionó los medios para que los rodders montaran cómodamente. Ahora, con hot rods como los Muroc Roadsters, los ayuda a andar con estilo..
Kugel comenzó a vender kits de suspensión trasera independientes de Jaguar para hot rods en 1969 a través de su empresa Kugel Komponents de La Habra, California. Desarrolló muchas otras piezas específicas para hot rod a lo largo de los años, siempre probándolas a fondo en su propio Ford roadster del 32 primero..
Kugel llevó el proceso de desarrollo un paso más allá a principios de la década de 1990, cuando comenzó a ofrecer roadsters Deuce completos basados en carrocerías de fibra de vidrio Zipper con distancia entre ejes alargada..
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En 2001, Kugel subió aún más la apuesta con su línea de roadsters Muroc con y sin guardabarros completos. Desde el principio, el plan era construir diez de cada estilo de carrocería. A principios de 2006, los autos sin guardabarros se agotaron y cinco de los autos con guardabarros completo permanecieron.
Los compradores de Muroc Roadster obtienen rodillos con cuerpo de acero con suspensiones independientes; el cliente elige su propio motor, pintura y tapizado. Los cuerpos de acero no son solo reproducciones de stock. Kugel buscó a los destacados ilustradores de hot rod Thom Taylor y Chip Foose para ayudar a diseñar un cuerpo estilizado, luego le encargó a Marcel DeLay en Marcel's Custom Metal en Corona, California, que fabricara los cuerpos..
Marcel y sus hijos, Luc y Marc, hicieron una pelota de tubo de acero cuadrada para usar como plantilla mientras doblaban los paneles de la carrocería, luego pusieron más de 500 horas de trabajo en cada carrocería. Todos los paneles son de acero, excepto las capotas, que son -alumi-num. Las inserciones de rejilla de acero inoxidable de Dan Fink Metalworks completan el aspecto.
Chip Foose también ayudó a diseñar los marcos. Kugel Kompo-nents construye cada cuadro de distancia entre ejes de 112 pulgadas a partir de un conjunto de rieles SAC Hot Rod Products. Las piezas de Kugel se pueden encontrar en todos los vehículos. Las suspensiones delantera y trasera independientes de Kugel brindan una conducción suave, y los marcos de parabrisas estilo DuVall se desarrollaron internamente.
Suspensiones delantera y trasera independientes Kugel proporcionar un viaje suave. Publicaciones International, Ltd. Toda esta hábil fabricación manual no es barata. Los highboys costaban $ 75,000 cada uno, y los clientes pagan $ 110,000 por un auto con guardabarros completo.
El automóvil presentado aquí es propiedad de Nick Barron de Irwindale, California. Nick es propietario de Hallett Boats, un fabricante de embarcaciones de alto rendimiento. Cuarenta años construyendo barcos de ultralujo le han ayudado a desarrollar un ojo para el diseño. También posee la versión con guardabarros completo..
En consecuencia, Nick tomó todas las decisiones en el camino para completar ambos autos y contó con la ayuda de varias personas para realizar su visión. Sus conexiones en la industria le consiguieron un par de motores Corvette LS1 de 350 cid y transmisiones automáticas 4L60E..
Los roadsters Muroc están equipados con Corvette 350-cid Motores LS1 y transmisiones automáticas 4L60E. Mike's Street Rods de Hesperia, California, completó la carrocería y aplicó la pintura roja brillante mezclada a medida. Los interiores personalizados de Gabe de San Bernadino cosieron los interiores de cuero beige. Se utilizaron ruedas de Boyd Coddington en el coche con guardabarros, y se eligió un juego de Budniks para el highboy.
Se eligieron faros únicos del fabricante de luces para motocicletas Joker Machine. Los vientos en contra de Monrovia, California, proporcionaron las luces del auto con guardabarros..
Después de seis meses de trabajo duro y exigente, ambos autos resultaron ser asombrosamente hermosos. El automóvil con guardabarros completo también tiene el hardware para demostrarlo. Ganó el premio America's Most Beautiful Street Rod en Pleasanton, California, West Coast Nationals en agosto de 2001..
Para obtener más información sobre autos personalizados y hot rods, consulte:
- Historia de los Hot Rods
- Perfiles de coche personalizados
- Perfiles de Hot Rod