Yurii Mongol
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La Reina de Mississippi nunca fue una Harley completa. Aunque ensamblada con muchos componentes de Harley-Davidson, la Mississippi Queen nunca fue una Harley completa para empezar. Por un lado, el constructor quería ciertas características que la compañía de Milwaukee nunca ofreció al público..
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Las principales características deseadas fueron los sistemas de suspensión delantera y trasera. Los marcos rígidos eran la elección tradicional, pero eran incómodos con los golpes..
Por lo tanto, se eligió un cuadro Jammer que incorporaba una suspensión trasera tipo émbolo, similar a la que se usaba en las motocicletas indias antiguas, que proporcionaba un poco de recorrido de rueda amortiguado. En la parte delantera, las horquillas de viga tienen un diseño de una pieza, pero se mueven hacia arriba y hacia abajo en los eslabones pivotantes..
Harley-Davidson, sin embargo, suministró la transmisión: una pala de 74 pulgadas cúbicas-
cabezal "V-twin y transmisión de 4 velocidades.
Un cabezal dos en uno de Cycle Shack ayuda a que el motor viejo respire. Rutas eléctricas a una rueda de radios Harley de serie con freno de tambor; en la parte delantera, se eligió una rueda de radios Hallcraft de 21 pulgadas con freno de disco para un aspecto más "chopper".
El tanque de combustible está ubicado en el tubo superior del cuadro, lo que deja espacio para un panel gráfico que lleva el nombre de Mississippi Queen de la bicicleta. Un conjunto de barras de arrastre casi planas en conjunto con un asiento "King and Queen" profundamente contorneado añaden un aspecto apropiado a una bicicleta construida al estilo Early Chopper, algo que nunca ofrecieron los habitantes de Milwaukee..
Vaya a la página siguiente para ver más fotos y detalles de este helicóptero con motor Harley-Davidson, el Mississippi Queen.Para obtener más información sobre choppers y motocicletas personalizadas, consulte:
- Perfiles de Chopper
- Cómo funcionan los helicópteros
- Cómo funcionan las motocicletas
- Perfiles de motocicletas clásicas
- Año: 1974
- Clase: Chopper temprano
- Propietario: Tony Zizzo / Zizzo Racing
- Constructor: Tony Zizzo / Zizzo Racing
- Modelo: reina Mississippi
- Cuadro: Jammer
- Tenedores: Springer, 6 pulgadas más
- Rastrillo: 42 grados
- Susp trasero: Émbolo
- Rueda delantera: Hallcraft, 21 pulgadas
- Freno frontal: Dto
- Rueda trasera: Harley-Davidson, 16 pulgadas
- Freno trasero: Tambor
- Llanta trasera: 130 mm
- Motor: Harley Davidson de 74 pulgadas cúbicas
- Cansada: Cabaña para bicicletas
- Trans.: Harley-Davidson, 4 velocidades
- Pintar por: Tony Zizzo
El asiento escalonado de la Reina de Mississippi. La Mississippi Queen es una motocicleta personalizada construida por Tony Zizzo / Zizzo Racing. A continuación se muestran más imágenes y detalles de este poderoso helicóptero..
Un asiento de rey y reina escalonado es un pilar de Early Chopper, una firma de la raza.
Los manillares planos que definen al Mississippi Queen. Los manillares casi planos en las bandas son otro toque personalizado. Este ángulo también muestra los enlaces pivotantes de la suspensión delantera. Tenga en cuenta la tapa de combustible, que se introduce en el tanque.
El sistema de suspensión del Mississippi Queen. Uno de los aspectos más interesantes del Mississippi Queen es el sistema de suspensión. En la parte delantera, las sólidas horquillas de viga suben y bajan sobre eslabones pivotantes cortos en la parte superior. Un resorte helicoidal grande proporciona amortiguación, pero sin la ayuda de un amortiguador, tiende a dar un paseo hinchable..
La suspensión trasera de Mississippi Queen. La ventaja de la suspensión trasera tipo émbolo es que parece un cuadro rígido, pero proporciona al menos un pequeño recorrido de rueda, y eso es mejor que nada..
Para obtener más información sobre choppers y motocicletas personalizadas, consulte:
- Perfiles de Chopper
- Cómo funcionan los helicópteros
- Cómo funcionan las motocicletas
- Perfiles de motocicletas clásicas