Lee Iacocca presenta el Ford Mustang

El Ford Mustang 1965 fue presentado a cientos de reporteros por Lee Iacocca en la Feria Mundial de Nueva York el 13 de abril de 1964. El Mustang había sido defendido por Iacocca, un ambicioso vendedor de automóviles que ascendió de rango en inteligencia y seguridad en sí mismo para convertirse en jefe de la división Ford.

La inauguración de la Feria Mundial fue parte de una amplia iniciativa publicitaria, y Iacocca, el centro del escenario ese día, estaba en su elemento. Su dirección sirve no solo para presentar al mundo un nuevo tipo de automóvil, sino que también insinúa el poder de una nueva generación..

El luto de la nación por el asesinato del presidente Kennedy en noviembre de 1963 apenas comenzaba a desaparecer. El sensacional debut de los Beatles en la televisión estadounidense se produjo en febrero del 64. En este espíritu de juventud y renovación entró el Mustang, destinado a desempeñar un papel en la definición de la década de 1960. Aquí hay extractos del discurso histórico de Iacocca:

Agradecemos que haya venido aquí para compartir este momento con nosotros, una de las ocasiones más importantes en la historia de la División Ford. Por cierto, esta es la primera presentación de prensa internacional de Ford. Aquí en Nueva York tenemos periodistas de Canadá y Puerto Rico, así como de Estados Unidos. Y mientras nos reunimos aquí, el Mustang se presentará en 11 capitales europeas a unos 2000 reporteros, editores y fotógrafos..

Desde el principio, el Mustang ha sido una aventura emocionante para todos nosotros. No hemos podido contener nuestra emoción por completo, con el resultado, me alegra decirlo, de que el público ha cogido algo de nuestra fiebre. Esperamos que sea muy contagioso.

No podemos pensar en ningún producto [de Ford] ... que haya generado más interés por adelantado que el Mustang. Personas de todos los estados y de lugares tan lejanos como Inglaterra, Malta y Australia han escrito para solicitar más información sobre el automóvil. ¡Muchos estaban listos para pedirlo sin ser visto!… Un cliente al que quizás tengamos que decepcionar. Quiere un Mustang [con] un motor 427 de alto rendimiento. Hemos enviado su nombre al Proyecto Mercury en Cape Kennedy.

Déjame poner el Mustang en perspectiva. Primero, es una línea de autos completamente nueva, separada de Ford, Fairlane, Falcon y Thunderbird ... Segundo, Mustang estará disponible en modelos convertibles y con techo rígido de dos puertas con probablemente la lista más larga de opciones y accesorios jamás ofrecida en un carro nuevo.

En tercer lugar, el Mustang tendrá un precio sorprendentemente bajo, tan bajo que planeamos presentarlo con una campaña intensiva de publicidad de precios. El precio minorista sugerido para un techo rígido Mustang de dos puertas con equipo estándar, entregado en un concesionario de Detroit, será de solo $ 2368. Cuarto, el Mustang se construirá en dos plantas de ensamblaje: Dearborn, Michigan y San José, California..

Quinto, nuestro programa de introducción será uno de los más extensos registrados. Publicaremos anuncios de Mustang en 2600 periódicos que llegarán al 75 por ciento de los hogares del país, y en las 24 principales revistas con una circulación combinada de 68 millones. Más allá de eso, hemos preparado una presentación televisiva como ninguna otra que se haya intentado jamás. El jueves por la noche patrocinaremos tres programas de media hora simultáneamente en las tres cadenas principales de 9:30 a 10 p.m. Hora estándar del Este. Esperamos mostrar el Mustang en las pantallas de televisión en más de la mitad de los hogares del país, aproximadamente 29 millones..

Finalmente, planeamos incluir el Mustang en nuestro programa de eventos de desempeño. Lo usaremos en mítines en carretera tan famosos como el Midnight Sun en Suecia, el Alpine en Francia y el Spa-Sofia-Liege entre Bélgica y Yugoslavia..

No afirmamos que el Mustang ... puede ser todo para todas las personas. Pero creemos que serán más cosas para más personas que cualquier otro automóvil en la carretera..

Iacocca continuó explicando por qué el Mustang se volvería tan popular e hizo algunas observaciones sorprendentemente proféticas sobre el mercado de su nuevo automóvil. Pase a la página siguiente para leer cómo Lee Iacocca vio el futuro.

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Lee Iacocca presentó el Ford Mustang 1965 a una multitud de periodistas en la Feria Mundial de Nueva York el 13 de abril de 1964. Pregonó el diseño y el precio del nuevo automóvil y describió la próxima campaña publicitaria. Luego pasó a explicar por qué el Mustang era un vehículo tan revolucionario. Nos unimos a los comentarios de Iacocca cuando describe las necesidades cambiantes del público comprador de automóviles y cómo encaja el Mustang:

El secreto reside en su notable versatilidad. Por un precio modesto, puede ser un automóvil compacto económico con la calidad tradicional de Ford y todo el estilo de un automóvil de carretera europeo de alto precio y estilo. Por un precio un poco menos modesto, los clientes pueden comprar un alto rendimiento para que coincida con el estilo. El Mustang se extiende a ambos lados de los tramos de precios de una manera que permitirá a los compradores posicionarlo según sus necesidades, deseos y bolsillos individuales..

Desde el principio, los clientes de automóviles compactos han querido asientos de cubo, paquetes de equipamiento de lujo, motores de alto rendimiento, cambios de palanca de cuatro en el piso y casi cualquier otra opción que pudiéramos idear. [Ellos] querían pactos económicos básicos, sin duda. Pero también querían poder vestirlos para satisfacer sus propios gustos individuales. El mercado de los autos compactos refleja el sabor de la juventud: jóvenes estadounidenses que quieren pasar un buen rato.

Para el próximo año, el 40 por ciento de la población estadounidense tendrá menos de 20 años y el grupo de 16 a 24 años está creciendo más rápido que cualquier otro segmento. No solo hay más jóvenes, se están estableciendo a una edad más temprana, casándose y teniendo familias.

Diseñamos el Mustang pensando en los jóvenes estadounidenses. Nos gusta pensar que en el proceso hemos alcanzado una nueva dimensión en el automovilismo estadounidense, quizás en el automovilismo mundial. Creemos que hemos logrado reunir, en un solo paquete, todos los elementos de lo que llamamos "rendimiento total". Lo mejor de todo es que ofrecemos el paquete a un precio modesto..

Sabes, es fácil diseñar un automóvil con un interior espacioso si estás dispuesto a sacrificar el estilo exterior. Y también es fácil diseñar un automóvil con un exterior deportivo y atrevido si está dispuesto a deshacerse de un par de asientos o ceder la mayor parte del espacio de su maletero. El truco es encontrar la combinación correcta de amplitud y estilo, y eso es exactamente lo que creemos que hemos logrado con nuestra nueva línea de autos. Damas y caballeros: el Mustang!

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