Kia lanza su sombrero al anillo de vehículos autónomos en CES

  • Peter Tucker
  • 0
  • 1966
  • 212
Los vehículos autónomos de Kia podrían combinarse con una aplicación de teléfono inteligente que le permitiría controlar el automóvil desde su reloj, por ejemplo. Aquí está trabajando en su estacionamiento. Kia Media

Cada año, más compañías automotrices apuestan por el espacio en CES en Las Vegas. Van desde fabricantes de automóviles reales hasta empresas que fabrican chips para sistemas de navegación cada vez más complicados y aplicaciones para automóviles conectados. Este año, Kia debuta con Drive Wise en CES. Es una submarca que cubre las incursiones de Kia en la conducción parcial y totalmente autónoma..

En un futuro cercano, los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), como el control de crucero adaptativo y las alertas de tráfico cruzado trasero, caerán bajo la marca Drive Wise. Para 2020, eso se expandirá para incluir la conducción parcialmente autónoma, que abarca la conducción autónoma en autopista y la asistencia para embotellamientos, ambas situaciones que son fáciles de navegar pero que resultan muy aburridas para los humanos..

Al utilizar la conducción autónoma en autopista, el vehículo se basará en cámaras y radares para encontrar los marcadores de carril y permanecer entre ellos. También puede cambiar de carril para adelantar vehículos más lentos sin intervención del conductor.

Traffic Jam Assist es como un control de crucero adaptativo en cámara lenta. Los sensores monitorean el automóvil que está frente a usted y su automóvil lo sigue a una distancia segura. Si se abre un espacio en un carril más rápido junto a usted, el automóvil también lo aprovechará.

Kia planea tener vehículos totalmente autónomos listos para el mercado en 2030. Llevó su auto de prueba sin conductor, un Kia Soul eléctrico, al CES. Parte del desafío de hacer realidad los vehículos totalmente autónomos, dice Tae-Won Lim, vicepresidente senior de la empresa, es conseguir "los sensores adecuados en los lugares adecuados" para minimizar el costo y maximizar la eficiencia..

Si bien no me dejaron conducir (o no conducir) el vehículo de prueba Soul único en su tipo, Kia tenía una demostración configurada en el piso de exhibición en CES. Se trataba de realidad virtual y unas gafas Oculus Rift, así que, por supuesto, dije que sí..

https://www.instagram.com/p/BANtr68r56A/

La trama del cortometraje de acción era que mi compañero y yo estábamos siendo perseguidos por tipos malos con armas de fuego. Afortunadamente, no solo teníamos armas nosotros mismos, sino que también teníamos un Alma autónoma que vino a nuestro rescate cuando lo llamamos usando una aplicación de teléfono inteligente. Usamos la unidad autónoma mientras estábamos en el auto para poder asomarnos por la ventana y disparar a nuestros perseguidores y nuevamente para vendarme el brazo cuando fui alado por la bala de un malo. ¡Pero todo fue un sueño! Lo cual estuvo bien, porque el Soul detectó mi somnolencia y se hizo cargo de las tareas de conducción. Se trata de la seguridad.

Ahora eso es genial Esté atento a la llegada del servicio de aparcacoches sin conductor antes que los coches totalmente autónomos. Kia, al igual que otros fabricantes, está trabajando en un sistema que puede dejarlo en la acera y luego encontrar su propio espacio de estacionamiento y estacionarse en él sin usted al volante, o incluso en el automóvil.



Nadie ha comentado sobre este artículo todavía.

Los artículos más interesantes sobre secretos y descubrimientos. Mucha información útil sobre todo
Artículos sobre ciencia, espacio, tecnología, salud, medio ambiente, cultura e historia. Explicando miles de temas para que sepas cómo funciona todo