¿Está su basura en el baúl o el 'Frunk'?

  • Cameron Merritt
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El Ford Mustang Mach-E 2021 tiene una sorpresa debajo del capó: una unidad de almacenamiento en el maletero delantero drenable, o frunk, con mucho espacio para guardar una hielera o varias bolsas pequeñas de equipaje de mano. Compania de motores ford

Si nunca ha conducido un coche eléctrico o un deportivo clásico británico o alemán, es posible que nunca haya oído hablar de un "frunk". Pero probablemente debería acostumbrarse a la idea porque los modelos 2021 de fabricantes de automóviles estadounidenses como Chevrolet y Ford ahora lucen frunks deportivos en lugar de baúles..

Un acrónimo de "frente" y "baúl", un frunk es más o menos lo que parece: un pequeño lugar de almacenamiento debajo del capó delantero de un automóvil donde la mayoría de nosotros estamos acostumbrados a ver un motor y sus partes mecánicas asociadas. Se asocian tradicionalmente con los autos deportivos, que a menudo colocan el motor en la parte trasera, donde de otro modo iría un maletero, para una mejor distribución del peso y otras hazañas de ingeniería orientada al rendimiento..

El Volkswagen Beetle es probablemente el auto más conocido y más común de todos los tiempos, pero hay muchos otros. Algunos ejemplos recientes incluyen el auto deportivo Audi R8, el hatchback eléctrico BMW i3, el crossover eléctrico Jaguar I-Pace, el Porsche 911 favorito de siempre y la línea eléctrica Tesla, así como los exóticos modelos Bugatti, Lamborghini y McLaren de motor central y trasero..

Pero es probable que veamos muchos más juegos en los próximos años, incluso si no es probable que veamos tantos autos deportivos nuevos. Aquí hay un par de ejemplos.

El muy comentado diseño de motor central del Corvette 2020 completamente nuevo tiene beneficios más allá de su rendimiento, y el frunk es divertido. Los ingenieros del Corvette lograron apretar un pequeño baúl detrás del motor del cupé, aunque se presume que se usará con mayor frecuencia para almacenar la tapa de targa extraíble del automóvil. Eso deja al frunk como el más práctico de los dos, y aunque también es pequeño, se informa que puede acomodar un equipaje de mano..

Por supuesto, el nombre de Corvette brinda muchas oportunidades adicionales de marca (y ganancias), por lo que si desea un equipaje oficial coordinado diseñado para que quepa perfectamente en el frunk, Chevrolet se complace en acomodarlo con un juego de maletas, ciertamente pequeñas. Los conductores experimentados de Vette probablemente estén acostumbrados a viajar livianos, de todos modos.

La muy publicitada campaña del Super Bowl del Ford Mustang Mach-E 2021 mostró a un grupo de fanáticos del fútbol reunidos alrededor del frunk del Mach-E, que Ford dice que tiene la capacidad de un enfriador de 36 galones (136 litros), así como un revestimiento de plástico y un práctico tapón de drenaje en la parte inferior para que pueda llenarse de hielo y limpiarse fácilmente. Por supuesto, nadie se va a comprar un coche solo por este motivo..

El Mustang Mach-E es un crossover completamente eléctrico (en lugar de un auto deportivo Mustang real) que se introdujo a fines de 2019 y estará disponible a fines de 2020. La razón por la que el Mach-E se vuelve divertido, así como el espacio de carga trasero generalmente que se encuentra en la puerta trasera de un crossover se debe a que este vehículo está propulsado por un tren motriz eléctrico completamente nuevo. La configuración de la batería está diseñada directamente en la plataforma del Mach-E y alimenta motores eléctricos que se fijan directamente en los ejes del automóvil; uno en la parte trasera para los modelos con tracción trasera y un segundo motor en la parte delantera para aquellos que prefieren la tracción en las cuatro ruedas.

El Chevy Corvette siempre agrada a la multitud, pero el Ford Mustang Mach-E es una mejor representación del futuro de la industria automotriz y, a medida que los autos eléctricos se vuelven más comunes, es probable que veamos muchos más juegos..

Eso es interesante Los coches eléctricos pasan por alto el diseño tradicional del tren motriz porque simplemente necesitan menos piezas. Como explica Green Car Reports, los motores eléctricos son más pequeños que los motores de gasolina y pueden alimentar un automóvil sin complicadas transmisiones, sistemas de escape, sistemas de suministro de combustible y varios componentes para conectarlo todo.



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