Aumente el MPG de su automóvil con Eco-mods

Un Chevrolet Cruze ECO 2011 se prueba en el túnel de viento automotriz más grande del mundo durante la conmemoración del 30 aniversario del Laboratorio de Aerodinámica de General Motors en Warren, Michigan (Bill Pugliano / Getty Images).

Los eco-mods son formas de modificar su automóvil para mejorar su economía de combustible, y hay muchos de ellos. Algunos son bastante lógicos, mientras que otros parecen un poco ilusiones (aunque eso se basa puramente en nuestra lectura, en realidad no los hemos probado nosotros mismos). Los aficionados a la modificación ecológica tienden a sobreexcitarse cuando se habla de este tema, y ​​algunos incluso categorizan las modificaciones ecológicas basadas en modificaciones mecánicas (modificar el motor, la transmisión y otros componentes mecánicos) frente a modificaciones de la carrocería (cambiar el exterior del automóvil para mejorar la aerodinámica). Otros los priorizan en función del costo: caro frente a barato frente a gratis.

Vamos a discutirlos de acuerdo con lo que consideramos razonable frente a obsesivo, según la cantidad de ahorro de combustible que, según se informa, se gana en relación con el costo, el esfuerzo y la conveniencia. Algunas de estas modificaciones, junto con una mejora en la habilidad de hipermiling, son estrategias sólidas a largo plazo para mejorar la economía de combustible de su automóvil. Por supuesto, los resultados reales varían en función de muchos factores diferentes, como la habilidad del conductor, las especificaciones de fábrica del automóvil, el estado general y otras modificaciones y la calidad de los componentes del mod y la calidad de la instalación. Con eso en mente, no hay cifras reales aquí; cualquier persona interesada en estas modificaciones debe leer sobre partes y procedimientos específicos para tener una buena idea de qué esperar..

Muchos eco modders recomiendan comenzar con un monitor ScanGauge OBD II. Es relativamente económico, fácil de instalar y funciona en todos los vehículos equipados con computadora OBD II (posteriores a 1996). Al monitorear el consumo de combustible, los conductores aprenden mejores hábitos de manejo. Los modelos ScanGauge proporcionan computadoras de viaje y otras herramientas de análisis, y también ayudan a solucionar cualquier problema de rendimiento que pueda tener su automóvil. Una alternativa menos costosa (y menos útil) es un vacuómetro. Muestra al conductor si el motor está funcionando con una carga excesiva (menos eficientemente de lo que debería dadas las circunstancias), lo que ayuda al conductor a aprender mejores hábitos de conducción para mantener una carga suave y uniforme. Los Eco Modders también utilizan el aceite de motor y de transmisión de menor viscosidad posible recomendado para las condiciones ambientales. El aceite de menor viscosidad disminuye la resistencia mecánica. Los aceites sintéticos, que son más caros, también mejoran la viscosidad. Incluso usan neumáticos delgados y de baja resistencia a la rodadura. La compensación es pequeña, pero este mod es una inversión que vale la pena si necesita neumáticos nuevos de todos modos. (No derroches reemplazando llantas que no están listas). Las llantas livianas reducirán el peso total de la llanta, que es otra modificación que vale la pena si puedes conseguirlas baratas (o incluso gratis). Para las modificaciones de la carrocería, muchos automóviles se beneficiarán de los bloques de parrilla, pequeños paneles que cubren las áreas expuestas de la parrilla del automóvil. Los bloques de rejilla son económicos, fáciles de instalar y están disponibles para varias marcas y modelos de vehículos diferentes. Mejoran la aerodinámica y reducen la cantidad de tiempo que tarda su automóvil en calentarse en climas fríos. Las cubiertas de la caja de las camionetas son otra modificación fácil de instalar, perfecta para los trabajadores que realmente necesitan una camioneta pero que aún son conscientes de la baja economía de combustible. Otras formas sencillas de mejorar la aerodinámica incluyen deshacerse de la baca (para una mejora aerodinámica moderada) y deshacerse de los faldones (para una mejora menor, pero gratuita).

Cabe señalar aquí que muchos eco-modders dedicados desechan todo el sistema de motor de sus coches en favor de conversiones totalmente híbridas o eléctricas. Esta estrategia es, obviamente, muy cara y requiere mucho trabajo, por lo que es tentador poner esto en la categoría de "obsesivo". Sin embargo, ofrece resultados serios, y generalmente lo hacen los entusiastas incondicionales con un verdadero compromiso con el estilo de vida (y generalmente en autos que tienen un par de décadas). Y hay mucho más. Las siguientes modificaciones ecológicas generalmente se ven solo en un automóvil con muchas otras modificaciones ecológicas. La compensación individual para cada mod es menor en relación con el costo y el esfuerzo, pero cuando se combinan todos (especialmente en un automóvil con la conversión de transmisión mencionada anteriormente), estos conductores logran algunos números impresionantes.

Algunos autos eco-modificados cuentan con un panel solar en el techo, no como una fuente primaria de energía, sino para ayudar a la batería en el arranque. Es muy costoso por la compensación de quitar una pequeña carga del alternador, ahorrando energía y gas solo en el arranque. Un cambio de cremallera de dirección manual también ahorra una escasa cantidad de energía: este mod es caro y puede hacer que su automóvil sea un poco más engorroso de conducir. Un interruptor de apagado del motor aumenta la facilidad de navegación (una estrategia popular, pero peligrosa, de hipermiling).

Y hay infinitas modificaciones corporales posibles para mejorar la aerodinámica, a menudo a costa de la comodidad, la seguridad y el presupuesto. La resistencia se puede reducir agregando una pancarta (que cubre toda la parte inferior del automóvil) para evitar que el aire ingrese a los bajos. Esto es realmente bueno para la aerodinámica, pero puede ser costoso y hace que las reparaciones y el mantenimiento sean realmente engorrosos. Un menú a la carta de modificaciones aerodinámicas menores sugiere deshacerse del espejo de la puerta del lado del pasajero (legal solo en algunas áreas), aunque encontrar un bloque fuera de la placa puede ser una molestia y también disminuye la visibilidad del conductor. Green Car Reports sugiere ir un paso más allá y reemplazar todos los espejos con cámaras, lo que agrega costo e incluso peso, pero es mucho más seguro que reducir la vista del conductor. Algunos eco-modders van tan lejos como para eliminar los limpiaparabrisas y las manijas de las puertas y sellar todos los huecos del panel para que el aire fluya más suavemente sobre el automóvil. Y algunos no están satisfechos con una solución fragmentada. Optan por una remodelación drástica de la carrocería del automóvil, incluida la adición de láminas de metal para cubrir las ruedas y una cola esculpida. Otros eliminan la masa frontal para mejorar la distribución del peso. Todas estas modificaciones son caras y difíciles, y requieren una gran habilidad en la carrocería para crear una forma que sea una mejora real sobre la forma original. Algunos de estos autos terminan completamente irreconocibles, pero para un eco-modder, es una señal de devoción a la causa..

Nota del autor: aumente el MPG de su automóvil con Eco-mods

Hace mucho tiempo, mi auto tenía un mod que, en retrospectiva, era un poco ridículo. Alguien, en algún lugar de Internet, encontró placas de bloqueo para que los propietarios de VW Golf y Jettas antiguos pudieran quitar el espejo del lado del pasajero y cubrir el lugar de montaje. Algo tonto, un poco inseguro y tampoco particularmente atractivo. Pero era europeo y raro, así que tenía que tenerlo. No importa que durante algunos años en Europa, un espejo del lado del pasajero costara dinero extra, y es por eso que incluso existieron estas molduras. Cuando la gente me preguntó por qué solo tenía un espejo (porque se veía realmente extraño), desearía haber dicho que era para mejoras aerodinámicas, así que ahorre combustible. Hubiera sido un creador de tendencias.

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Fuentes

• Ecomodder. "Más de 65 modificaciones en el vehículo para una mejor economía de combustible". (26 de julio de 2013) http://ecomodder.com/forum/fuel-economy-mpg-modifications.php
• Ingram, Antony. "Cinco extraños Eco-Mods para obtener el máximo de MPG". Informes de vehículos ecológicos. 11 de mayo de 2012. (26 de julio de 2013) http://www.greencarreports.com/news/1076137_five-strange-eco-mods-for-getting-maximum-mpg