Pedeorelha | Cómo utilizar lubricante de frenos

Cameron Merritt
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Galería de imágenes: Frenos Sus frenos utilizan la fricción para reducir la velocidad y detener su automóvil, pero es posible que se sorprenda al saber que sus frenos también necesitan el lubricante adecuado para funcionar correctamente. Vea más fotos de frenos. © iStockphoto.com / genekrebs

Los frenos de su automóvil hacen que disminuya la velocidad y se detenga mediante la fricción. Las pastillas de freno presionan contra el rotor o el tambor de la rueda, ya sea un freno de tambor o un freno de disco. Usar lubricación en un sistema que requiere fricción puede parecer una mala idea, pero los lubricantes correctos son cruciales para el correcto funcionamiento de los frenos..

Por supuesto, nunca querrá poner lubricantes de ningún tipo en la superficie de fricción de los frenos. De ahí es de donde proviene la potencia de frenado, y el lubricante haría que sus frenos simplemente dejaran de funcionar. Pero los frenos tienen muchas partes móviles, y todas deben estar bien lubricadas para asegurarse de que todo funcione sin problemas.. Lubricantes para frenos También evitan que sus frenos hagan chirridos o chirridos debido a las vibraciones, y reducen el desgaste para que sus frenos duren más..

Lubricar los frenos no es solo una cuestión de untar un poco de aceite o grasa. Se requieren lubricantes especiales debido a las condiciones en las que funcionan los frenos. Por un lado, los frenos se calientan mucho, incluso con un uso moderado. Un lubricante ordinario se derretiría en estas condiciones y luego podría correr o salpicar sobre otras partes del sistema de frenos, incluido el rotor o las pastillas. Los rotores de freno resbaladizos no funcionarán. Además, prácticamente todos los sistemas de frenos modernos son hidráulicos. Los lubricantes a base de petróleo deteriorarían los sellos de caucho y plástico.

Si se está preparando para hacer un trabajo de frenos, no olvide comprar los lubricantes adecuados junto con sus nuevas pastillas y rotores. Para la lubricación de metal sobre metal, busque lubricantes de película seca que contengan disulfuro de molibdeno o grafito. Para lubricar áreas con componentes de caucho o plástico, use lubricantes sintéticos o no derivados del petróleo a base de silicona.

Ahora, vayamos al asunto de explicar dónde colocar los lubricantes y cómo aplicarlos..

Contenido

Puntos de lubricación del freno de tambor
Puntos de lubricación del freno de disco
Aplicación de lubricante para frenos

Ya sea que tenga un vehículo más antiguo que usa frenos de tambor, un vehículo más nuevo que los usa para ahorrar costos o un vehículo más pequeño como un ATV, hay pocos lugares clave que necesitan lubricación. Aquí hay algunos consejos útiles que le ayudarán a lubricar sus frenos de tambor correctamente..

Nunca ponga lubricante en el interior del tambor donde las zapatas / almohadillas hacen contacto con el tambor. Esto hará que los frenos dejen de funcionar y podría ser muy peligroso..
Use lubricante en la placa de respaldo. Encontrarás pequeñas crestas donde descansa el zapato; Estos pueden lijarse ligeramente con una muela y luego lubricarse..
La rueda de estrella ajustable que separa los zapatos puede ser propensa a congelarse, por lo que debe lubricarse..
El freno de estacionamiento generalmente usa los frenos de tambor traseros de su automóvil, por lo tanto, lubrique el cable del freno de estacionamiento y cualquier articulación o pieza móvil..
Asegúrese de lubricar el separador ubicado aproximadamente a la mitad de la zapata..
Use lubricante en cualquier lugar donde encuentre contacto de metal con metal entre las partes móviles, como donde se deslizan los zapatos.
No use lubricante de película seca donde el lubricante pueda entrar en contacto con sellos de goma o plástico.
No lubrique demasiado: no quiere que el exceso de lubricante gotee en lugares donde no debería ir.

A continuación, averiguaremos dónde lubricar los frenos de disco..

Tenga cuidado donde aplica lubricante de frenos; una aplicación incorrecta puede tener consecuencias graves. © iStockphoto.com / flyrfixr

Debido a su forma, los frenos de disco funcionan de manera un poco diferente a los frenos de tambor y, por lo tanto, tienen puntos de lubricación ligeramente diferentes. Aquí hay algunas cosas que debe y no debe tener en cuenta mientras trabaja en los frenos de disco.

Debido a que es tan importante, aquí está ese recordatorio nuevamente: nunca ponga lubricante en los rotores o el interior de las almohadillas donde hacen contacto con los rotores. Esto matará sus frenos y le causará grandes problemas en la carretera..
Lubrique los pocos tornillos pequeños en la parte superior e inferior de la pinza que la mantienen en su lugar..
El buje que mueve la pinza hacia adelante y hacia atrás debe estar debidamente lubricado. De lo contrario, puede congelarse y no desenganchar los frenos correctamente. Esto afectará el rendimiento de la gasolina y provocará un desgaste excesivo de los frenos..
Donde la pinza se monta en el marco a lo largo del rotor, es posible que encuentre algunas marcas de desgaste. Lije ligeramente los que tengan una amoladora y cúbralos con lubricante..
Cualquier lugar donde el metal se deslice a lo largo del metal, como donde las pastillas se deslizan dentro de la carcasa de la pinza, deben lubricarse..
Nuevamente, use siempre lubricante de película seca, excepto en lugares donde el lubricante pueda entrar en contacto con sellos de goma o plástico..

Ahora que sabe dónde aplicar el lubricante de frenos, aprendamos a aplicarlo. Lo discutiremos en la página siguiente..

Todas las partes de su sistema de frenos están continuamente expuestas al rocío y la sal de la carretera (si vive en un clima invernal). El desgaste de los frenos genera polvo de los rotores y el desgaste de las pastillas. Como resultado, los mecanismos de frenado pueden oxidarse y ensuciarse. La primera parte de aplicar lubricante de frenos es limpiarlos..

Usar una muere amoladora para eliminar el óxido de las partes donde planea aplicar lubricante. Muele hasta que llegues al metal desnudo. Luego coloque un balde o bandeja debajo del conjunto del freno y rocíe todo el mecanismo del freno con limpiador de frenos. Esto eliminará el polvo de los frenos y goteará hacia la bandeja, lo que evitará que el polvo contamine el aire. Esto es especialmente importante si, por alguna razón, está trabajando con frenos de asbesto viejos. Una vez que el limpiador de frenos se haya drenado, recójalo y guárdelo para su reciclaje o eliminación adecuada..

El lubricante para frenos generalmente viene en un tubo o un bote pequeño. La mayoría de los mecánicos simplemente lo aplican donde sea necesario con un dedo, pero si desea más precisión, puede usar un depresor de lengua de madera. Recuerde aplicar solo una capa delgada donde sea necesario. La lubricación excesiva de los frenos hace que el lubricante gotee o se rocíe en lugares donde no es deseable y podría reducir la efectividad de los frenos..

Para obtener más información sobre frenos y otras piezas de automóvil, pase a la página siguiente.

Cómo utilizar lubricante de frenos

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