Cómo rebasar mientras se remolca

  • Vlad Krasen
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Hay ocasiones en las que no se le permite rebasar a otro vehículo y otras ocasiones en las que simplemente no debe rebasar a otro vehículo. Vea más fotos de camiones. ngirish / iStockphoto

La mayoría de los conductores pueden identificarse con la frustración de seguir a una hormigonera o incluso a un enorme vehículo recreativo por una carretera de montaña empinada y aparentemente interminable, o posiblemente por una carretera rural sinuosa de un solo carril. No hay lugar adonde ir, estás atrapado. El vehículo que tiene delante se mueve a paso de tortuga y, durante un tiempo razonable, tiene paciencia. "Seguramente este tipo se va a apagar", piensas. Pero a medida que milla tras milla avanza en su odómetro, se da cuenta de que simplemente está atrapado donde está ahora: mirando la parte trasera de una caravana gigante con calcomanías de turismo de los 50 estados.

Es hora de hacer algo al respecto. Primero, realiza algunos movimientos tentativos hacia el borde de su carril, evitando el tráfico que se aproxima mientras lo hace, solo para ver si puede inspeccionar la situación delante de la caravana. Es exactamente como sospechaba: el remolque es lo único que se interpone entre usted, la carretera abierta y el límite de velocidad indicado, que resulta ser casi el doble de la velocidad a la que viaja en este momento. Al igual que tantas veces en el pasado, acelera de manera segura y exitosa alrededor del pesado dinosaurio y regresa al carril de tráfico correcto. Tan simple como eso, ha vuelto a su horario.

Ahora imagina que el zapato está en el otro pie. Bueno, tal vez no del todo con el otro pie, porque queremos saber qué se necesita para poder adelantar mientras remolcamos. Entonces, en el nuevo escenario, imagine que está conduciendo una camioneta que arrastra una caravana grande, una que es varios pies más larga que su vehículo remolcador, de hecho. Ahora imagina que estás en el mismo camino rural de dos carriles. Aproximadamente un cuarto de milla más adelante, ve que un granjero acaba de entrar en la carretera con un remolque lleno de heno recién cortado. Es una plataforma de movimiento lento, por lo que rápidamente se encuentra acercándose al parachoques trasero del granjero. Ahora, por supuesto, está emocionado de llegar a su propiedad en el lago para comenzar el largo fin de semana de campamento, mochileros y paseos en bote; sin embargo, solo hay una cosa en tu camino: este montón de heno.

Es importante comprender que es posible que no pueda manejar esta situación de la misma manera que lo haría en su elegante sedán. Pasar mientras se remolca es un juego de pelota completamente diferente. De hecho, como verá en la página siguiente, hay ocasiones en las que pasar puede que ni siquiera sea una opción, al menos no una opción segura..

¿Este conductor planea pasar? TIM MCCAIG / iStockphoto

Incluso si está tirando de un remolque pesado por la carretera, puede haber ocasiones en las que encuentre tráfico más lento. Tal vez sea una pieza pesada de equipo de construcción o ese remolque sobrecargado de heno que acabamos de mencionar. Cualquiera que sea la situación, probablemente se sienta tentado a pasar. A veces, pasar es una acción apropiada; otras veces, puede que no sea tan sabio.

Es cierto: rebasar mientras se remolca requiere más esfuerzo del conductor y mucho más esfuerzo del vehículo remolcador. El buen juicio por parte del conductor es esencial para un pase exitoso (y seguro).

Por supuesto, siempre habrá variables ilimitadas en cada situación que pase. Estos pueden incluir problemas ambientales como lluvia, luz solar deslumbrante o incluso vientos fuertes, pero en general, debe tener en cuenta los siguientes puntos clave cuando esté rebasando mientras remolca:

  • Señal temprana: Cuando está remolcando un remolque, es una buena idea señalar un poco antes de lo normal, simplemente para alertar a los otros conductores a su alrededor de lo que está haciendo exactamente. Idealmente, te darán el espacio adicional que necesitas para completar tu maniobra de adelantamiento..
  • Pase solo en terreno llano: Nunca intente un adelantamiento mientras remolca en una pendiente o un descenso empinado. Recuerde, está arrastrando una cantidad significativa de peso del remolque detrás de usted, y su vehículo remolcador no se comportará de la misma manera que cuando no hay una caravana o un bote acoplado. Tratar de acelerar alrededor del tráfico más lento mientras sube una colina puede dejarlo atascado al lado del vehículo que está tratando de rebasar. Intentar un adelantamiento en una pendiente pronunciada puede conducir a velocidades más altas que también son peligrosas. Pase solo en terreno llano cuando pueda ver claramente lo que está delante de usted.
  • Usa tus espejos: Ver lo que está frente a usted es importante, pero ver lo que está detrás de usted puede ser igualmente importante cuando está pasando a otro vehículo. Use sus espejos para asegurarse de que otro vehículo no intente rebasarlo mientras se coloca en el carril para adelantar. Sus espejos también son herramientas importantes que debe usar para determinar cuándo puede incorporarse nuevamente a su carril de tráfico después de que se complete el pase..
  • Haz movimientos lentos con la rueda: Entre en el carril de rebasar y vuelva a su carril de tráfico una vez que haya completado el pase. Nunca realice movimientos bruscos con el volante cuando esté pasando a otro vehículo. El movimiento rápido del volante podría hacer que el remolque se balancee, y definitivamente no lo desea..
  • Recupere el control del balanceo del remolque: El balanceo del remolque puede ser causado por varias cosas: vientos fuertes, movimiento rápido del volante a altas velocidades o incluso el viento que golpea a los vehículos que pasan (incluido el vehículo que está intentando pasar). No importa cuál sea la causa, el balanceo del remolque siempre da un poco de miedo y rara vez es fácil recuperarse, por lo que debe saber qué hacer si sucede. Primero, suelte el acelerador, pero no frene. El frenado solo magnificará la situación. Mantenga ambas manos firmemente en el volante y permita que su vehículo reduzca la velocidad y se enderece. Si experimenta un balanceo extremo del remolque, debe activar los frenos del remolque con la mano. Nuevamente, no use los frenos del vehículo remolcador para detener el balanceo del remolque..
  • Tenga en cuenta la longitud adicional del remolque: Por simple que parezca, muchos accidentes son causados ​​por conductores que simplemente se olvidan de la longitud adicional de su remolque y regresan a su carril de tráfico demasiado pronto. Usar sus espejos durante el procedimiento de rebasamiento puede evitar que esto suceda.
  • Sea consciente de su posición en la carretera: Éste se explica por sí mismo. Solo manténgase alerta, sepa lo que sucede a su alrededor (en todas las direcciones) y quizás, lo más importante, use el buen juicio.

Para leer más sobre rebasar mientras se remolca, seguridad y otros temas relacionados, siga los enlaces en la página siguiente..

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  • Auto Zone - Remolque de remolque
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Fuentes

  • Zona automática. "Remolque de remolque". (19 de septiembre de 2008) http://www.procarcare.com/icarumba/resourcecenter/encyclopedia/icar_resourcecenter_ encyclopedia_towing2.asp
  • Ingle, W.H. "Consejos para remolcar un remolque: Cómo remolcar su nuevo remolque". MotorPoint. (19 de septiembre de 2008) http://www.motorpoint.com.au/trailer-usage.asp
  • Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. "Remolcar un remolque: estar equipado para la seguridad". 17 de septiembre de 2002. (19 de septiembre de 2008) http://www.escapees.com/edocs/Towing.pdf
  • Conceptos básicos de RV. "Consejos de seguridad para la quinta rueda de RV y el remolque de viaje". (19 de septiembre de 2008) http://rvbasics.com/techtips/travel-trailer-towing-safety-tips.html



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