Cómo hacer una alineación frontal

  • Joseph Norman
  • 0
  • 2693
  • 348

Una alineación de ruedas consiste en ajustar los ángulos de la rueda para que queden paralelos entre sí y perpendiculares al suelo. Esto maximiza la vida útil de sus neumáticos y garantiza una conducción recta en la carretera. Si su parte delantera no está alineada, puede encontrar que su automóvil vira hacia la derecha. Alinear la parte delantera es cuestión de ajustar la rueda, la inclinación y la puntera. La rueda es la inclinación hacia adelante o hacia atrás del eje de dirección cuando se ve desde un lado. El camber es la inclinación de sus ruedas cuando se ve desde el frente o desde atrás. El dedo del pie es la medida en que la parte delantera de las ruedas está hacia adentro o hacia afuera (convergencia hacia adentro / hacia afuera) cuando se ve desde la parte superior [fuente: Dunlop Tires].

Es mejor que un mecánico de automóviles profesional realice una alineación adecuada de las ruedas. Sin embargo, con las herramientas adecuadas, puede intentar hacerlo usted mismo. Así es cómo:

  1. Levante ambas ruedas delanteras sobre soportes de gato.
  2. Ponga la llave en el encendido y gírela a accesorio, para que el volante se mueva.
  3. Mire una rueda a la vez desde la parte delantera del automóvil. Compruebe para ver en qué dirección apunta. Si apunta hacia el centro del automóvil, significa que la varilla exterior del neumático debe estar apretada. Si apunta hacia afuera, la varilla del neumático debe aflojarse..
  4. Afloje la tuerca que conecta las varillas exterior e interior del neumático. Esto le permitirá aflojar o apretar la varilla del neumático..
  5. La varilla exterior del neumático debe girarse en sentido contrario a las agujas del reloj o aflojarse si la rueda debe girarse más hacia adentro. Si tiene que girarse más hacia afuera, la varilla del neumático debe girarse en el sentido de las agujas del reloj o apretarse.
  6. Gire la rueda en línea recta después de haber realizado el ajuste y compruebe si la rueda todavía se inclina en la dirección incorrecta. Si esa rueda está recta, repita el procedimiento con la otra rueda.

Prueba el auto para asegurarte de que conduce en línea recta [fuente: Morr].




Nadie ha comentado sobre este artículo todavía.

Los artículos más interesantes sobre secretos y descubrimientos. Mucha información útil sobre todo
Artículos sobre ciencia, espacio, tecnología, salud, medio ambiente, cultura e historia. Explicando miles de temas para que sepas cómo funciona todo