Cómo funcionan los neumáticos y las ruedas

A pesar de las similitudes básicas, los neumáticos para automóviles y los neumáticos para remolques no son intercambiables. Doug Menuez / Photodisc / Getty Images

En caso de que no lo haya notado, los neumáticos y las ruedas son componentes vitales de cualquier remolque. Sin ellos, ni siquiera está remolcando, solo está arrastrando cosas detrás de su camión. El concepto de rueda es tan sencillo como parece, pero eso no significa que todos los neumáticos sean iguales. Los neumáticos para remolques y automóviles no son intercambiables. Están diseñados para satisfacer diferentes necesidades y requieren un conjunto completo de consideraciones independientes..

Los neumáticos para automóviles continúan ejes de direccion y ejes motrices. Como tales, están hechos para soportar la carga y proporcionar la tracción que requieren la rotación y la dirección motorizadas. Los remolques, por su propia naturaleza, no tienen ruedas eléctricas y la mayoría no tienen dirección ni frenos. Ruedas de remolque, que se montan en ejes de remolque, simplemente tiene que soportar la carga del remolque y su carga prevista.

Los neumáticos de vehículo debidamente inflados funcionan a presiones relativamente bajas, generalmente alrededor de 32 libras por pulgada cuadrada, para amortiguar a los pasajeros mientras también soportan el peso del vehículo. Por supuesto, puede seguir el ejemplo de Hunter S. Thompson de "Fear and Loathing in Las Vegas" e inflarlos a alrededor de 90 psi, pero sentirá cada guijarro en la carretera y se arriesgará a fallar los neumáticos..

Sin embargo, los neumáticos de los remolques requieren con frecuencia una presión de aire aún mayor que los neumáticos de los automóviles. Llénelos a solo 32 psi y las paredes de los neumáticos se flexionarán demasiado y se sobrecalentarán. Mientras que los neumáticos para automóviles tienen paredes laterales flexibles, los neumáticos de remolque tienen paredes laterales más rígidas para adaptarse a una mayor presión de aire. Los sistemas de suspensión de remolques también son generalmente más rígidos que las suspensiones de vehículos e infligen más abuso en los neumáticos..

En este artículo, discutiremos qué factores se deben tener en cuenta al elegir los neumáticos de remolque y cómo instalarlos..

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No importa cuánto trabajo planee hacer en su remolque, querrá asegurarse de tener las ruedas adecuadas. David Oliver / Taxi / Getty Images

Usted sabe que los ejes de remolque requieren llantas de remolque, pero ¿sabe qué tipo comprar al elegir llantas y ruedas? Cuando ingrese a la tienda de llantas, asegúrese de tener toda la información esencial a mano para que pueda comenzar su nueva empresa de remolque..

Los neumáticos se dividen en tres categorías: neumáticos para pasajeros (P), neumáticos para camiones ligeros (LT) y neumáticos especiales para remolques (ST). Querrás ir con neumáticos ST. Su remolque debe tener cada eje peso bruto del vehículo (GVW) enumerados en el cuerpo o en el manual del propietario. Esta cifra es la cantidad total de peso que pueden soportar los ejes, por lo que necesitará una capacidad de llanta que cumpla o supere el peso bruto total (GVW). Si sabe cuánto peso planea remolcar, puede ser un poco más exacto. Primero, determine el peso del remolque descargado. Luego agregue el peso de su carga útil. La capacidad combinada de todos los neumáticos del remolque debe exceder el peso total cargado en al menos un 20 por ciento..

-Una vez que haya encontrado neumáticos que se ajusten a sus requisitos de peso, ahórrese muchos problemas y asegúrese de que estén conectados a ruedas que encajarán en el cubo de su rueda. Para evitar revelaciones frustrantes, conozca las patrón de pernos para los cubos de rueda de su remolque. Puede tener cuatro, cinco o incluso ocho pernos, y querrá que la llanta de su remolque coincida. Las distancias entre los orificios de los pernos, llamadas círculo de perno, también tiene que ser exacto.

El círculo de pernos es el diámetro de centro a centro del círculo imaginario que delinean los pernos o los orificios de los pernos. Con números de pernos pares, simplemente mida la distancia entre dos orificios o pernos opuestos. Con números impares, mida la distancia entre un perno o agujero y el punto medio entre los dos opuestos. Si el cubo de la rueda tiene cinco orificios para pernos y el círculo de pernos es de 114,3 mm (4,5 pulgadas), entonces el patrón de pernos de la rueda sería 5 en 4,5.

Además, tenga en cuenta el tipo de carreteras por las que planea remolcar su remolque. Si planea atravesar caminos accidentados o terreno abierto, es posible que desee invertir en neumáticos todo terreno. Finalmente, sea cual sea la variedad que obtenga, asegúrese de que todos los neumáticos del remolque sean idénticos en tamaño. Si no lo hace, el peso del remolque no se distribuirá uniformemente.

¿Listo para instalar esos neumáticos? Vaya a la página siguiente para averiguar cómo.

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Mira esa velocidad

Cuanto más rápido conduzca, más calor y otros factores de estrés desgastan gradualmente los neumáticos, lo que reduce la capacidad de carga. Los neumáticos de los remolques suelen funcionar entre 8407 y 19,312 km (5,000 a 12,000 millas) y los neumáticos ST generalmente tienen una clasificación de velocidad máxima de 105 kph (65 mph) para un mejor rendimiento [fuente: neumático de descuento].

Instalar neumáticos y ruedas en un remolque es muy parecido a cambiar un neumático de automóvil. © iStockphoto.com/ Daniel Loiselle

Si alguna vez ha cambiado una llanta en un automóvil, entonces está bien preparado para los desafíos de instalar llantas y ruedas de remolque. Si su remolque no tiene ruedas, asegúrese de que su marco (no la suspensión) esté bien elevado. Si está reemplazando o instalando ruedas y neumáticos manualmente, deberá revisar la rueda del lado opuesto, asegurar un gato para soportar el peso del remolque y aflojar las tuercas con una llave de tuercas antes de levantar la rueda del suelo. Entonces solo es cuestión de quitar las tuercas y quitar la rueda de remolque vieja..

La mayoría de las fallas de las llantas de los remolques se deben a un inflado insuficiente [fuente: llantas de descuento]. Siempre infle los neumáticos del remolque al nivel máximo de inflado para evitar que ocurra una falla. Puede encontrar este nivel, en psi, listado en la pared lateral del neumático. Si sus llantas están calientes debido a la luz solar oa las operaciones diarias, el aire expandido le dará una lectura de presión falsa, así que verifique la presión de las llantas en condiciones frescas si es posible. Si están calientes, agregue 3 psi a la inflación máxima para tener en cuenta la eventual contracción del aire interior. Para garantizar la seguridad y el rendimiento adecuado, los fabricantes de neumáticos recomiendan reemplazar los neumáticos de los remolques cada tres a cinco años..

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Más enlaces geniales

• Etrailer.com

Fuentes

• Cook, Miles. "Preguntas y respuestas sobre remolque de remolques". Edmunds.com. 2008. (17 de octubre de 2008) http://www.edmunds.com/ownership/howto/articles/44921/page001.html
• "Preguntas frecuentes." Piezas de servicio KMT. 2008. (17 de octubre de 2008) http://www.kmtparts.com/store.asp?pid=10480
• "Neumáticos especiales para remolques y neumáticos para pasajeros". Llantas de remolque Taskmaster. (17 de octubre de 2008) http://serroscottycamperenthusiasts.com/files/whybuytrailertires.pdf
• "Llantas de remolque". Camping de Natasha. 16 de abril de 2006. (17 de octubre de 2008) http://www.title-3.com/Tires.htm
• "Datos de los neumáticos del remolque". Compañía de neumáticos de descuento. (17 de octubre de 2008) http://www.discounttire.com/dtcs/infoTrailerTireFacts.dos

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