Pedeorelha | Cómo funciona el Toyota MTRC

Vlad Krasen
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Galería de imágenes: Concept Cars Toyota MTRC. Vea más fotos de autos conceptuales. Foto cortesía de Toyota

Además de una gama de vehículos comerciales nuevos, los visitantes habituales de las ferias del automóvil esperan algo un poco más emocionante. Existe una creciente demanda de que los fabricantes de automóviles presenten automóviles conceptuales innovadores, extravagantes y, a veces, extravagantes: vehículos que no están del todo listos para la producción en masa pero que ofrecen una perspectiva emocionante de lo que podría estar saliendo de la línea de producción en el futuro. La presentación de un nuevo concepto de automóvil brinda a los fabricantes la oportunidad de probar diseños radicales, formas de carrocería, fuentes de energía alternativas o nuevos sistemas de control, todo sin necesidad de preocuparse por los costos o la viabilidad de la producción en masa..

En este artículo, echa un vistazo a Toyota MTRC concept car, que el fabricante de automóviles reveló en el 74o Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en marzo de 2004. Además de examinar sus curvas ultramodernas, veremos cómo empuja realmente los límites de la tecnología actual.

Contenido

Mira, mira, mira
Una mirada más cercana al interior
Una experiencia de conducción virtual
Especificaciones técnicas de MTRC

El MTRC cuenta con asientos en línea. Vista trasera del MTRC Foto cortesía de Toyota Foto cortesía de Toyota Foto cortesía de Toyota

A lo largo de los años, Toyota se ha hecho famoso por producir concept cars futuristas y dramáticos, y los diseñadores del European Design Studio de Toyota, ED2, trabajaron para garantizar que el Motor Triathlon Race Car (MTRC) continúe con esta tendencia. Su elegante cuerpo en forma de cápsula evoca imágenes de un cohete espacial de la década de 1950; incluso los asientos se han montado uno detrás del otro para hacer que el vehículo sea como Delgado como sea posible.

Cuatro ruedas y un cono de nariz semicircular sobresalen de la cápsula central, con faros y otros accesorios montados o al ras de la superficie del cuerpo metálico brillante. En la imagen de abajo, puede ver que la puerta se abre al ras del costado del automóvil, de acuerdo con el tema aerodinámico del MTRC.

La cabina en sí está completamente abierta, con solo un parabrisas mínimo para proteger a los ocupantes de los elementos. En la parte trasera del coche hay un gran alerón curvo que proporciona estabilidad aerodinámica así como un contrapunto al cono frontal. Por supuesto, el spoiler también agrega un toque de estilo al diseño, al igual que la luz trasera central montada con la forma del logotipo de Toyota.

No todo el mundo está loco por las curvas ultramodernas del MTRC: varios periodistas lo han descrito como un auto de juguete exagerado, mientras que la revista Top Gear se queja de que todavía no está seguro de cuál es el extremo delantero. Pero luego, el MTRC fue diseñado para causar una buena impresión, y eso es exactamente lo que ha hecho.

Sería fácil imaginar que el aspecto del MTRC es lo más innovador, pero hay mucho más en el MTRC de lo que parece. Incluso para un concept car, el MTRC es tecnológicamente avanzado.

Foto cortesía de Toyota

Toyota describe el MTRC como un futurista concepto de coche de carreras, y ha sido diseñado específicamente para mostrar las tres principales fortalezas de Toyota:

una amplia participación en los deportes de motor, incluida la Fórmula 1, Le Mans y el Campeonato de GT de Japón
considerable experiencia en el desarrollo de vehículos con tracción en las cuatro ruedas
introducción de tecnologías ecológicas y de la información

Echemos un vistazo más de cerca a cómo Toyota se ha centrado en cada una de estas fortalezas..

Cada neumático está equipado con su propio sensor. Fotos cortesía de Toyota

El MTRC presenta no uno sino cuatro motores eléctricos separados, uno en cada rueda, todos impulsados por celdas de combustible de hidrógeno para garantizar cero emisiones. El MTRC es ciertamente respetuoso con el medio ambiente: sin gasolina significa que no hay gases de escape. Lo único que sale del escape MTRC es agua..

La capacidad de controlar cuatro motores separados basados en ruedas le da al MTRC un nivel de control sin precedentes, y el vehículo tiene una amplia gama de características destinadas directamente a aprovechar al máximo esos motores. Un sistema de suspensión controlado electrónicamente monitorea constantemente las condiciones de la carretera, ajustando el rendimiento del automóvil para que coincida con el entorno externo. Los neumáticos de aspecto futurista del vehículo también son más que un espectáculo: los sensores incorporados adaptan los neumáticos a la superficie de la carretera, lo que garantiza el máximo agarre..

El aspecto de ruedas abiertas del MTRC no es nada nuevo para Toyota. Se basa claramente en la experiencia del fabricante de automóviles con la serie de vehículos de carreras Formula Toyota..

Todo el cuerpo del MTRC trabaja para controlar el flujo de aire y mejor eficiencia aerodinámica significa velocidades más altas y estabilidad mejorada.

Casco de realidad mixta Foto cortesía de Toyota

Realidad mixta

Si bien la tecnología incorporada en el MTRC ya suena impresionante, hay más. En colaboración con el proveedor de piezas de motor Denso y el gigante de la electrónica Canon, Toyota ha desarrollado lo que llama tecnología de "realidad mixta". Qué es?

Todos sabemos que hay ocasiones en las que podría utilizar un copiloto -- alguien que te avise y se asegure de que llegas a donde vas. Conducir es un negocio complicado: no solo debe estar al tanto de lo que está sucediendo en este momento, sino que también debe anticipar lo que podría suceder..

La tecnología Mixed Reality está diseñada específicamente para ayudar con esta situación. Tanto el conductor como el pasajero llevan un especial casco, cuyo objetivo es ayudar a procesar la información y presentarla a los ocupantes de una manera comprensible y organizada. Además de la información fáctica habitual con la que todos estamos familiarizados (velocidad o temperatura, por ejemplo), el sistema de realidad mixta intenta predecir las condiciones futuras de la carretera. En combinación electrónicamente con los sistemas del automóvil, proporciona un flujo constante de información entre el automóvil y el conductor: la temperatura de la carretera, el estado de los neumáticos o la presencia de hielo o nieve, por ejemplo. El objetivo final es ayudar al conductor a navegar por la carretera y controlar el automóvil de manera más segura y con mayor precisión que nunca..

Si suena como algo salido de un videojuego, entonces no te sorprenderá saber de dónde sacó Toyota algo de su inspiración para este extraordinario vehículo ...

Es probable que el MTRC siga siendo solo un concepto. Foto cortesía de Toyota Foto cortesía de Toyota

Los concept cars pueden ser divertidos, pero hay algo un poco frustrante en ellos. Tu primera reacción puede ser de asombro, pero en realidad, no puedes hacer lo único que haría que la experiencia del concept car sea perfecta: súbete al volante y pruébalo..

Uno de los juegos de carreras más populares disponibles en este momento es el último de gran Turismo serie. Los juegos son famosos por sus representaciones realistas del manejo y el aspecto de una amplia gama de vehículos. Gran Turismo 4 incluye un nivel de detalle sin precedentes, y el Toyota MTRC.

Kazunori Yamauchi, el creador de Gran Turismo, describe el proceso de extraer la tecnología de un automóvil futurista como una "experiencia emocionante". Está claro que otra influencia importante para Toyota en el diseño del MTRC es la generación más joven, en la que los teléfonos móviles, los videojuegos y otras piezas de tecnología de vanguardia son una parte importante de la vida cotidiana. El uso de la tecnología basada en la juventud como inspiración ha proporcionado a Toyota un impulso a su imagen ya dinámica: Toyota ha ganado publicidad valiosa con una generación más joven de jugadores, una generación que se convertirá en la próxima gran masa de compradores de automóviles..

Entonces sabemos que el MTRC ha hecho su debut en las pantallas de PS2 en todas partes. La siguiente pregunta es: ¿Cuándo llegará a la carretera en la vida real? ¿Qué tan viables son las tecnologías que Toyota exhibe en este concept car??

La verdad del asunto es que es poco probable que se produzca el MTRC. El vehículo en sí es más una oportunidad para mostrar ingeniería creativa, diseño de vanguardia y un sentido de diversión que un intento realista de diseñar un vehículo de producción masiva. Su apariencia virtual en Gran Turismo 4 es lo más cercano a la realidad de este concepto..

Sin embargo, de la misma manera que el primer prototipo proporcionó a GM una gran cantidad de nuevas ideas, la tecnología incorporada en la elegante carcasa del MTRC influirá sin duda en los diseños de Toyota para el futuro..

Para obtener más información sobre el Toyota MTRC y otros coches de concepto, consulte los enlaces en la página siguiente..

El comienzo del concepto

La idea del prototipo comenzó con General Motors en 1938, cuando presentó el primer prototipo de automóvil. El Buick Y-Job, caprichosamente llamado así por su diseñador porque la mayoría de los fabricantes de automóviles llamaban a sus vehículos experimentales 'X', le dio a Buick la oportunidad de exhibir características que llegarían a usar en los productos Buick y Cadillac hasta la década de 1940. Además de brindar una oportunidad para que General Motors presumiera un poco, generó un interés repentino en los vehículos existentes de GM. El éxito del primer prototipo de automóvil de General Motors llevó a otros fabricantes de automóviles a dedicar tiempo y esfuerzo a la presentación de sus propios prototipos..

Cuando se trata de especificaciones técnicas, el MTRC es complicado de precisar. Sus atributos físicos básicos son simplemente una cuestión de medición. Sin embargo, otras especificaciones son más complejas. Toyota aún no ha dado a conocer detalles sobre el desempeño del automóvil en la carretera. Las velocidades máximas, la aceleración y la eficiencia del combustible siguen siendo un misterio y, con toda probabilidad, seguirán siéndolo. Un vehículo como el MTRC utiliza tecnologías que aún son experimentales y es poco probable que proporcionen el rendimiento perfecto que Toyota quisiera que veamos..

Esto es lo que sabemos:

Longitud: 406 cm (~ 160 pulgadas)
Ancho: 193 cm (~ 76 pulgadas)
Altura: 133-148 cm (~ 52-58 pulgadas
Distancia entre ejes: 295 cm (116 pulgadas)
Banda de rodadura, delantera y trasera: 160 cm (63 pulgadas)
Número de asientos: 2 (en tándem)
Tipo de carrocería: roadster de 2 puertas
Tipo de pila de combustible: pila Toyota FC
Sistema de transmisión: tracción en las cuatro ruedas (cada neumático tiene su propio motor en la rueda).

Consulte la página siguiente para ver más artículos sobre automóviles conceptuales y tecnología automotriz del futuro..

Por qué el triatlón?

los Coche de carreras de triatlón de motor está diseñado para sentirse como en casa en tres entornos de carreras diferentes: una superficie de carrera suave y de alto agarre; recorriendo las estrechas calles de un circuito urbano; o tomando los baches de un circuito todoterreno.

Más enlaces geniales

Toyota.com
Toyota: 74 ° Salón Internacional del Automóvil de Ginebra
Revista de automóviles: Ginebra 2004 - Toyota MTRC Concept
BBC Top Gear: Salón del automóvil de Ginebra 2004 - Toyota MTRC
Automobile.com: un coche conceptual de realidad virtual
IGN: Gran Turismo 4

Fuentes

Toyota: 74 ° Salón Internacional del Automóvil de Ginebra
Comunicado de prensa de Toyota: Toyota exhibe el nuevo Corolla Verso en el Salón de Ginebra, 2 de marzo de 2004
Superdeportivos: 2004 Toyota MTRC Concept
Revista de automóviles: Ginebra 2004 - Toyota MTRC Concept
BBC Top Gear: Salón del automóvil de Ginebra 2004 - Toyota MTRC
Automobile.com: un coche conceptual de realidad virtual
Comunicado de prensa de GM: la segunda edición anual de las diez de General Motors exhibe los vehículos GM de ayer y de hoy que celebran 75 años de diseño de GM - 17 de marzo de 2003

Cómo funciona el Toyota MTRC

Realidad mixta

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