Cómo funciona el Lamborghini Reventon

Galería de imágenes: Lamborghinis Lamborghini afirma que el Reventon es el modelo más poderoso y más caro que se ha fabricado hasta ahora. Vea más fotos de Lamborghinis. Imágenes de David McNew / Getty

Los fabricantes de automóviles a menudo recurren a los aviones cuando elaboran diseños para un automóvil nuevo. Tanto los aviones como los vehículos deben ser aerodinámicos si van a funcionar bien, ya sea en el aire o en la carretera. La industria automotriz, especialmente las empresas que fabrican autos deportivos rápidos, está comenzando a utilizar los mismos materiales con los que se fabrican los aviones. Los compuestos de fibra de carbono y fibra de vidrio, que se utilizan para las alas y otros elementos estructurales de los aviones, pueden ayudar a que las carrocerías de los coches sean más fuertes y ligeras al mismo tiempo. Esto también significa un rendimiento más rápido (debido al menor peso) y una mejor seguridad en caso de choque.

Pero, ¿qué pasaría si alguien diera un paso más allá, diseñando tanto el interior como el exterior de un automóvil no solo después de un avión, sino de un avión de combate como el F-15 o el F / A-22 Raptor? Eso es exactamente lo que Lamborghini, el fabricante de algunos de los autos deportivos más poderosos y reconocibles del mundo, está haciendo con su modelo más nuevo, el Lamborghini Reventon. Todo, desde el diseño en forma de flecha del cuerpo del Reventon hasta la consola interior, se inspira en algunas de las máquinas voladoras más poderosas de los militares, hasta en las tomas de aire..

Si eres fanático de Lamborghini, el Reventon es lo último. Piense en ello como la caja de DVD de edición limitada extra especial de su película favorita. Desafortunadamente, hay una trampa: el automóvil cuesta $ 1.4 millones y la compañía solo fabricó 20 de ellos. Además de eso, ya están agotadas. El Reventon también es lo último en exclusividad, el Lamborghini más caro hasta la fecha, así que no espere ver uno en exhibición en su sala de exposición local..

Aún así, no está de más apoyar el codo en el escritorio, colocar la barbilla en la mano y mirar con cariño el brillante tono gris Barra del Reventon, un color completamente nuevo especialmente desarrollado por los diseñadores de Lamborghini, mientras lee sobre especificaciones y modificaciones únicas del superdeportivo. Lea la página siguiente para obtener más información sobre lo que hace que Reventon funcione..

El Murcielago LP640, el primo menos costoso del Reventon. El Lamborghini Reventon en el Salón Internacional del Automóvil de 2007 en Frankfurt, Alemania. Bill Pugliano / Getty Images David McNew / Getty Images El Murcielago LP640, el primo menos costoso del Reventon. El Lamborghini Reventon en el Salón Internacional del Automóvil de 2007 en Frankfurt, Alemania. Bill Pugliano / Getty Images David McNew / Getty Images

El Reventon no es exactamente un automóvil completamente nuevo. Aunque la apariencia, la sensación y el precio de este Lamborghini en particular son únicos, sus cualidades básicas en realidad provienen de un automóvil anterior, el Murciélago LP640. Esto ha decepcionado a algunos entusiastas que siguen los esfuerzos de Lamborghini: algunos argumentan que el Reventon es simplemente una versión muy cara del modelo Murcielago, sin muchos cambios aparte de algunas campanas y silbidos superfluos..

La tecnología del Murcielago incluye un motor V12 de 640 caballos de fuerza: puede acelerar de 0 a 60 millas por hora en 3,4 segundos y alcanzar velocidades de 211 mph (339 km / h). La información contenida en los lanzamientos anteriores del Reventon parece variar, pero el superdeportivo parece funcionar aproximadamente al mismo nivel que el Murcielago. Solo cambia la lista de caballos de fuerza, aumentando ligeramente a 650 hp. El costo base del LP640 es de alrededor de $ 280,000, por lo que aquellos que pagan los $ 1.2 millones adicionales por el Reventon realmente quieren que sus autos se vean como aviones de combate..

El diseño exterior del Reventon logra diferenciarlo ligeramente del Murcielago anterior. Aunque las dimensiones y proporciones son similares, pequeños toques como el capó en forma de flecha y las tomas de aire en la parte delantera le dan al Reventon su apariencia de avión de combate terrestre. Las tomas tampoco son solo para mostrar: se necesita una mayor cantidad de flujo de aire para enfriar los frenos de disco de carbono y el motor de seis cilindros del Reventon. calibrador (las partes que aprietan las pastillas de freno contra la rueda de un automóvil). El capó del automóvil también está hecho de laminado de vidrio y, al igual que el Murcielago, la carrocería del Reventon está hecha de un compuesto de fibra de carbono (CFC), lo que lo hace fuerte pero liviano..

El sistema de iluminación exterior es una de las innovaciones tecnológicas del Reventon, ya que el automóvil está equipado con faros bi-xenón y una serie de diodos emisores de luz, o LEDs, para el indicador y las luces de emergencia. Sin embargo, los LED traseros son la hazaña más impresionante. Están ubicados cerca del sistema de escape del automóvil, y un motor que funciona a 640 hp producirá mucho calor, hasta 120 grados, según Lamborghini. Para hacer posibles las luces LED traseras, Lamborghini desarrolló LED especiales resistentes al calor para soportar las altas temperaturas provenientes del tubo de escape del Reventon..

Para leer más sobre el interior del Reventon, consulte la página siguiente..

Toro furioso

Con el Reventon, Lamborghini continúa su tradición de nombrar modelos en honor a toros infames de la historia de las corridas de toros, generalmente los que mataron a hábiles matadores en el ruedo. El CEO de Lamborghini, Stephen Winkelmann, ha explicado que el Reventon lleva el nombre del mismo toro que corneó al conocido matador Félix Guzmán en 1943. Reventon también significa "explosión" en español, lo que probablemente sea un guiño apropiado al potente motor del superdeportivo. Otra definición puede referirse a un "neumático pinchado", pero estamos bastante seguros de que Lamborghini no lo destaca en su comunicado de prensa..

Ingrese al Reventon; haga todo lo posible por no actuar como un piloto de combate en la carretera, ya que las carrocerías compuestas de fibra de carbono son bastante caras de reparar. Junko Kimura / Getty Images

Una vez que abra las puertas del Reventon, que se abren hacia arriba, como todos los modelos de Lamborghini desde el Countach de 1974, y entre, se sentirá aún más como un piloto de combate. Los comunicados de prensa incluso se refieren al interior como "la cabina del piloto", por lo que Lamborghini deja sus esfuerzos extremadamente claros una vez que estás sentado en el asiento del conductor..

La mayor parte del interior es "verde militar", lo que transmite aún más esa sensación militarista, pero la consola cierra el trato. Las pantallas de visualización detrás del volante del conductor constan de Transistor de película fina (TFT) de cristal líquido, el mismo material utilizado para monitores LCD, televisores y - ¡sorpresa! - pantallas de instrumentos de aviones. Situada en un molde tallado en un bloque sólido de aluminio, la consola de instrumentos ofrece tres variaciones de modos de visualización de información del vehículo. Lo más destacado de estos instrumentos es el nuevo G-Force-Meter, que lee estadísticas como aceleración longitudinal (las fuerzas que siente al acelerar o frenar) y aceleración transversal (la fuerza que siente cuando conduce por una curva en la carretera). Los aviones y los coches de carreras de Fórmula Uno utilizan el mismo tipo de tecnología.

La pintura de tono Gray Barra de Reventon es un color completamente nuevo especialmente desarrollado por los diseñadores de Lamborghini. Consumer Guide Auto

Entonces, ¿el Reventon realmente vale un precio tan alto? Aunque el diseño aerodinámico y llamativo es difícil de condenar, las especificaciones del Murciélago y los dispositivos interiores lo hacen parecer más un juguete de fanático de la escuela de vuelo que un superdeportivo completamente único. La gente incluso ha planteado preocupaciones ambientales. Durante la exhibición del Reventon en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007, algunos criticaron la ignorancia de Lamborghini sobre la agenda ambiental del programa: entre varios autos (como el iQ Car de Toyota) que intentaban luchar contra la eficiencia del motor, el espacio y el calentamiento global en general, el Reventon no hizo más que muestra su increíble poder y capacidad para quemar gasolina de alto octanaje. De cualquier manera, el Reventon seguramente será visto como una especie de obra de arte, probablemente debido a su extrema rareza..

Para obtener mucha más información sobre Lamborghini, motores y otro material relacionado, consulte los enlaces en la página siguiente..

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Más enlaces geniales

• www.lamborghini.com

Fuentes

• Brown, Warren. "... y todo ForTwo?" El Correo de Washington. 4 de noviembre de 2007. http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2007/11/01/ AR2007110102145_pf.html
• "Revelado: superdeportivo Reventón de Lamborghini". Autoridad Motor. 10 de septiembre de 2007. http://www.motorauthority.com/news/supercars/revealed-lamborghinis--reventon-supercar/