Cómo el mejor transporte público beneficia a las ciudades y a los residentes

  • Peter Tucker
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El tren ligero Link de Seattle viaja entre la estación de la Universidad de Washington y la estación de Angle Lake, haciendo 14 paradas en el camino, incluido el centro de Seattle y el aeropuerto Sea-Tac. Departamento de Transporte de Seattle

Ya sea que viva en una gran ciudad metropolitana o elija vivir lejos en áreas menos urbanas, sin duda pasa tiempo yendo y viniendo del trabajo, o simplemente recorriendo la ciudad en general..

Pero seamos realistas, las personas que viven en ciudades con transporte público accesible lo tienen mucho más fácil. Se ocupan de menos congestión, contaminación y pueden moverse de manera más eficiente. Hablamos, por supuesto, de la red de autobuses, trenes e incluso trolebuses que hacen que algunas ciudades funcionen mejor..

En septiembre de 2019, WalletHub publicó un estudio que evaluaba las redes de transporte público de Estados Unidos, clasificando las mejores y peores ciudades estadounidenses (más sobre las clasificaciones en un segundo). Pero lo que es más importante, el estudio analizó cómo el transporte público impacta la forma en que vivimos y cómo beneficia el lugar donde vivimos..

Por qué el transporte público es beneficioso

"El propósito de nuestro informe es averiguar dónde les va mejor a los pasajeros del transporte público en términos de accesibilidad, conveniencia, seguridad y confiabilidad", dice la analista de WalletHub, Jill González, por correo electrónico. "Y dado que los estadounidenses realizan casi 10 mil millones de viajes en transporte público cada año, ciertamente es un tema que vale la pena discutir. Estas clasificaciones informan a los viajeros sobre la situación actual y la calidad del sistema de transporte público en cada una de las ciudades analizadas".

González dice que las redes de transporte público ayudan al crecimiento económico de la ciudad y también ofrecen otros beneficios. Por ejemplo, tomar el transporte público puede ser más asequible que tener un automóvil; ayuda a reducir la contaminación; y puede reducir la probabilidad de lesionarse en un accidente automovilístico. El estudio también cita datos de la Asociación Estadounidense de Transporte Público que muestra que cada $ 1 invertido en transporte público genera $ 4 en beneficios para la economía..

Se habla mucho de que el transporte público hace que una ciudad sea habitable, pero ¿qué significa eso exactamente? Volvamos a una estadística mencionada anteriormente, el retorno de la inversión de cuatro a uno en transporte público.

"A largo plazo, cada mil millones de dólares en gastos de tránsito produce $ 3.7 mil millones en impacto económico", dice Chad Chitwood, portavoz de la Asociación Estadounidense de Transporte Público, por correo electrónico. "Esta es una combinación del gasto de los salarios pagados a los empleados de tránsito, el gasto en la economía, así como los impactos en la productividad de la expansión del servicio de transporte público, por lo que sería viaje, alojamiento, transporte, productividad empresarial de estar más cerca del transporte público, tener acceso a mercados laborales más amplios, crecimiento comercial regional y agrupación de negocios porque las comunidades pueden llegar más fácilmente ".

En otras palabras, según el informe de impacto económico de la Asociación Estadounidense de Transporte Público, invertir en el transporte público es una forma sólida de ayudar a desarrollar una ciudad sólida y próspera..

Muchos de los autobuses RapidRide de Seattle son eléctricos y cuentan con tecnología de fibra óptica que recorre toda la ruta para que el autobús tenga una cobertura inalámbrica continua. Charles Cortes / Departamento de Transporte de Seattle

Cómo se clasifican las ciudades

Ahora a esas clasificaciones. El estudio de WalletHub incluyó 100 ciudades, que se midieron en 17 métricas en tres áreas clave de accesibilidad y conveniencia, seguridad y confiabilidad, y recursos. Estas métricas fueron ponderadas, ya que WalletHub no las considera todas de igual importancia..

Es una lista larga de factores, incluido el tiempo promedio de viaje para los usuarios del transporte público, cómo se compara ese tiempo de viaje con el tiempo de los que viajan en vehículo, el porcentaje de trabajos en las proximidades de la red de transporte, el costo del transporte como porcentaje de los ingresos familiares de los usuarios. , accesibilidad del aeropuerto, incidencias de problemas de seguridad, qué parte de la ciudad es accesible por la red de tránsito y si los usuarios de tránsito prefieren o no ese tipo de viaje. La ciudad se evalúa en función de la red de transporte público dentro de sus límites oficiales, y se excluyen las áreas metropolitanas cercanas..

Ciudades con el mejor transporte público

  1. Seattle
  2. Bostón
  3. San Francisco
  4. Washington DC.
  5. Madison, Wisconsin

Ciudades con el peor transporte público

  1. Nueva Orleans
  2. Charlotte, Carolina del Norte
  3. Tampa, Florida
  4. San Petersburgo, Florida
  5. Indianápolis, Indiana

Por supuesto, no pasó mucho tiempo después de la publicación para que la sección de comentarios en línea de WalletHub se llenara de lectores que tomaron las clasificaciones de ciertas ciudades de manera demasiado personal. Ahí es donde entra en juego la metodología de estudio de WalletHub.

"La metodología fue desarrollada por analistas de WalletHub en conjunto con expertos académicos. Las métricas se eligieron en función de su relevancia, así como de la disponibilidad de datos", explica González. "Este es un estudio, no una encuesta, por lo que solo se incluyeron puntos de datos objetivos, en lugar de opiniones. Nuestro análisis se basa en datos de fuentes en su mayoría respaldadas por el gobierno, como la oficina del censo, la Asociación Estadounidense de Transporte Público y la Administración Federal de Tránsito.

"Todos viven en una burbuja", dice González. "Si solo ha viajado en una ciudad, probablemente piense que tiene el peor medio de transporte. Puede ser revelador darse cuenta de que puede tenerlo mejor que los residentes en otras ciudades, o por supuesto, viceversa".

Cuando se trata de evaluar las redes de transporte público de diferentes ciudades, Chitwood sugiere que un enfoque único para todos podría no ser necesariamente útil. "El tránsito es diferente en muchas comunidades diferentes y la forma en que las personas implementan sus posiciones sobre el tránsito será única en su comunidad y en su ciudad", dice..

González dice que, independientemente del ranking de estudio actual de una ciudad, la información es útil para todos..

"Las ciudades ahora pueden comprender mejor la situación del transporte público y lo que pueden hacer para mejorarla", dice González. "Estas clasificaciones deberían ayudar a las ciudades a ver cuáles son sus fortalezas y debilidades, para que puedan proporcionar a sus residentes un transporte accesible y confiable durante sus desplazamientos diarios".

Ahora eso es interesante Además de la clasificación general de las mejores y peores ciudades estadounidenses para el transporte público, WalletHub también consideró otros factores que ayudan a hacer que una ciudad sea más habitable y presentó un conjunto adicional de clasificaciones, incluido el tiempo de viaje promedio más corto por público. Transporte, tiempo promedio de viaje más largo en transporte público y edad promedio más baja y más alta de la flota de transporte público.



Georgina Haynes ([email protected])
11.05.23 06:01
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