- Joseph Norman
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Digámoslo juntos - autobahn. Las ásperas sílabas alemanas contradicen las imágenes que la palabra evoca en la mente de los fanáticos de la velocidad en todo el mundo. Impulsados por videos en línea de Porsche con turbocompresor, los conductores se ven a sí mismos avanzando a 200 millas por hora (321,9 kilómetros por hora) en las suaves franjas de la carretera que atraviesa el corazón de Baviera. Es una visión que calentaría el alma de cualquier corredor y haría que el corazón secreto de un padre del fútbol latiera un poco más rápido..
Pero es solo una quimera, en realidad. O al menos la mayor parte lo es, de todos modos. En cambio, la autobahn, o Bundesautobahn como se le conoce en alemán, es simplemente un sistema de carreteras federal. La mayoría de los conductores alemanes lo consideran un tránsito de punto A a punto B, algo así como el sistema interestatal de EE. UU. Sin límite de velocidad.
Y ese es el encanto, el canto de sirena, la atracción, sin límite de velocidad. Si su automóvil puede superar las 150 millas por hora (241,4 kilómetros por hora), o incluso las 200 millas por hora (321,9 kilómetros por hora) o más, entonces siéntase libre de pisar el acelerador y sentir que la fuerza G lo aplasta contra el asiento..
Solo asegúrese de estar en la autopista correcta; después de todo, hay tres sistemas nacionales. Y con menos de una cuarta parte del sistema total de carreteras federales abierto a velocidad ilimitada, asegúrese de no infringir una ley al atravesar una zona de construcción, un área urbana, una convergencia o divergencia, o exceder un límite seguro impuesto por las condiciones climáticas.
La autopista puede ser el material de los sueños, pero la realidad, donde el caucho se encuentra con la carretera, por así decirlo, es en realidad el material de todos los días..
Sigue leyendo para conocer el encanto de la autopista y por qué es solo otra carretera.